[实用新型]带冷却电机用风扇的汽车发电机转子无效
申请号: | 200520102281.8 | 申请日: | 2005-05-19 |
公开(公告)号: | CN2807579Y | 公开(公告)日: | 2006-08-16 |
发明(设计)人: | 郑奎玲 | 申请(专利权)人: | 郑奎玲 |
主分类号: | H02K1/22 | 分类号: | H02K1/22;H02K9/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 322100浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种带冷却电机用风扇的汽车发电机转子;本实用新型要解决的技术问题是:提高冷却风速,增强冷却效果,减小风叶的厚度,并且减化加工工艺和安装工艺;所述带冷却电机用风扇的汽车发电机转子包括:转子轴(1),转子轴上固装有线圈框(2),框外固装有两个互嵌式极爪(4),极爪的轴端方向有风扇(3),所述风扇为两个,分别置于极爪的径向端面两侧、且紧贴在一起、并可以焊接在一起;风扇与极爪的焊点表面有涂敷层;风扇的最大外径小于极爪外径;风扇的每片叶子布置在极爪背侧面并尽量避开相邻两极爪爪子之间的间隙。 | ||
搜索关键词: | 冷却 电机 风扇 汽车 发电机 转子 | ||
【主权项】:
1.一种带冷却电机用风扇的汽车发电机转子,包括:转子轴(1),转子轴上固装有线圈框(2),线圈框外与轴固装有两个互嵌式极爪(4),所述极爪(4)的轴端方向有风扇(3);其特征在于:所述风扇(3)为两个,所述两个风扇(3)分别置于极爪(4)的轴端方向两侧、风向角一致。
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