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[发明专利]用于运输车辆座舱的车架与车架壁-CN201780079388.0有效
发明人： F·拉曼娜;J-L·安德烈;P·纳尔丹;L·迪蒙 -专利权人：纽特尔简易股份公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B62D31/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运输车辆座舱的车架，车架包括布置成由多个立柱(2)支撑的刚性支撑框架(1)，该刚性支撑框架(1)能用于定位在运输车辆座舱的上部中。车架的特征在于，刚性支撑框架(1)包括：框架主体，框架主体至少部分地包含在水平平面内；至少一个侧加固结构(3)，侧加固结构在纵向方向上沿框架主体的至少一个纵向侧面(4)延伸，侧加固结构(3)的高度高于框架主体的高度。
用于运输车辆座舱车架

[发明专利]粘合性有机硅组合物及使用这种组合物的胶粘方法-CN200780050579.0有效
发明人： L·迪蒙;B·博尔德 -专利权人：蓝星有机硅法国公司
申请日： 2007-12-13 - 公布日： 2009-12-02 - 主分类号： C09J5/02 文献下载
摘要：本发明涉及可交联粘合性有机硅组合物，其具有非常短的交联时间并且使得能够获得具有足够机械性能的粘合剂，以用作胶粘剂接头并且确保通过缝合组装的两个基底的缝合密封性。本发明还涉及使用这种粘合性组合物的胶粘方法。这种组合物包含：(A)至少一种聚有机硅氧烷(POS A)，其每分子具有至少两个与硅连接的烯基基团，优选C₂-C₆烯基；(B)至少一种聚有机硅氧烷交联剂，其每分子具有至少两个与硅连接的氢原子；(C)催化有效量的至少一种催化剂，所述催化剂基于至少一种金属优选铂的化合物；(D)增强矿物填料；其特征在于该组合物还包含至少一种聚有机硅氧烷胶(POS A′)，其具有的烯基基团优选乙烯基基团的重量含量是0.001-0.2％，并且具有25℃下的稠度为300-1200。
粘合有机硅组合使用这种胶粘方法

[发明专利]包含有机硅涂层的纤维载体-CN200680053038.9无效
发明人： F·拉费塞;L·迪蒙;B·博尔德 -专利权人：蓝星有机硅法国公司
申请日： 2006-12-15 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： D06N3/12 文献下载
摘要：本发明涉及包含有机硅涂层的纤维载体，该涂层由至少两个有机硅型相继层构成。与纤维载体接触的第一层是基于弹性体有机硅组合物的层。与第一层接触的第二层是通过使包含高含量填料的能够通过聚加成反应交联的聚有机硅氧烷水性乳液交联所获得的薄层。本发明还涉及用于制造这种经过涂敷的纤维载体，尤其是气囊型可膨胀保护袋的方法。
包含有机硅涂层纤维载体

[发明专利]有机硅组合物和用于改善旨在保护车辆乘客用气囊的撕裂强度和缝孔撕破强度的方法-CN200480036063.7有效
发明人： A·普谢隆;L·迪蒙 -专利权人：罗狄亚化学公司
申请日： 2004-10-29 - 公布日： 2007-01-03 - 主分类号： D06N3/12 文献下载
摘要：本发明的一般领域涉及气囊。本发明涉及通过使用一种有机硅组合物来改善用于气囊领域中的涂布织物的撕裂强度和缝孔撕破强度的方法，其中该有机硅组合物包含由聚有机硅氧烷树脂(V)和碳酸钙组成的添加剂。在将该组合物涂布到织物载体上并交联之后，涂布的载体不仅具有最佳的粘附和抗皱性能，而且还具有良好的撕裂强度和缝孔撕破强度性能。
有机硅组合用于改善旨在保护车辆乘客气囊撕裂强度撕破方法

