[发明专利]用于轿车的可缩进的顶盖,特别是用于软篷轿车、双门敞篷轿车等的硬顶盖

摘要

本发明涉及一种用于轿车的可缩进的顶盖，特别是用于双座软篷轿车、双门敞篷轿车的硬顶盖，包括一个形状稳定的外壳，该外壳包括一个顶盖部分和一些后面的以钝角固定连接在顶盖部分上的支柱；还包括一个用于窗口的后窗玻璃和一个横向于汽车纵轴线直接位于座位后面的容纳室，顶盖部分与其支柱借助导向和驱动装置可进入和离开该容纳室，其中顶盖部分以其支柱被强制在一条导轨上运动导向。本发明的目的在于，提供一种开头所述型式的可缩进的顶盖，使其在较小的重量、操纵灵活性和机械简单性以及可操作性的同时以节省空间的构造方式达到必要的结构刚度。该目的这样达到，即由轨道构成的导轨平行于汽车纵轴线向行李箱的方向直线延伸，顶盖部分的各支柱借助于在支柱端部上固定的各导向滑座可在导轨上移动并且绕一根相对于汽车纵轴线设置的水平横轴可转动地导向，并且为每一导向滑座配置一个单独的控制轨道，该控制轨道具有一个环形的导向装置，用来产生各支柱的组合的平移和/或转动，其中，各导向装置彼此间经由一个共同的由一个驱动装置驱动的轴形锁合地连接，以便产生同步的运动过程，并且在到达一个后挡块时，顶盖部分以其前端在位于座位组后面的大致垂直的位置摆入位于座位组后面的容纳室内，而且各支柱可缩进另一容纳室内。

主权项

1.用于轿车的可缩进的顶盖，特别是用于双座软篷轿车、双门敞篷轿车等的硬顶盖，包括一个形状稳定的外壳，该外壳包括一个顶盖部分和一些后面的以钝角刚性连接在顶盖部分上的支柱；还包括一个用于窗口的后窗玻璃和一个横向于汽车纵轴线直接位于座位后面的容纳室，顶盖部分与其支柱借助导向和驱动装置可进入和离开该容纳室，其中，顶盖部分以其支柱被强制在一条导轨上运动导向，其特征在于，由轨道(6)构成的导轨(FB)平行于汽车纵轴线向行李箱(8)的方向直线延伸，顶盖部分(2)的各支柱(3)借助于在支柱端部(4)上固定的各导向滑座(5)可在该导轨上移动并且绕一根相对于汽车纵轴线设置的水平横轴(A)可转动地导向，并且为每一导向滑座(5)配置一个单独的控制轨道(20)，该控制轨道具有一个环形的导向装置(13)，用来产生各支柱的组合的平移和/或转动，其中，各导向装置(13)彼此间经由一个共同的由一个驱动装置(24)驱动的轴(25)形锁合地连接，以便产生同步的运动过程，并且在到达一个后挡块(12)时，顶盖部分(2)以其前端在位于座位组后面的大致垂直的位置摆入位于座位组后面的容纳室(11)内，而且各支柱(3)可缩进容纳室(14)内。