[发明专利]城市道路十字路口无障碍立交桥无效
申请号: | 200610018291.2 | 申请日: | 2006-01-24 |
公开(公告)号: | CN101008171A | 公开(公告)日: | 2007-08-01 |
发明(设计)人: | 潘玉恒 | 申请(专利权)人: | 潘玉恒 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430065湖北省武汉市洪山区白*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种城市道路十字路口无障碍立交桥,主要根据车辆的不同行驶方向,在道路上采取或先、或后、或分车道等不同的方式架设立交桥,利用车辆先上和先下立交桥的方式实现车辆在十字路口的交叉——也即,不同方向的车辆“在路上”行驶的过程中自行完成车辆在十字路口所需要的全部交叉问题;同时在立交桥上设置站台、又在站台下置通向地面道路的楼梯,并且利用站台和道路栏杆隔离布置了不同方向上的车辆行驶路线,来实现不同方向的车辆转弯和公交车辆停靠站台方便行人在十字路口转乘公交车辆。本发明以人性化设计,解决了城市十字路口立交桥占地面积大、结构复杂、不能兼顾行人和非机动车辆通行等诸多问题,不但能够节省大量建设搬迁费用,而且能够有效地利用十字路口及道路土地。 | ||
搜索关键词: | 城市道路 十字路口 障碍 立交桥 | ||
【主权项】:
1、一种在十字路口以及道路上架设的城市道路十字路口无障碍立交桥,其特征在于:在(Y)轴正、负方向右干道上,先各设一座同向多车道的引线桥,分别引领(Y)轴正、负方向右车道上的所有直线行驶、左转弯和右转弯车辆等进入立交桥地上层。在(X)轴正、负方向右干道上,先各设有一座单行车道引线桥,分别引领(X)轴正、负方向上的左转弯车辆进入立交桥地上层,跨越同轴左干道外侧成为逆向行驶车道;在(X)轴正、负方向右干道上,后又再各设一座单行车道引线桥,引领(X)轴正、负方向右干道上的右转弯车辆、回转车辆进入立交桥地上层;(X)轴正、负方向右干道上的直线行驶的车辆分别进入立交桥地下层穿越十字路口。
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