专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于智能跳频发现和同步的装置和方法-CN200880022875.4有效
  • R·S·布丹帕蒂;S·N·科拉文努;P·S·戈尼亚 - 霍尼韦尔国际公司
  • 2008-04-30 - 2010-03-31 - H04B1/713
  • 一种过程控制系统(100)或其它系统包括使用跳频模式来进行通信的多个节点(110a~110b、112a~112h)。每个节点可以使用其自己的跳频模式来操作。每个节点还可以向诸如任何相邻节点等其它节点广播识别其跳频模式的信息。每个节点还可以接收识别任何相邻节点的跳频模式的信息。所述节点随后可以以非同步方式操作并使用相邻节点的跳频模式进行通信。例如,每个节点可以使用所识别的相邻节点的跳频模式来与相邻节点同步并向其传送数据。这样,所述节点不需要在操作期间始终保持同步。而且,不同的节点可以同时使用不同的频率信道,这有助于增加可用于无线通信的带宽。
  • 用于智能频发同步装置方法
  • [发明专利]用于柴油发动机的控制系统-CN200680044042.9无效
  • G·E·斯图尔特;S·N·科拉文努;F·波雷利;G·J·汉普森;S·M·沙赫德;T·萨马;M·L·罗德斯 - 霍尼韦尔国际公司
  • 2006-09-26 - 2008-11-26 - F02D41/14
  • 公开了利用来自一个或多个传感器的反馈、用于控制发动机的系统和方法。一种用于控制柴油发动机的说明性控制系统可包括一个或多个后燃传感器和状态观测器,该后燃传感器适于直接检测从发动机的排气歧管中排出的废气中的至少一种组成物,该状态观测器用于基于反馈信号来估算柴油发动机内部状态,该反馈信号从后燃传感器以及随后在发送促动器设定值的控制器对估算状态的使用中接收。后燃传感器可构造成用来直接测量排出气流中的排放物如氮氧化物(NOx)和/或颗粒物质(PM),并且将这样的信息提供给状态观测器,而状态观测器再基于这些测量值来修正内部的动态状态。有时,其它传感器如扭矩负载传感器、缸内压力传感器和/或燃料组成传感器,可进一步地根据需要用来修正状态空间模型的内部状态。通过使用来自状态观测器的估算状态,状态反馈控制器可根据更精确地表示系统实际状态的数值来计算和调节各种促动器设定值。
  • 用于柴油发动机控制系统
  • [发明专利]无线路由实现方式-CN200680033166.7无效
  • D·苏布拉马尼安;A·K·马瑟;S·N·科拉文努 - 霍尼韦尔国际公司
  • 2006-07-06 - 2008-09-10 - H04L12/28
  • 一种无线通信系统包括多个节点设备和一个基站,并且具有路由计算器,其中,该系统利用第一路由图进行操作,该路由计算器收集关于各节点设备之间的通信的数据并且确定是否指示路由改进,如果是的话,则该路由计算器生成改进的路由解决方案,并且通过第一路由图把指令分发到各节点设备,以便实现从所述优化的路由解决方案生成的新的路由图(这例如是通过用新的路由图/解决方案来替换当前路由图/解决方案)。所述改进的路由解决方案可以根据与通信可靠性和/或效率(例如质量)相关的一种或多种因素而被优化。
  • 无线路由实现方式

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