[实用新型]空气减震器无效
| 申请号： | 200520133265.5 | 申请日： | 2005-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN2913727Y | 公开（公告）日： | 2007-06-20 |
| 发明（设计）人： | 刘文成 | 申请（专利权）人： | 刘文成 |
| 主分类号： | F16F9/02 | 分类号： | F16F9/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 063300河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型空气减震器，适用于汽车、摩托车上的减震装置。减震器密封和寿命成为当前生产减震器最大难题。本实用新型减震器有以下特点：(1)以空气为介质，即使稍漏气又能自动补上。(2)生产工艺简单，节省材料、造价低。可拆卸检修，使用寿命长。(3)在缸体上安装孔径小于0.1cm的单向空气导管。活塞上下运动，有阻力差。同时震幅愈大阻力也愈大。(4)在汽缸底部按一单向自动气阀，只要活塞运动，就往缸体内打气。缸体内气压达到一定程度，气阀自动关闭。(5)活塞环为无油润滑复合衬套材料制成。 | ||
| 搜索关键词： | 空气 减震器 | ||
【主权项】：
本空气减震器，具体结构是有：缸筒、活塞杆、活塞、活塞环、密封座和用于固定油封和定位环的上压盖，活塞上安装一个单向导管，缸底部安装一个单向阀，其特点：1、单向导管的孔直径小于0.1cm；2、缸底部装有一个单向自动进气阀。
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