[实用新型]驾驶员安全保护器

摘要

驾驶员安全保护器，包括碰撞传感器和椅背翻转开启机构，所述椅背翻转开启机构包括连接板、电磁阀、传动杆、安全阀、安全杆及支撑杆，所述连接板固定在有椅背翻转搬手一侧的座椅上，所述支撑杆的上端与连接板固定连接，支撑杆的下端与传动杆的中部铰接，所述电磁阀固定在连接板的前端，其阀杆铰接于传动杆的前端；所述安全阀由套管和阀杆构成，套管固定在连接板的后端，阀杆穿设在套管中，阀杆的下端铰接在传动杆的后端，其上端抵顶在安全杆的前端，安全杆的后部与椅背翻转搬手固定连接，且为一体结构，所述碰撞传感器装设在车体上或车体内，并通过导线与所述电磁阀电连接。本实用新型具有结构简单、安全可靠等优点，市场前景广阔。

主权项

1、驾驶员安全保护器，包括碰撞传感器(1)和椅背翻转开启机构，其特征在于所述椅背翻转开启机构包括连接板(2)、电磁阀(3)、传动杆(4)、安全阀(5)、安全杆(6)及支撑杆(7)，所述连接板(2)固定在有椅背翻转搬手(8)一侧的座椅(9)上，支撑杆(7)的上端与连接板(2)的中部固定连接，支撑杆(7)的下端与传动杆(4)的中部铰接，电磁阀(3)固定在连接板(2)的前端，其阀杆铰接于传动杆(4)的前端；安全阀(5)由套管和阀杆构成，套管固定在连接板(2)的后端，阀杆穿设在套管中，阀杆的下端铰接在传动杆(4)的后端，其上端抵顶在安全杆(6)的前端，安全杆(6)的后部与椅背翻转搬手(8)固定连接，且为一体结构，碰撞传感器(1)装设在车体上或车体内，并通过导线(10)与电磁阀(3)电连接。