[实用新型]摩托车后搁脚机构无效
| 申请号： | 200320114838.0 | 申请日： | 2003-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN2677266Y | 公开（公告）日： | 2005-02-09 |
| 发明（设计）人： | 尹明善;彭有余;罗益;吴诗清 | 申请（专利权）人： | 重庆力帆实业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B62J25/00 | 分类号： | B62J25/00 |
| 代理公司： | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人： | 涂强 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 一种摩托车的后搁脚机构，它包括带有绞支座的后搁脚支架，以及通过销轴、绞接地安装在该绞支座上的后搁脚杆等。所述后搁脚杆上有一轴环，在该轴环与绞支座之间的该后搁脚杆上套装有一压簧，还有一挡圈垫在该压簧和所述绞支座之间；在所述的后搁脚杆上固定有一后搁脚踏板，该后搁脚踏板的大小大体与人的脚板相当，后搁脚踏板的上面铺有胶皮。摩托车的搭乘者的双脚放在该搁脚踏板上，其脚掌和脚跟均全部落实了，不象现有的后搁脚机构那样是悬空的。因此，与现有的后搁脚机构相比较，本实用新型能使搭乘者的脚感到很舒展、舒服，而且不易打滑，给搭乘者以安全感。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 后搁脚 机构 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车的后搁脚机构，它包括带有绞支座(11)的后搁脚支架(1)，以及通过销轴(2)、绞接地安装在该绞支座(11)上的后搁脚杆(3)等，其特征在于，所述后搁脚杆(3)上有一轴环(31)，在该轴环(31)与绞支座(11)之间的该后搁脚杆(3)上套装有一压簧(4)，还有一挡圈(5)垫在该压簧(4)和所述绞支座(11)之间；在所述的后搁脚杆(3)上固定有一后搁脚踏板(6)，该后搁脚踏板(6)的大小与人的脚板相当。
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