[实用新型]可打开的路障无效
申请号: | 200420107716.3 | 申请日: | 2004-10-22 |
公开(公告)号: | CN2739228Y | 公开(公告)日: | 2005-11-09 |
发明(设计)人: | 王为群 | 申请(专利权)人: | 王为群 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人: | 刘赛云 |
地址: | 315016浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 可打开的路障,其包括底座,活动套合的筒体、顶盖,筒体内设有可提起并可放倒的启闭机构,该机构由与底座铰接相连、又活动连接在支架上的连杆,支架上设有锁定连杆的轴销,推动轴销离合的拨叉,拨叉被铰接在支架上,通过连接杆和转板与安装在顶部的锁头连接,以及加强轴销锁定的扭簧等构成。其优点是耐冲击力大大提高,当路障受到极端冲击力时仍然能维持锁止状态;由于锁头与启闭机构分体设计,即使受到极大冲击力,锁头不会受损,仍能方便打开;拆卸维修方便。本路障被广泛应用在住宅小区、市场、公园、步行街等场所,既限制车辆频繁进出所带来的噪音危害和公共设施损害,又保证了在紧急状况下消防、救护、公安等特殊车辆顺利通行。 | ||
搜索关键词: | 打开 路障 | ||
【主权项】:
1、一种可打开的路障,其包含与地面基础固定的底座(11),与底座活动套合的筒体(3),与筒体连接的顶盖(1),相铰接的连杆(18),固定在筒体上、同时又与连杆活动连接能解除筒体与底座套合的设在支架(8)内的启闭机构,以及锁定筒体与底座套合的锁头(7),其特征在于所述的启闭机构的连杆(18)活动连接在支架(8)上,支架上设有锁定连杆的轴销(17),推动轴销离合的拨叉(21),拨叉与支架铰接并通过连接杆(6)和转板(5)与安装在顶部的锁头(7)连接,以及加强轴销(17)锁定的扭簧。
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