[实用新型]汽车总线控制系统无效
| 申请号： | 200420022074.7 | 申请日： | 2004-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN2697719Y | 公开（公告）日： | 2005-05-04 |
| 发明（设计）人： | 雷雨成;王箴;彭岳华;关绍文;怀新江;王世海;朱爱萍 | 申请（专利权）人： | 上海同济同捷科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F13/00 | 分类号： | G06F13/00 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人： | 王洁 |
| 地址： | 201206上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车总线控制系统，其主要特点是，所述的汽车总线控制系统包括一个主控制盒、一个前控制盒和一个后控制盒，所述的主控制盒、前控制盒和后控制盒之间通过CAN总线相连接。采用该种结构的汽车总线控制系统，使得使用该总线系统的汽车明显减少了从汽车前部到后部的连接线束；同时与一线制系统相比，该系统明显减少了控制盒的数量，这样不但减小了控制盒发生故障的可能性，而且使控制盒的安装布置非常简单。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 总线 控制系统 | ||
【主权项】：
1、一种汽车总线控制系统，其特征在于，所述的汽车总线控制系统包括一主控制盒、一前控制盒和一后控制盒，所述的主控制盒、前控制盒和后控制盒之间通过CAN总线相连接。
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