专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]5G拥塞控制-CN201780065457.2有效
  • M·斯卡夫;A·伦斯费尔特 - 瑞典爱立信有限公司
  • 2017-10-18 - 2022-04-29 - H04W28/02
  • 两种流控制技术的叠加独立地控制数据速率和传输窗口大小以控制分离无线电接入架构中的拥塞,该分离无线电接入架构包括向一个或多个基带处理节点(200)提供用户数据的分组处理节点(100)。具体地,分组处理节点(100)响应于从基带处理节点(200)接收的空中接口反馈,确定用于向基带处理节点(200)提供用户数据的数据速率,以及响应于从基带处理节点(200)接收的传输网络拥塞反馈,确定用于向基带处理节点(200)提供用户数据的传输窗口大小。通过上述操作,本文提出的解决方案实现了高数据吞吐量,同时还具有互联网/TCP兼容性。
  • 拥塞控制
  • [发明专利]发动机控制系统-CN202080030005.2在审
  • G·威廉斯;P·拉德洛;M·百思特;M·斯卡夫 - 珀金斯发动机有限公司
  • 2020-04-20 - 2021-11-30 - F02D41/14
  • 提供了一种包括存储器和处理器的内燃发动机控制器。存储器被配置成存储多个控制脉谱图,每个控制脉谱图限定致动器设定点的超曲面,用于基于到内燃发动机控制器的多个输入变量来控制内燃发动机的致动器。处理器包括发动机设定点模块和脉谱图更新模块。发动机设定点模块被配置成基于由多个输入变量限定的相应控制脉谱图的超曲面上的位置向每个致动器输出控制信号。脉谱图更新模块被配置成计算控制脉谱图中的至少一个控制脉谱图的优化超曲面。基于内燃发动机的实时性能模型来计算优化超曲面,所述实时性能模型包括来自内燃发动机的传感器数据和多个输入变量。脉谱图更新模块还被配置成基于优化超曲面来更新控制脉谱图的超曲面。还提供了一种控制内燃发动机的方法。
  • 发动机控制系统
  • [发明专利]地图信息传输、处理和更新-CN201110271152.1有效
  • M·顺德;D·M·迪梅欧;M·斯卡夫 - 福特全球技术公司
  • 2011-09-14 - 2012-05-02 - G06F17/30
  • 本发明实施例包括一种更新确定编程逻辑电路,其可运转以确定存储在车辆数据库中的地图数据网格需要更新。本发明实施例还包括更新验证编程逻辑电路,其可运转以验证更新容许性。本发明实施例还包括更新提供编程逻辑电路,其可运转以取决于验证的结果提供地图数据网格的更新版本。更新确定、更新验证、和更新提供编程逻辑电路可运转以对于至少车辆当前位置的预定近程内的路径中所包含的所有网格,沿所述路径重复所述确定、验证、以及提供的步骤。
  • 地图信息传输处理更新

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