[实用新型]正面吊运机的燃油箱无效

专利信息
申请号: 200520050195.7 申请日: 2005-01-28
公开(公告)号: CN2778777Y 公开(公告)日: 2006-05-10
发明(设计)人: 彭国成;李翠英;章德刚;杨红明 申请(专利权)人: 三一重工股份有限公司
主分类号: B66C13/00 分类号: B66C13/00;B60K15/03
代理公司: 湖南兆弘专利事务所 代理人: 赵洪
地址: 410100湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种正面吊运机的燃油箱,其特征在于车架梁主体侧面部分之内腔内设有两隔板,形成一腔体,在由该两隔板所形成的腔体上面之梁盖板上,加工有加油孔,孔上装有油孔盖。本实用新型还可在车架梁主体侧面部分之内腔内设有一油箱内胆,固于车架梁主体上,该油箱内胆上表面加工有加油孔,孔上装有油孔盖。通过利用吊运机本身结构特点,将车架体的一侧主梁作为燃油箱的箱体使用,可节省吊运机整机材料,降低制造成本,同时由于车架梁用的钢板较厚,增加了油箱整体的强度。本实用新型结构非常简单,可节省车架体外部空间,为其它部件的安装提供了方便。
搜索关键词: 正面 吊运机 燃油
【主权项】:
1、一种正面吊运机的燃油箱,其特征在于车架梁主体(1)侧面部分之内腔内设有两隔板(2),形成一腔体,在由该两隔板(2)所形成的腔体上面之梁盖板(1.3)上,加工有加油孔,孔上装有油孔盖(3)。
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