[发明专利]传动系制动器无效
| 申请号： | 01822189.0 | 申请日： | 2001-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN1502017A | 公开（公告）日： | 2004-06-02 |
| 发明（设计）人： | 拉尔斯·塞韦林森;霍坎·拉松 | 申请（专利权）人： | 哈尔德克斯制动产品股份公司 |
| 主分类号： | F16D15/00 | 分类号： | F16D15/00;F16D63/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 范莉 |
| 地址： | 瑞典兰*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 传动系制动器布置成与电马达(3、9；3A、9A)相连，用作电动制动器。该传动系制动器将允许马达轴(4；4A)沿制动器应用方向旋转，但是当马达不再供电时，轴将被锁定。只有在马达反向旋转的前提条件下，轴才能沿制动器释放方向旋转。离合器装置(14、17；14A、17A)布置在轴和非旋转壳体(1、2；1A’)之间。提供有斜面装置(8、10、18、19；8A、10A、18A、19A)，用于实现使该离合器装置在轴旋转时啮合，但是当马达沿制动器释放方向旋转时该离合器装置并不啮合。 | ||
| 搜索关键词： | 传动 制动器 | ||
【主权项】：
1.一种传动系制动器，用于由马达装置(3、9；3A、9A)沿驱动方向驱动的旋转部件(4；4A)，该传动系制动器只在马达装置沿相反方向旋转时才允许旋转部件沿相反方向旋转，其特征在于：离合器装置(14、17；14A、17A)在旋转部件(4；4A)和非旋转壳体(1、2；1A’)之间，斜面装置(8、10、18、19；8A、10A、18A、19A)用于实现使该离合器装置在旋转部件旋转时啮合，但是当马达装置(3、9；3A、9A)沿所述相反方向旋转时该离合器装置并不啮合。
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