[发明专利]集装箱缓冲气袋专用膜无效
| 申请号： | 200410084461.8 | 申请日： | 2004-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN1616315A | 公开（公告）日： | 2005-05-18 |
| 发明（设计）人： | 黄飞成;陈海云;刘明 | 申请（专利权）人： | 上海大智企业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B65D65/40 | 分类号： | B65D65/40;B65D81/02;B32B27/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 罗大忱 |
| 地址： | 201700*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种集装箱缓冲气袋专用的高强度薄膜包括依次互相粘结的增强层和热封层。增强层选用具有较高强度的聚乙烯树脂，优选采用密度＞0.93g/cm3，熔融指数≤1.0的超强聚乙烯树脂。增强层选自高密度聚乙烯、茂金属低密度聚乙烯、中密度聚乙烯、增强聚乙烯、超高分子量聚乙烯之一；热封层优选采用重量百分比为30～40％的茂金属低密度聚乙烯树脂、30～40％线性低密度聚乙烯和20～40％的低密度聚乙烯混合物。本发明集装箱缓冲气袋专用膜，具有较高的机械强度，拉伸强度大于27MPa，良好的热封性能和较好的气密性。薄膜成袋后可承受较高的压力而不漏、不破，保护集装箱内的物品不会因为运输过程中的滑动，碰撞而破损。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱 缓冲 气袋 专用 | ||
【主权项】：
1.一种集装箱缓冲气袋专用膜，其特征在于，包括依次互相粘结的增强层和热封层；所述增强层选用聚乙烯树脂；热封层选用30～40％的茂金属低密度聚乙烯树脂、30～40％线性低密度聚乙烯和20～40％的低密度聚乙烯混合物。
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