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[发明专利]无线通信设备的动态的基于邻近的组中的选择性用户交互-CN201580067460.9有效
发明人： J·萨缪尔森;P·克隆霍尔姆;C·敦斯戈尔德;J·尼德马克;O·约翰逊 -专利权人：科智库普若西米特公司
申请日： 2015-11-06 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H04W4/029 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于建立无线通信设备(2、3、4)的动态的基于邻近的组的方法，以支持第一无线通信设备(1)的用户(1a)和动态的基于邻近的组中无线通信设备的一个或多个用户(2a、3a、4a)之间的潜在的交互。在所述方法中，第一无线通信设备向第一无线通信设备周围的邻近区域(10)的其它无线通信设备(2、3、4、5)发送短程无线信标广播消息(20)。短程无线信标广播消息适于请求其它无线通信设备向服务器(13、16)发送响应消息(22)。服务器注册其它无线通信设备中的响应设备(2、3、4)(24)。第一无线通信设备与服务器进行通信以使得第一无线通信设备的用户能够与已注册的无线通信设备的一个或多个用户选择性交互(26)，其中所述一个或多个用户(2a、3a)少于已注册的无线通信设备的所有用户(2a、3a、4a)。
无线通信设备动态基于邻近中的选择性用户交互

[发明专利]界定再生制动的系统和方法-CN201680047037.7有效
发明人： O·约翰逊;E·加夫林;P·斯塔韦雷德 -专利权人： E-AAM传动系统公司
申请日： 2016-06-17 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B60T8/1755 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于控制再生制动转矩向混合动力车辆或电动车辆中的至少一种的多个车轮的施加以避免制动不稳定的方法。该方法可涉及：感测诸如车辆的转向盘的角度、车辆的速度、当操作者接合制动踏板时的制动踏板速率、以及前轮和后轮中的每个的车轮滑移的变量。可确定指令侧向加速度，表示车辆以实际车辆速度并以当前感测到的转向盘角度将达到的稳定状态侧向加速度。可随后基于相对于至少一个预定车轮滑移极限所感测到的车轮滑移控制再生制动转矩的施加。该预定车轮滑移极限至少部分地基于所确定的指令侧向加速度来确定。
界定再生制动系统方法

[发明专利]致冷系统及其操作方法-CN98125940.5有效
发明人：约瑟夫;H·李;马丁;O·约翰逊 -专利权人：运载器有限公司
申请日： 1998-12-21 - 公布日： 2004-04-07 - 主分类号： F25B49/02 文献下载
摘要：一种被使用在一容器致冷单元上的压缩机输出压力控制系统利用设置在该系统的高压侧中的一压力传感器和一数据处理器，以便当正常的冷凝器压力控制未起作用时，将压缩机输出压力控制并限制至一最大值。该压力控制系统以大大减少压缩机的循环并在下拉期间增加致冷系统的容量的方式来操作吸入调制阀。该压力控制系统还在具有一水冷凝器的一种致冷系统的水冷却操作期间进行操作，从而消除了要在致冷系统中提供一水压开关的需要。
致冷系统及其操作方法

[发明专利]第三方付费的方法和系统-CN93103172.9有效
发明人： W·吉斯勒;O·约翰逊 -专利权人：艾利森电话股份有限公司
申请日： 1993-02-19 - 公布日： 1997-12-17 - 主分类号： H04M17/00 文献下载
摘要：一种可使有无线终端(5)的用户使用并不属于其无线终端账号的另一个终端(6)的系统和方法，包括自动网络服务，能使用户在服务中建立账号，并存贮与网(2)中无线终端账号相关的信息。在成为服务的用户后，用户可通过无线终端(5)呼叫以请求使用该系统，并输入另一终端(6)及目标终端(310)的号码，于是用户可从另一终端与目标终端通信。使用服务后，费用记在指定账号上。
第三付费方法系统