[实用新型]公交车手动轮椅踏步装置无效
| 申请号： | 200520134525.0 | 申请日： | 2005-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN2858392Y | 公开（公告）日： | 2007-01-17 |
| 发明（设计）人： | 庞青年 | 申请（专利权）人： | 浙江青年尼奥普兰汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02;B60P1/43 |
| 代理公司： | 金华科源专利事务所有限公司 | 代理人： | 黄飞 |
| 地址： | 321017浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车制造类，具体是一种公交车手动轮椅踏步装置，包括固定框架、踏步板总成、踏步箱体总成、操纵手柄，其特征在于：操纵手柄连接在中间支撑转轴上，中间支撑转轴安装在固定框架上，凸轮状顶杆固定在中间支撑转轴上，踏步板总成一端由铰链固定在固定框架上，另一端浮动在凸轮状顶杆上，固定框架、踏步板总成与凸轮状顶杆由中间支撑转轴及铰链构成连杆机构。只需转动操纵手柄即可使凸轮状顶杆转动，从而使踏步板总成一端举升到一定高度，使轮椅可以方便轻松地进入车厢，本实用新型结构紧凑，安全可靠，操纵方便，残疾人轮椅可自行方便地通过轮椅踏步进入车厢。 | ||
| 搜索关键词： | 公交车 手动 轮椅 踏步 装置 | ||
【主权项】：
1、一种公交车手动轮椅踏步装置，包括固定框架(3)、踏步板总成(4)、踏步箱体总成(7)、操纵手柄(9)，其特征在于：：操纵手柄(9)连接在中间支撑转轴(10)上，中间支撑转轴(10)安装在固定框架(3)上，凸轮状顶杆(2)固定在中间支撑转轴(10)上，踏步板总成(4)一端由铰链固定在固定框架(3)上，另一端浮动在凸轮状顶杆(2)上，固定框架(3)、踏步板总成(4)与凸轮状顶杆(2)由中间支撑转轴(10)及铰链构成连杆机构。
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