[实用新型]过渡式轨道连接板无效
申请号: | 200420048897.7 | 申请日: | 2004-04-13 |
公开(公告)号: | CN2756686Y | 公开(公告)日: | 2006-02-08 |
发明(设计)人: | 王俊斗 | 申请(专利权)人: | 王俊斗 |
主分类号: | E01B11/10 | 分类号: | E01B11/10;E01B11/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 024500*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种过渡式轨道连接板,适用于火车轨道的接头连接。其要点是为了解决和消除火车轮与轨道节相撞击而发出的噪音,为火车的提速创造有利条件。具体方法是把每个轨道接头的外侧的连接板加宽、加厚、加高的同时,连接板的下部呈平面形与轨道外侧下部的平台接触,当火车轮行驶在这样的连接板上面时,由于连接板两头稍低于轨道的上平面所以能起到引导车轮的作用,当火车轮行驶到轨道接头处时,由于连接板对应轨道连接缝的最高点高于或等于轨道的上平面,所以火车轮是从一个个连接板的上平面经过,而不是直接与每个轨道接头撞击性的接触,为火车减少噪音,改善运输质量、降低轨道的震动力等方面创造了条件。 | ||
搜索关键词: | 过渡 轨道 连接 | ||
【主权项】:
1、一种过渡式轨道连接板,其特征在于连接板(6)的上面呈孤线形,下面是平直形状,所说的连接板(6)紧靠轨道(1)的立面是与轨道(1)的侧面形状相同,所说的连接板(6)的底平面与轨道(1)外侧下部的平面(3)配合,所说的连接板(6)是安装在轨道(1)外侧面的接头部的平面(3)上面,所说的连接板(6)的长度大于原来连接板(7)的长度,所说的连接板(6)中间纵向排列的固定孔(2)与原来连接板(7)中间纵向排列的固定孔(2)的直径和形状完全一致,只是形状、高度及厚度都大于原来连接板(7),所说的连接板(6)的厚度可在20-80毫米之间选择,所说的连接板(6)的上面两头的倾斜面(10)在50-100毫米的长度上要稍低于轨道(1)的上平面3-0毫米,所说的连接板(6)的凸起面(4)在200-500毫米的长度上呈弧线形稍高于或等于轨道(1)的上平面,连接板(6)的最高处至少不得低于轨道(1)的上平面,所说的连接板(6)下部的底平面(3)的长度大于连接板(6)的长度,至少要等于连接板(6)的长度。
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