[实用新型]单缸机直连轴传动设计路线无效
申请号: | 200420073432.7 | 申请日: | 2004-07-20 |
公开(公告)号: | CN2767238Y | 公开(公告)日: | 2006-03-29 |
发明(设计)人: | 李华东;钟波;钱立安;李敬毅;刘相宝;王水焕;李丹强;李传伟 | 申请(专利权)人: | 山东五征农用车有限公司 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262300*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种单缸机直连轴传动设计路线,它的离合器安装单缸发动机飞轮上,在联体后桥的输入端有一个锥齿轮传动箱,其中主动锥齿轮通过传动轴与离合器相连,从动锥齿轮与联体后桥的输入轴连接,单缸发动机与发动机托架刚性连接,发动机托架上面装有离合器分离拨叉,操纵离合器分离,发动机托架通过减震胶块与车架弹性连接。 | ||
搜索关键词: | 单缸机直 连轴 传动 设计 路线 | ||
【主权项】:
1、单缸机直连轴传动设计路线包括,单缸发动机(1),发动机托架(2),离合器(5),离合器分离拨叉(9),传动轴总成(10),传动箱(15),该传动箱里面设有主动锥齿轮(12)和从动锥齿轮(13),联体后桥总成(16),其特征在于:单缸发动机(1)与发动机托架(2)刚性连接,离合器分离拨叉(9)安装在发动机托架上,单缸发动机飞轮(3)上直接或通过连接盘(4)安装离合器(5),传动箱(15)与联体后桥总成(16)安装在一起,从动锥齿轮(13)与联体后桥输入轴(14)连接。
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