[实用新型]可控式汽油、天然气汽车燃气混合供给装置无效
| 申请号： | 200520106000.6 | 申请日： | 2005-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN2893182Y | 公开（公告）日： | 2007-04-25 |
| 发明（设计）人： | 赵养哲 | 申请（专利权）人： | 赵养哲 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 | 代理人： | 李子安 |
| 地址： | 710061陕西省西安市太白南*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可控式汽油、天然气汽车燃气混合供给装置，包括化油器和设置在化油器上端的混合器，混合器一侧安装有动力阀，混合器上端设有空气进气口，所述混合器上位于空气进气口处设有可调式阻风构件，动力阀上设有补充天然气的出气口，化油器底部的混合气出口上端设有混合气导流栅；可调式阻风构件通过连杆与设置在化油器下体上的节气门开合杆以及驾驶室内的油门踏板连接；出气口通过补气管与设置在化油器下体的怠速加浓孔连接。本实用新型结构简单，设计合理，容易操作，工作性能可靠，能适时调整混合气体的浓度，使天然气与空气充分混合，从而使汽车容易启动，并为汽车提供足够的动力，节省了能源。 | ||
| 搜索关键词： | 可控 汽油 天然气 汽车 燃气 混合 供给 装置 | ||
【主权项】：
1、一种可控式汽油、天然气汽车燃气混合供给装置，包括化油器(1)和设置在化油器(1)上端的混合器(2)，混合器(2)一侧安装有动力阀(3)，混合器(2)上端设有空气进气口(12)，其特征在于：所述混合器(2)上位于空气进气口(12)处设有可调式阻风构件(6)，动力阀(3)上设有补充天然气的出气口(15)，化油器(1)底部的混合气出口(16)上端设有混合气导流栅(11)；可调式阻风构件(6)通过连杆(10)与设置在化油器(1)下体上的节气门开合杆(13)以及驾驶室内的油门踏板(14)连接；出气口(15)通过补气管(4)与设置在化油器(1)下体的怠速加浓孔(5)连接。
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