[实用新型]新型环式少齿差减速器无效
| 申请号： | 200420089546.0 | 申请日： | 2004-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN2720189Y | 公开（公告）日： | 2005-08-24 |
| 发明（设计）人： | 张斌;黄健 | 申请（专利权）人： | 黄健;张斌 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400030重庆市九龙坡区*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新型环式少齿差减速器，包括1－2个内齿环板和带外齿的输出轴及机壳，环板的内齿轮与输出轴的外齿轮为少齿差啮合，其特征在于：环板通过四个轴孔安装在四根偏心轴的轴径上，均设有从动齿轮的四根偏心轴分两组设置在输出轴的两侧，每侧两根偏心轴之间设有一个主动齿轮，所述主动齿轮同时与两根偏心轴上的从动齿轮啮合，四根偏心轴、输出轴通过轴承安装在机壳上，新型少齿差减速器具有结构紧凑、体积小、重量轻、速比大、承载能力强、运动平稳、使用寿命长等诸多优点。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 环式少齿差 减速器 | ||
【主权项】：
1、一种新型环式少齿差减速器，包括内齿环板和带外齿的输出轴及机壳，环板的内齿与输出轴的外齿为少齿差啮合，其特征在于：环板通过四个轴孔安装在四根偏心轴的同向轴径上，均装有从动齿轮的四根偏心轴设置在输出轴的周围，并分为两组，每组两根偏心轴之间设置一个由动力驱动的主动齿，每个主动齿轮与相应的两根偏心轴上的从动齿轮啮合，四根偏心轴、输出轴通过轴承安装在机壳上。
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