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[发明专利]车辆转向柱组件和组装的方法-CN201610862827.2有效
发明人： W.D.塞姆巴尔;J.E.拜尔莱因;J.A.比克尔;D.J.迪芬;A.G.图尔克 -专利权人：操纵技术IP控股公司
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本发明涉及车辆转向柱组件和组装的方法。具体而言，一种车辆转向柱组件包括第一轴，其具有从第一轴的端部延伸的第一轴腔。还包括可操作地联接至第一轴的第二轴，第二轴具有布置于其中的第二轴腔。进一步包括布置在第一轴腔和第二轴腔内的扭杆。更进一步包括从第一轴延伸的止挡齿部。还包括限定带有槽口壁的槽口的蜗轮，槽口壁的第一部分构造成与止挡齿部的第一侧接合以限定蜗轮的第一径向边界，槽口壁的第二部分构造成与止挡齿部的第二侧接合以限定蜗轮的第二径向边界。
车辆转向组件组装方法

[发明专利]轴承隔离器组件-CN201210582363.1有效
发明人： W.D.塞姆巴尔;B.S.森德霍姆;K.L.科林斯;J.T.鲁特基维奇;N.A.冯马特 -专利权人：操纵技术IP控股公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： F16C41/00 文献下载
摘要：一种轴承隔离器组件包括内支撑构件、外支撑构件、弹力构件和弹性环。所述内支撑构件与所述外支撑构件之间限定了移动路径。所述弹力构件设置在所述内支撑构件与所述外支撑构件之间并且构造成抵制所述内支撑构件与所述外支撑构件之间在移动路径的第一部分内的压缩。所述外支撑构件限定环形壳层，其中所述弹性环设置在所述环形壳层中。所述内支撑构件限定环形压缩表面，而所述弹性环构造成抵制所述内支撑构件的环形压缩表面与所述外支撑构件的环形压缩表面之间在移动路径的第二部分内的压缩。
轴承隔离器组件