[发明专利]一种车载机动车辆制动性能检测方法和装置无效
| 申请号： | 200610061301.0 | 申请日： | 2006-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN1869622A | 公开（公告）日： | 2006-11-29 |
| 发明（设计）人： | 汪学慧 | 申请（专利权）人： | 汪学慧;汪贵行 |
| 主分类号： | G01L5/28 | 分类号： | G01L5/28;G01M17/007;B60T17/22 |
| 代理公司： | 深圳创友专利商标代理有限公司 | 代理人： | 喻尚威 |
| 地址： | 518034广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载机动车辆制动性能检测方法和装置，依次有以下步骤：(1)进行检测时，将车辆行驶速度调整为检测规定值；(2)将检测开关闭合，接通微处理器工作电源；(3)紧急踩下制动踏板，由微处理器对输入的包括制动减速度、制动踏板位置及变化速率，以及车速的传感信息进行计算，并与其内的存储器数据进行比较和处理；(4)微处理器将处理后的电信号输送至终端器具，由终端器具提供制动减速度的检测数据，并自动判断在用车的制动性能是否合格。装置包括级制动减速度传感器、由检测开关控制接通的微处理器和提供检测结果的终端器具。驾车者通过简单的测试操作，就能知悉在用车制动性能可能存在的安全隐患，显著地提高车辆的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 机动车辆 制动 性能 检测 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车载机动车辆制动性能检测方法，其特征在于：依次有以下步骤：(1)在驾车者需要对在用车的制动性能进行检测时，将车辆行驶速度调整为检测规定值；(2)将检测开关闭合，接通微处理器工作电源；(3)紧急踩下制动踏板，由微处理器对输入的包括制动减速度、制动踏板位置及变化速率，以及车速的传感信息进行计算，并与其内的存储器数据进行比较和处理；(4)微处理器将处理后的电信号输送至终端器具，由终端器具提供制动减速度的检测数据，并自动判断在用车在选择的行驶速度时的制动性能是否合格。
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