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[发明专利]具有冗余计算机的用于交通工具的系统-CN201510136185.3有效
发明人： H.霍伊辛格;W.洛米勒;R.赖施尔;G.雅拉施;R.德尔加多 -专利权人：空中客车防卫和太空有限责任公司
申请日： 2015-03-26 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：一种用于交通工具(10)的控制和/管理系统(16)包括用于操纵交通工具(10)的操纵促动器(30)；用于控制交通工具(10)的内部系统构件(27)的系统作用器(26)；用于获得与系统作用器(26)和操纵促动器(30)相关联的数据的传感器(22)；以及用于控制和/或管理交通工具(10)的至少两个冗余计算机(18,28,24)。系统(16)包括以下至少一者：(A)与操纵促动器(30)、系统作用器(26)和传感器(22)通信互连的至少两个冗余交通工具管理计算机(18)，其中交通工具管理计算机(18)适于基于由传感器(22)获得的数据生成各个操纵促动器(30)和各个系统作用器(26)的系统控制命令；(B)用于使传感器(22)和/或系统作用器(26)与交通工具管理计算机(18)互连的至少两个冗余远程接口单元(24)；(C)适用于从至少两个交通工具控制计算机(18)接收操纵命令的至少两个冗余促动器控制计算机(28)，其中各个促动器控制计算机(28)适用于基于接收的操纵命令来生成各个操纵促动器(30)的控制命令；(D)用于连接外部计算机(40)的公共接口(38)，其中公共接口(38)直接地连接到至少两个冗余计算机上。
具有冗余计算机用于交通工具系统

[发明专利]用于测量传感器元件电容的电路系统-CN201380023225.2有效
发明人： N.施奈德;M.居雷尔;K.温策尔;A-W.哈格;R.赖施尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-04-04 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： G01N27/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于测量传感器元件（3）、尤其电容式湿度传感器的传感器元件电容（Cs）的电路系统（1），包括传感器元件（3），其具有传感器元件电容（Cs）；电荷存储元件（6），其直接或仅经由电阻元件（5）串联地与传感器元件连接；以及控制单元（21），其构造用于将电荷存储元件（6）充电到一参考电压上并且经由传感器元件电容（Cs）逐渐地再充电，直至电荷存储元件（6）达到一确定的比较电压（Uth），其中，再充电过程的如此获知的传感器元件数目展示出关于传感器元件（3）的传感器元件电容（Cs）的说明。
用于测量传感器元件电容电路系统

[发明专利]用于运行可加热的废气传感器的方法和装置-CN201380016759.2有效
发明人： C.贝福特;T.舒尔茨;R.赖施尔;R.克雷默;F.恩格尔克;A.格斯 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-02-14 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： G01N27/406 文献下载
摘要：本发明涉及用于运行可加热废气传感器（20）的方法以及用于执行该方法的装置，所述可加热废气传感器（20）提供至少一个测量信号（26）并且其中传感器加热装置（24）利用经脉宽调制的运行电压（28）来运行。根据本发明的处理方式的特点在于，所述至少一个测量信号（26）的检测具有比针对传感器加热装置（24）的经脉宽调制的运行电压（28）的提供更高的优先级，并且至少在检测测量信号（26）的预先给定的测量窗（30，32）期间，用阻塞信号（18）来抑制针对传感器加热装置（24）的经脉宽调制的运行电压（28）的提供。
用于运行加热废气传感器方法装置

[发明专利]用于监视宽带Lambda探头的方法-CN201280063234.X有效
发明人： B.莱德曼;C.贝福特;R.赖施尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： G01N27/419 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于确定Lambda探头的泵浦单元和/或能斯特单元的极化以用于诊断宽带Lambda探头的方法。根据本发明规定：在第一方法步骤中给泵浦单元和/或能斯特单元施加电压或电流脉冲(12)，并且在第二方法步骤中确定泵浦单元(22,26)和/或能斯特单元处的电压或者与极化相关联的参量或其时间变化曲线并将其用作为极化的度量，并且监视宽带Lambda探头的、通过所确定的极化的功能。对极化的确定可以作为一次或多次实施的电压测量或者通过确定相关控制装置、如电机控制装置的泵浦电流调节器中的极化的效应来进行。与极化相关联的参量可以是泵浦电流调节器的反应。
用于监视宽带 lambda 探头方法

[发明专利]用于调节路径更改的方法和装置-CN201280044904.3有效
发明人： B.莱德曼;C.贝福特;T.舒尔茨;R.赖施尔;T.布劳恩;R.费尔曼;R.克雷默 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2012-07-23 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：本发明涉及用于Lambda调节器的调节路径更改的方法，该Lambda调节器在输入侧与一排气传感器相连，并且考虑随传感器结构、样本偏差、可变的传感器温度或老化而发生变化的动态行为和/或时滞行为，且相应地适配Lambda调节器的调节行为。根据本发明，借助于纯软件适配，Lambda调节器的调节行为适配于不同的排气传感器的结构及其动态特性。本发明还提出用于实施该方法的相应的装置。利用该方法和实施该方法的装置，在市场上可得到的不同的排气传感器能够由一个且相同的控制器硬件来运行。所述排气传感器的不同的动态特性可以通过不同的可适配的反馈来复制。这特别在用于内燃机的发动机控制器中的标准化的硬件平台方面且因此在成本方面是有利的。
用于调节路径更改方法装置

[发明专利]用于识别拉姆达探测器类型的方法-CN201180028233.7有效
发明人： C.贝福特;R.赖施尔;T.克拉森;B.西尔曼 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2011-05-18 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： G01N27/406 文献下载
摘要：本发明描述了用于识别拉姆达探测器类型的方法，其中该拉姆达探测器具有至少两个设置在固体电解质之上和/或之中的电极（131，132），其中至少一个电极通过至少一个扩散势垒（130）与气体混合物相分隔，并且其中至少一个电极被施加有泵电流Ip。在此或者确定在电极之间该拉姆达探测器的内阻（230），并根据所确定的该电阻来推断探测器类型，或者在该电极之间施加电流，并根据在此出现的电压或电阻比值来推断探测器类型。
用于识别拉姆达探测器类型方法

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