[发明专利]八轮对称悬架式车载机构无效
申请号: | 200410043801.2 | 申请日: | 2004-08-13 |
公开(公告)号: | CN1597416A | 公开(公告)日: | 2005-03-23 |
发明(设计)人: | 邓宗全;胡明;高海波;陶建国;吴湘 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | B62D61/10 | 分类号: | B62D61/10 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 刘同恩 |
地址: | 150001黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 八轮对称悬架式车载机构,它涉及一种悬架式车载机构。本发明两个单侧独立悬架机构(20)设置在主车体(30)的左右两侧,副摇臂(5)的前侧下端与中前轮(2)铰接,副摇臂(5)的后侧下端与中后轮(3)铰接,前主摇臂(8)的前端与前轮(1)铰接,前主摇臂(8)的后端与副摇臂(5)的前侧铰接,后主摇臂(7)的前端与副摇臂(5)的后侧铰接,后主摇臂(7)的后端与后轮(4)铰接。本发明轮系结构采用驱动、传动、轮体一体化的结构。主车体通过铰接方式装在两对主摇臂上,重力在各车轮上分配均匀,能够发挥驱动传动装置中电机的最大驱动效率。在崎岖地形移动过程中,八轮自适应地形变化,越障性能良好。主车体由两横轴支撑,强度高,且移动过程中姿态平稳。 | ||
搜索关键词: | 轮对 悬架 车载 机构 | ||
【主权项】:
1、八轮对称悬架式车载机构,它由两个单侧独立悬架机构(20)、主车体(30)组成,其特征在于两个单侧独立悬架机构(20)设置在主车体(30)的左右两侧,两个单侧独立悬架机构(20)与主车体(30)相连接。
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