“T.朝德胡里”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果9个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]牵引变压器-CN201710685280.8有效
发明人： M.维恩斯特拉;S.伊斯勒;T.朝德胡里;B.托伦斯 -专利权人：日立能源瑞士股份公司
申请日： 2017-08-11 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： H01F27/14 文献下载
摘要：提供一种变压器，其包括封壳(10)，封壳(10)具有布置在所述封壳(10)的相对的端部处的第一和第二封盖(12，14)，所述封壳具有用绝缘材料(20)充满的封闭容积(11)，并包括至少一个通道(25，26)，其穿过所述封壳(10)从所述第一封盖(12)延伸至所述第二封盖(14)。各通道(25，26)的内部与所述封闭容积(11)分离，且芯体(30)被设置在所述封闭容积(11)外面，并包括支柱(32，34)和磁轭(40，42)。所述支柱(32，34)延伸穿过所述通道(25，26)。所述变压器(5)进一步包括在所述封闭容积(11)里面并围绕所述通道(25，26)缠绕的线圈(50，52)。所述第一和第二封盖(12，14)各自包括电绝缘材料(58)和至少一个导电构件(60)。
牵引变压器

[发明专利]牵引变压器-CN202110190617.4在审
发明人： P.斯特法努蒂;S.伊斯勒;T.朝德胡里;B.托伦斯;L.格罗斯琼斯 -专利权人： ABB电网瑞士股份公司
申请日： 2015-09-14 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： H01F27/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于有轨车辆的牵引变压器(1)，其包括：‑绝缘液体填充的封壳(20)，‑包含在封壳(20)中的至少两个绕组(30，31)，‑变压器芯(40)，‑用于将变压器(10)安装至有轨车辆的安装器件(50)，其中，变压器芯(40)布置在封壳(20)外，并且其中，安装器件(50)附连至变压器芯(40)。
牵引变压器

[发明专利]变压器组件-CN201380063686.2有效
发明人： J.杜龙;L.格罗斯琼;P.哈伊伯林;P.斯特发努蒂;T.朝德胡里 -专利权人： ABB瑞士股份有限公司
申请日： 2013-12-05 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： H01F27/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种变压器组件(20)，其包括：‑圆柱形内壳(21)和部分地包围圆柱形内壳(21)的圆柱形外壳(26)，圆柱形内壳(21)和圆柱形外壳(26)形成了封罩(30)，其中封罩(30)的在圆柱形内壳(21)和圆柱形外壳(26)之间的封闭容积填充了绝缘液体；‑至少一个位于封闭容积(30)中的绕组(22,23)；和‑第一冷却装置，其设置在外壳(26)的内表面中或内表面处，从而为至少一个绕组(22,23)提供冷却。
变压器组件

[发明专利]制造线圈装置的方法、端环元件和有端环元件的线圈装置-CN201480036665.6有效
发明人： G.多米亚;H.祖伊格;P.斯特发努蒂;S.伊斯勒;T.朝德胡里;V.布伦加德 -专利权人： ABB瑞士股份有限公司
申请日： 2014-06-26 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： H01F27/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于为线圈装置(1)形成端环(5)的端环元件(10)，其中所述端环元件(10)通过平面条带来形成，所述平面条带沿着纵向方向(L)和宽度方向(W)而延伸，其中所述条带提供了在其沿着所述纵向方向(L)的长度上的恒定的间隔能力；以及在所述宽度方向(W)上比在所述纵向方向(L)上更高的刚度。
端环线圈装置条带恒定的延伸制造

[发明专利]用于电技术和电力电子装置应用的电气线圈装置-CN201510975194.1在审
发明人： L.格罗斯琼;S.古伯蒂;S.伊斯勒;T.朝德胡里 -专利权人： ABB技术有限公司
申请日： 2015-12-23 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： H01F27/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在牵引应用中使用用于提供感应性的线圈装置(1)，其包括用于提供感应性的线圈(2)；由软磁材料制成用以围绕线圈(2)引导磁场的磁壳(3)；以及磁壳(3)内的内部容积(5)，其填充有绝缘液体，以使线圈(2)至少部分地浸入在绝缘液体中，其中内部容积(5)由磁壳(3)形成，并且其中磁壳(3)为柱形形状并且形成用于保持绝缘液体的容器。
用于技术电力电子装置应用电气线圈

[发明专利]牵引变压器-CN201580048931.1在审
发明人： P.斯特法努蒂;S.伊斯勒;T.朝德胡里;B.托伦斯;L.格罗斯琼斯 -专利权人： ABB瑞士股份有限公司
申请日： 2015-09-14 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： H01F27/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于有轨车辆的牵引变压器(1)，其包括‑绝缘液体填充的封壳(20)，‑包含在封壳(20)中的至少两个绕组(30,31)，‑变压器芯(40)，‑用于将变压器(10)安装至有轨车辆的安装器件(50)，其中，变压器芯(40)布置在封壳(20)外，并且其中，安装器件(50)附连至变压器芯(40)。
牵引变压器

[发明专利]用于轨道车辆的能量管理系统-CN201380048313.8有效
发明人： C.维特里;T.朝德胡里 -专利权人： ABB技术有限公司
申请日： 2013-09-17 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B60L15/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于轨道车辆(1)的能量管理和分配系统，其包括多个功率电子牵引变压器(5)，其联接到AC吊线(3)上，以接收高电压AC功率；公共DC总线(6)，其被连接以对一个或多个负载(8)供应电能；以及控制单元(9)，其能够取决于负载(8)所需的总功率而启用和停用功率电子牵引变压器(5)。
用于轨道车辆能量管理系统

[实用新型]线圈装置及包括其的系统-CN201521081957.X有效
发明人： L.格罗斯琼;S.古伯蒂;S.伊斯勒;T.朝德胡里 -专利权人： ABB技术有限公司
申请日： 2015-12-23 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： H01F27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种特别用于在牵引应用中使用用于提供感应性的线圈装置(1)，其包括：用于提供感应性的线圈(2)；特别由软磁材料制成用以围绕线圈(2)引导磁场的磁壳(3)；以及磁壳(3)内的内部容积(5)，其填充有绝缘液体，以使线圈(2)至少部分地浸入在绝缘液体中。
线圈装置包括系统

[发明专利]轨道车辆的使用功率电子牵引转换器单元和开关模块的功率分配系统-CN201380056231.8有效
发明人： C.维特里;P.斯特发努蒂;T.朝德胡里 -专利权人： ABB技术有限公司
申请日： 2013-10-25 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B60L9/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于轨道车辆的功率分配系统，其包括：开关模块(12)；包括在DC功率路径中的DC分配总线(3)；以及用于通过一个或多个AC功率路径接收AC功率的功率电子牵引转换器单元(13)，其构造成将接收到的AC功率转换成应用于DC分配总线(3)的DC功率，其中，开关单元包括：用于接收来自外部功率供应的功率的输入端子；重构开关(24，25)，其构造成将通过输入端子接收到的外部功率供应的DC功率引导到DC功率路径，或者将通过输入端子接收到的外部功率供应的AC功率引导到一个或多个AC功率路径中的相应的一个；以及用于对通过输入端子接收到的功率提供AC和DC滤波的适应元件(20)。
轨道车辆使用功率电子牵引转换器单元开关模块分配系统