[实用新型]踏板车伸缩管定位机构无效
申请号: | 00235578.7 | 申请日: | 2000-05-31 |
公开(公告)号: | CN2425681Y | 公开(公告)日: | 2001-04-04 |
发明(设计)人: | 潘余明 | 申请(专利权)人: | 潘余明 |
主分类号: | A63C17/00 | 分类号: | A63C17/00 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 311604 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于踏板车伸缩管的定位机构。目前踏板车的伸缩管定位不可靠,且易晃动。本实用新型包括前叉立管和伸缩管,前叉立管顶端的缺口处用快拆将伸缩管锁紧,前叉立管上还设有定位孔,伸缩管上设置一可与定位孔配合的定位销,定位销与伸缩管内腔的复位弹簧相连。本实用新型的优点在于伸缩管定位稳定、可靠,不会下滑入前叉立管,且不易晃动。 | ||
搜索关键词: | 踏板车 伸缩 定位 机构 | ||
【主权项】:
1、踏板车伸缩管定位机构,包括前叉立管(1)以及一端置于前叉立管内的伸缩管(8),前叉立管顶端的缺口(10)处用快拆(9)将伸缩管锁紧,其特征在于前叉立管上设有定位孔(12),伸缩管上设置一可与定位孔配合的定位销(13),定位销与伸缩管内腔的复位弹簧(2)相连。
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