[实用新型]汽车上坡减速警示装置无效
| 申请号： | 200420041260.5 | 申请日： | 2004-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN2745790Y | 公开（公告）日： | 2005-12-14 |
| 发明（设计）人： | 冯晋祥;王慧君 | 申请（专利权）人： | 山东交通学院 |
| 主分类号： | B60Q1/54 | 分类号： | B60Q1/54 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250023山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种汽车上坡减速警示装置由制动灯、制动灯开关、坡道传感器、油门位置开关、蓄电池等组成，而其坡道传感器由平衡块、左壳体、右壳体、触点接柱等组成。其特征在于汽车上坡减速警示装置的坡道传感器固定在汽车车身上，坡道传感器的平衡块支撑在左、右壳体所形成的密闭空腔内，平衡块可绕壳体轴摆动，平衡块1在重力的作用下处于平衡状态，坡度足够大便可使平衡快接触触点接柱的铜片而接通坡道传感器。本实用新型能有效地避免撞车事故的发生，当汽车上陡坡行驶时，坡道传感器便接通，若此时抬起油门踏板，油门位置开关即可接通制动灯而发出警示信号。本实用新型结构简单，使用方便可靠，有利于行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 上坡 减速 警示 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车上坡减速警示装置由制动灯(6)、制动灯开关(7)、坡道传感器(8)、油门位置开关(9)组成，而其坡道传感器(8)，由平衡块(1)、左壳体(2)、右壳体(3)、触点接柱(5)组成，其特征在于汽车上坡减速警示装置的坡道传感器(8)固定在汽车车身上，坡道传感器(8)的平衡块(1)支撑在左、右壳体所形成的密闭空腔内，平衡块(1)可绕壳体轴摆动。
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