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[发明专利]用于车辆座椅的调节装置以及用于组装调节装置的方法-CN201780057811.7有效
发明人： T·许尔曼;A·霍夫曼;T·波齐克;I·斯塔尼奇;O·孔茨 -专利权人：恺博座椅机械部件有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆座椅的调节装置(100，200)，包括第一可调节组件(20)、第二可调节组件(22)和电动机(24)。电动机(24)通过至少一个输出轴(36)可操作地既连接到第一可调节组件(20)的调节传动装置(32)又连接到第二可调节组件(22)的调节传动装置(32)。设置电动机支架(110，210)，其接收电动机(24)，并且电动机支架(110，210)通过相应的适配器(120，220)固定到两个可调节组件(20，22)。电动机支架(110，210)是由金属材料制造的单独部件，并且适配器(120，220)由非金属材料制造。本发明附加地涉及一种用于组装根据本发明的调节装置(100，200)的方法。首先将适配器(120，220)固定到相应的成对可调节组件(20，22)，并且在附加的方法步骤中将电动机支架(110，210)连接到适配器(120，220)。
用于车辆座椅调节装置以及组装方法

[发明专利]电机的紧固装置及座椅-CN201780041820.7有效
发明人： A·霍夫曼;S·克雷奇曼;T·波齐克;T·许尔曼 -专利权人：延锋安道拓座椅机械部件有限公司
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： H02K5/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种电机(2)的紧固装置(B')，特别是用于将电机(2)紧固到座椅(S)的紧固装置(B')，其包括：‑至少一个电机固定元件(F1，F2)以及‑至少一个电机锁定元件(A)，其中，至少一个电机固定元件(F1，F2)设计成使得电机(2)能够调节至旋转位置(D)，并且至少一个电机锁定元件(A)设计成使得电机(2)能够锁定在所设定的旋转位置(D)中，其中电机锁定元件(A)设计成使得电机(2)被保持为在轴向方向上不可移位并且被固定为通过扭矩锁定来防止扭转，其中至少一个电机锁定元件(A)具有多边形型面(P)，其中电机锁定元件(A)的外型面具有多个表面，该多个表面在周向上均匀分布，这些表面形成多边形的形状。
电机紧固装置座椅

[发明专利]调节驱动器以及调节驱动器的制备方法-CN201280010608.1有效
发明人： T·阿恩特;M·斯奇佐达;T·菲利普;T·波齐克 -专利权人： C.劳勃.汉默斯坦两合有限公司
申请日： 2012-02-15 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： F16H25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种调节驱动器以及涉及一种调节驱动器的制备方法，所述调节驱动器特别是适于机动车辆的转向柱调节器或车辆座椅的调节驱动器。为了提供其中可靠和永久地补偿输出轴轴向间隙的调节驱动器，设置成将用于确保输出轴（4）无轴向间隙布置的补偿元件（5）在其操作位置下通过超声波焊接连接到壳体（2）。
调节驱动器以及制备方法