[实用新型]单侧斜板式可变排量压缩机无效
| 申请号： | 200520042596.8 | 申请日： | 2005-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN2809260Y | 公开（公告）日： | 2006-08-23 |
| 发明（设计）人： | 李春银;樊灵;葛峥琰 | 申请（专利权）人： | 上海三电贝洱汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F04B27/10 | 分类号： | F04B27/10;F04B49/12 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 陈亮 |
| 地址： | 20002*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种单侧斜板式可变排量压缩机，包括主轴部件、斜板部件、斜板、滑履、活塞、高压腔、第一空腔以及连接高压腔和第一控腔的第一通道构成的单侧斜板式可变排量压缩机，还包括：第二空腔、第三空腔、低压腔，吸气阀片、吸气通道、固定板、排气阀片、排气通道；当活塞右移时，第二空腔压缩，实现排气过程，而第三空腔增大实现吸气过程；活塞左移时，第三空腔被压缩实现排气过程，而第二空腔增大实现进气过程。采用本实用新型所揭示的单侧斜板式可变排量压缩机满足了压缩机每转过程中完成两次压缩过程的需求，同时满足在体积和活塞外径一定的情况下，提高压缩机的每转排量。 | ||
| 搜索关键词： | 单侧斜 板式 可变 排量 压缩机 | ||
【主权项】：
1.一种单侧斜板式可变排量压缩机，包括主轴部件(31)、斜板部件(32)、斜板(33)、滑履(34)、活塞(35)、高压腔(312)、第一空腔(316)以及连接高压腔(312)和第一控腔(316)的第一通道(313)构成的单侧斜板式可变排量压缩机，其特征在于，所述可变排量压缩机还包括：活塞(35)右侧面(35A)与汽缸体(37)和阀板(39)构成第二空腔(314)；活塞(35)左侧面(35B)与汽缸体(37)和一固定板(36)构成第三空腔(315)；一低压腔(311)，通过吸气阀片(38)与吸气通道(37A)相连，吸气通道(37A)通过固定板(36)上的第二通道(36A)连接到第三空腔(315)；所述高压腔(312)通过排气阀片(310)与排气通道(37B)相连，排气通道(37B)通过固定板(36)上的第三通道(36B)连接到第三空腔(315)；所述高压腔(312)通过所述排气阀片(310)还与第二空腔(314)相连；在活塞运动过程中，活塞(35)右移、第二空腔(314)被压缩，高压介质通过排气阀片(310)进高压腔(312)，实现排气过程，同时，第三空腔(315)增大，介质通过低压腔(311)经吸气阀片(38)进入吸气通道(37A)，经过固定板(36)上第二通道(36A)再进入第三空腔(315)，实现吸气过程；活塞(35)左移，第三空腔(315)被压缩，高压介质通过固定板(36)上第三通道(36B)进入排气通道(37B)经排气阀片(310)进高压腔(312)，实现排气过程，同时第二空腔(314)增大，介质通过吸气阀片(38)，进入第二空腔(314)，实现进气过程。
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