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[发明专利]燃气涡轮发动机清洗系统-CN201880023114.4有效
发明人： M.E.埃里克森;K.A.劳里亚;A.J.库尔卡尼;B.A.小普里查;D.G.道恩豪尔;B.P.布莱;N.J.蒂贝茨 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2018-02-16 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F01D25/00 文献下载
摘要：一种用于燃气涡轮发动机的清洗系统包括泡沫生成装置，该泡沫生成装置构造用于接收清洗流体流并且对其充气，以生成具有特定泡沫特性的起泡沫的清洗流体流。起泡沫的清洗流体流穿过分配歧管，在此，该起泡沫的清洗流体流通过多个清洗管路选择性地引导至燃气涡轮发动机的期望部分。清洗系统还包括控制器，该控制器构造成用于操控起泡沫的清洗流体流的泡沫特性，并且使用分配歧管来将起泡沫的清洗流体流选择性地引导至燃气涡轮发动机的期望部分，以用于最佳清洁和提高发动机效率。
燃气涡轮发动机清洗系统

[发明专利]清洗涡轮发动机内的部件的方法-CN201810389633.4有效
发明人： M.R.米尔黑姆;N.J.蒂贝茨;B.A.小普里查德;B.P.布莱;K.A.劳里亚;A.J.库尔卡尼;M.罗森斯维希;M.M.莫拉;T.M.桑博尔;A.詹金斯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F01D25/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种清洗涡轮发动机内的部件的方法，所述方法包括：拆卸所述涡轮发动机以提供从入口点到所述部件的内部通道的流动路径。所述部件上形成了焦化碳氢化合物。所述方法还包括从所述入口点向所述内部通道排放清洗液流，其中，所述清洗液配置成从所述部件上去除所述焦化碳氢化合物。
清洗涡轮发动机部件方法

[发明专利]用于结合材料的方法和系统-CN201380051067.1有效
发明人： Q.赵;W.R.卡特林;R.J.扎巴拉;J.J.舒诺弗;L.克雷特尼;M.K.迈尔;K.A.劳里亚 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： B22D19/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于将填料材料结合到衬底材料上的方法。该方法包括在坩埚的熔化室中熔化填料材料，使得填料材料被熔化。坩埚具有流体地连接在熔化室上的出口。该方法还包括通过跨坩埚的出口施加第一压力差而将填料材料保持在坩埚的熔化室中，并通过跨坩埚的出口施加第二压力差而从坩埚的熔化室中释放出填料材料，以将填料材料传送至衬底材料的目标部位。第二压力差具有与第一压力差不同的值。
用于结合材料方法系统

[发明专利]用于结合材料的方法和系统-CN201380050683.5在审
发明人： Q.赵;R.J.扎巴拉;L.克雷特尼;J.J.舒诺弗;M.K.迈尔;K.A.劳里亚;W.R.卡特林 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2013-08-28 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B23K3/06 文献下载
摘要：提供一种方法和系统以用于将填充物材料(12)结合至基底材料(16)。该方法包括：熔化坩埚(22)的熔化室(26)内的填充物材料，使得填充物材料(12)熔化；通过电磁地使熔化室(26)内的填充物材料(12)悬浮来将填充物材料保持在坩埚(22)的熔化室(26)内；和从坩埚(22)的熔化室(26)释放填充物材料(12)，来将填充物材料(12)输送至基底材料(16)的目标地点(18)。用于将填充物材料(12)结合至基底材料(16)的系统包括坩埚(22)，坩埚(22)具有用于保持填充物材料(12)的熔化室(26)。坩埚包括流体地连接至熔化室(26)的出口(44)、操作地连接至坩埚(22)的加热元件(20,20a)，该加热元件(20,20a)用于加热坩埚(22)的熔化室(26)内的填充物材料(12)，加热元件(20,20a)构造为熔化室(26)内的填充物材料(12)，使得填充物材料(12)熔化，和流控制机构(74)，其操作地连接至坩埚(22)，以用于控制通过熔化室(26)的出口(50)的填充物材料(12)的流，该流控制机构(74)构造为电磁地使熔化室(26)内的填充物材料(12)悬浮，来将填充物材料(12)保持在熔化室(26)内。
用于结合材料方法系统

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