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[发明专利]电化学气体传感器和用于电化学气体传感器的电解质-CN202110561990.6在审
发明人： P.格拉斯;P.琼基;M-I.马特恩-弗吕瓦尔德;S.卡扎;C.贝恩斯坦 -专利权人：德尔格安全股份两合公司
申请日： 2016-02-19 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： G01N27/404 文献下载
摘要：本发明涉及电化学气体传感器和用于电化学气体传感器的电解质。本发明涉及电化学气体传感器(10)，其具有壳体(20)和至少两个电极(21、22)，其中壳体(20)具有气体入口(23)，其中在气体传感器(10)中存在至少强酸性的液体电解质(30)，并且其中所述电解质(30)部分地润湿所述电极(21、22)。这样的气体传感器(10)中提供，所述电解质（30）含有添加剂，其中所述添加剂具有至少一种表面活性剂。本发明此外涉及用于气体传感器（10）的电解质（30），其具有至少一种表面活性剂作为添加剂。
电化学气体传感器用于电解质

[发明专利]传感器元件-CN201480056964.6有效
发明人： W.赖特迈尔;P.格拉斯;J.安特 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2014-10-14 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： G01D11/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种传感器元件，其包括测量元件和功能性壳体，功能性壳体至少部分地包围测量元件并且被设计为塑料模制壳体。测量元件被设计为热板，热板借助于用窄臂以基本上热去耦方式安装到载体基板上。载体基板设有接触件，接触件引至测量元件并且止于载体基板上的接触/结合点。基板，与接触/结合点一起至少部分地整合到塑料模制壳体内，使热板暴露，所述壳体包含用于接触/结合点的连接布线。
壳体载体基板结合点测量热板传感器元件塑料模制接触件连接布线去耦方式基板窄臂整合体内包围暴露

[发明专利]用于校准设置在机动车辆的传动系统中的扭矩传感器的方法-CN201680049483.1在审
发明人： P.格拉斯;张宏 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2016-04-05 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： G01L25/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于校准设置在机动车辆（21）的传动系统（22）中的扭矩传感器（1）的方法。为了详述用于校准设置在机动车辆的传动系统中的扭矩传感器的方法，该方法不太复杂且因此是成本有效的，首先在机动车辆（21）的完全完成的传动系统中设置未校准的扭矩传感器（1），并且随后将扭矩的第一已知值施加至机动车辆（21）的传动系统并接着将扭矩的第二已知值施加至机动车辆（21）的传动系统，并且将由扭矩传感器（1）产生的第一输出信号分配至扭矩的第一已知值并且将由扭矩传感器（1）产生的第二输出信号分配至扭矩的第二已知值，以此方式在机动车辆（21）的完全完成的传动系统中校准扭矩传感器（1）。
用于校准设置机动车辆传动系统中的扭矩传感器方法

[发明专利]具有吹扫空气泵的阀单元-CN201580009657.7有效
发明人： M.魏格尔;P.格拉斯 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2015-08-05 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： F04B39/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于内燃机（2）的具有燃料箱（16）和用于临时储存碳氢化合物（23）的储存元件（19）的燃料箱系统（1）中的具有吹扫空气泵（7）的阀单元（9），其中燃料箱（16）和储存元件（5）相互连接，使得由燃料箱（16）中的燃料（17）气化出的碳氢化合物（23）储存在储存元件（19）中，其中储存元件（19）与具有吸入侧（21）和压力侧（22）的吹扫空气泵（7）连接，其中新鲜空气（24）能够利用吹扫空气泵（7）输送到储存元件（19）中，从而碳氢化合物（23）从储存元件中释放出来并且供给到内燃机中用于燃烧。为了提出构造使得在机动车辆的行驶操作过程中能够定期检查燃料箱系统的紧密性的具有吹扫空气泵（7）的阀单元（9），阀单元（9）具有绕旋转轴线（38）可转动地安装在阀单元（9）中的阀缸（27），其中吹扫空气泵（7）与阀单元（9）连接，使得在阀缸（27）的第一位置上第一阀缸通道（31）将吹扫空气泵（7）的压力侧（22）与第一管道（29）连接，并且第二阀缸通道（32）将吹扫空气泵（7）的吸入侧（21）与第二管道（30）连接，并且在阀缸（27）的第二位置上第三阀缸通道（33）将吹扫空气泵（7）的压力侧（22）与第二管道（30）连接，并且第四阀缸通道（34）将吹扫空气泵（7）的吸入侧（21）与第一管道（29）连接。
具有吹扫空气泵单元

[发明专利]电化学气体传感器和用于电化学气体传感器的电解质-CN201680011029.7在审
发明人： P.格拉斯;P.琼基;M-I.马特恩-弗吕瓦尔德;S.卡扎;C.贝恩斯坦 -专利权人：德尔格安全股份两合公司
申请日： 2016-02-19 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： G01N27/413 文献下载
摘要：本发明涉及电化学气体传感器(10)，其具有壳体(20)和至少两个电极(21、22)，其中壳体(20)具有气体入口(23)，其中在气体传感器(10)中存在至少强酸性的液体电解质(30)，并且其中所述电解质(30)部分地润湿所述电极(21、22)。这样的气体传感器(10)中提供，所述电解质（30）含有添加剂，其中所述添加剂具有至少一种表面活性剂。本发明此外涉及用于气体传感器（10）的电解质（30），其具有至少一种表面活性剂作为添加剂。
电化学气体传感器用于电解质

[发明专利]具有可变压缩机入口的压缩机-CN201480054656.X有效
发明人： M.魏格尔;P.格拉斯 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2014-09-25 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： F04D27/02 文献下载
摘要：描述了一种涡轮增压器的压缩机，其具有压缩机壳体；具有压缩机叶片安装在其中的压缩机轮；以及压缩机入口。所述压缩机入口至少在邻近所述压缩机壳体的部段中包括内管和围绕所述内管的外管。所述内管被引导朝向所述压缩机叶片的径向内区域，以及所述外管被引导朝向所述压缩机叶片的径向外区域。所述外管和/或所述内管的通道截面能够被至少部分地关闭，使得压缩机叶片能够暴露至可变流。因此，根据发动机负载来优化至压缩机的接近流。
具有可变压缩机入口

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