[发明专利]涂布了硅氧烷的纤维载体的粘合方法-CN200480015162.7无效
发明人： A·普谢隆;M·克曼;L·迪蒙;F·拉费塞 -专利权人：罗狄亚化学公司
申请日： 2004-05-05 - 公布日： 2006-07-05 - 主分类号： C09J5/10 文献下载
摘要：本发明涉及粘合纤维材料，尤其是柔性载体，如织造载体或非织造载体，它包括通过施涂或者浸渍而获得的至少一个硅氧烷涂层。本发明的目的是提供使用硅氧烷弹性体来将纤维/硅氧烷复合部件结合在一起的改进方法，该方法必须经济上节约且相对便宜地进行。该目的通过本发明来实现，其中本发明涉及粘合纤维载体的方法，该方法为下述类型的方法：使待粘合的载体重叠，在重叠区的至少一部分上，一种使用至少一种过氧化物通过自由基交联而热固化的基于硅氧烷的粘合剂被被插入载体之间。该方法的特征在于它基本上包括：使用至少一种选自可泵送硅氧烷弹性体(PSE)或者液体硅橡胶(LSR)的硅氧烷粘合剂：其在环境温度下以液体(流体糊剂)形式存在并且具有下述流变学特征：例如包含用硅氧烷M^OHD^OH处理的填料二氧化硅的MDD^ViM，所述硅氧烷粘合剂使用至少一种过氧化物通过自由基交联而热固化，其在环境温度下为液体且在25℃下的布鲁克菲尔德粘度η≥100Pa.s并且挤出速度Er≤50(g.min^－1)；在载体的重叠区中，使这种液体粘合剂直接成形和展开在待粘合载体的至少之一上；使涂布粘合剂的载体在它们的重叠区中保持紧密接触，以便防止在界面处空气的任何夹带；并且，然后加热在如此保持紧密接触的载体之间的粘合剂，以便能够通过使粘合剂交联来粘合载体。
硅氧烷纤维载体粘合方法

[发明专利]防污硅氧烷清漆、施涂所述清漆至载体的方法和如此处理的载体-CN200380109260.2无效
发明人： M·克曼;L·迪蒙;F·拉菲塞 -专利权人：罗狄亚化学公司
申请日： 2003-12-08 - 公布日： 2006-03-08 - 主分类号： C08J7/04 文献下载
摘要：本发明涉及尤其用于生产防污清漆的硅氧烷组合物，该防污清漆可被施涂到柔性或块状载体上。本发明的目的是提供一种应用于涂布有硅氧烷弹性体的织物上且经济的、粘合的、低滑移性并有光泽的防污硅氧烷清漆。所述目的通过可交联的硅氧烷组合物来实现，该硅氧烷组合物包括：A－至少一种链烯基硅烷；B－至少一种催化体系，该催化体系包含：B/1－至少一种有机金属缩合催化剂；B/2－至少一种金属M螯合物和/或一种通式M(OJ)_n所示的金属醇盐，其中n＝M的化合价且J＝直链或支化C₁－C₈烷基，M选自Ti、Zr、Ge和Al；C－至少一种超细填料；D－任选地至少一种不同于A的芳基硅烷；E－任选地至少一种不同于A和D的其它硅烷；F－任选地至少一种增稠剂；和G－任选地至少一种官能性添加剂。本发明进一步涉及一种施涂清漆的方法以及包含施涂清漆的载体的复合材料。
防污硅氧烷清漆载体方法如此处理

[发明专利]含有通过加聚交联的硅酮的制品的表面处理方法-CN03816963.0无效
发明人： L·迪蒙;A·普谢隆 -专利权人：罗狄亚化学公司
申请日： 2003-06-17 - 公布日： 2005-09-14 - 主分类号： B29C59/14 文献下载
摘要：本发明涉及提高由含有一种或多种α，ω－二甲基乙烯基聚二甲基硅氧烷(PDMS)，一种或多种聚(二甲基)(甲基氢甲硅烷氧基)－α，ω－二甲基氢硅氧烷，任选的硅酮树脂，任选的乙炔基环己醇类的交联剂阻滞剂，任选的粘合促进剂(乙烯基三甲氧基硅烷/3－环氧丙氧基丙基三甲氧基硅烷/钛酸丁酯)和铂交联催化剂获得的通过加聚交联的硅酮元件的表面张力(“可润湿性”)的方法。为此，根据本发明提出了借助包括具有相对于旋转轴偏移的一个或多个等离子体喷嘴，其中每一个能够产生其轴与所述旋转轴平行的等离子体射流的旋转头的等离子体喷射装置用均匀大气等离子体处理硅酮表面。本发明更尤其涉及，但不意味着限制的制品是柔性基材(例如纺织品)/硅酮涂层的复合材料。应用：由≡Si－H/≡Si－乙烯基加聚交联的硅酮表面的粘接。
含有通过交联硅酮制品表面处理方法

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