[实用新型]双发动机车架无效
| 申请号： | 200320114906.3 | 申请日： | 2003-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN2649394Y | 公开（公告）日： | 2004-10-20 |
| 发明（设计）人： | 王保芝 | 申请（专利权）人： | 王保芝 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人： | 吴无惧 |
| 地址： | 550018贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双发动机车架，它由车架，前置发动机，变速箱，前桥，后置发动机，变速箱，后桥，油箱组成，前置发动机置于车架的前端，后置发动机置于车架的后部；前置发动机通过变速箱连接前桥，后置发动机通过变速箱连接后桥；油箱通过供油系统与前、后置发动机连接。本实用新型具有可使汽车行使安全、经济，避免出现抛锚现象等优点。使用时，在行驶平缓路面或下坡时可使用较小功率的前置发动机，以节约能源；在重载时，可使用较大功率的后置发动机或两台同时使用，以达到最佳效能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 车架 | ||
【主权项】：
1、一种双发动机车架，它由车架(1)，前置发动机(2)，变速箱(3)，前桥(4)，后置发动机(5)，变速箱(6)，后桥(7)，油箱(8)组成，其特征在于：前置发动机(2)置于车架(1)的前端，后置发动机(5)置于车架(1)的后部；前置发动机(2)通过变速箱(3)连接前桥(4)，后置发动机(5)通过变速箱(6)连接后桥(7)；油箱(8)通过供油系统与前、后置发动机(2)、(5)连接。
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