专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于组装风力涡轮机的组装系统及方法-CN201780090520.8有效
  • J.H.詹森;T.曼克-汉森;J.B.派德尔森 - 西门子歌美飒可再生能源公司
  • 2017-11-28 - 2022-05-27 - F03D1/06
  • 用于组装风力涡轮机的第一风力涡轮机部件和风力涡轮机的第二风力涡轮机部件的组装系统以及用于通过使用该组装系统来组装风力涡轮机的方法。本发明涉及一种组装系统,其用于组装风力涡轮机的第一风力涡轮机部件的至少一个第一风力涡轮机部件组装部段和风力涡轮机的第二风力涡轮机部件的至少一个第二风力涡轮机组装部段。所述组装系统包括至少一个组装辅助元件,用于将这两个风力涡轮机部件集合在一起。所述组装辅助元件适于布置在所述第一风力涡轮机部件和所述第二风力涡轮机部件处。所述组装辅助元件适于布置在所述第一风力涡轮机部件处和所述第二风力涡轮机部件处。所述组装辅助元件包括至少一个引导元件,用于引导所述第一风力涡轮机部件组装部段和/或用于引导所述第二风力涡轮机组装部段。所述风力涡轮机部件是叶片、轮毂、机舱、发电机或塔架(区段)。所述方法包括以下步骤:a)为风力涡轮机的至少一个第一风力涡轮机部件提供至少一个第一风力涡轮机部件组装部段,为风力涡轮机的至少一个第二风力涡轮机部件提供至少一个第二风力涡轮机部件组装部段,并且提供至少一个上述组装系统;以及b)借助于所述组装辅助元件来组装这两个风力涡轮机部件组装部段。
  • 用于组装风力涡轮机系统方法
  • [发明专利]停放组件-CN201880037452.3有效
  • E.D.安德尔森;J.H.詹森 - 西门子歌美飒可再生能源公司
  • 2018-01-09 - 2022-04-12 - F03D80/50
  • 本发明描述了一种停放组件(100),该停放组件(100)被实现成暂时地支撑海上设施(106)的工作平台(107)。本发明的停放组件(100)包括:支撑结构(101、102),其具有被布置成接收工作平台(107)的水平部分(101);以及联接布置(103),其被实现成将支撑结构(101、102)可拆卸地固定到海上设施(106)的直立元件(160),该联接布置(103)包括被至少一个带(130、131),该至少一个带(130、131)被实现成水平地环绕海上设施(106)的直立元件(160)。本发明还描述了一种停放海上设施(106)的工作平台(107)的方法。
  • 停放组件
  • [发明专利]在再现环境下控制对用户的影响-CN201810179039.2有效
  • D.布罗肯;T.J.W.蒂斯;J.H.詹森 - 皇家飞利浦电子股份有限公司
  • 2009-10-19 - 2022-01-14 - G06F3/01
  • 一种在再现环境下控制对用户(14)的影响的方法包括:响应于再现环境的系统反馈(13)造成的影响而获得代表用户(14)的一个或多个生理条件的信号数据(16);获得与用户希望的情绪状态(19,20;32‑36)相应的数据,所述数据基于用户的自我报告和代表伴随的信号数据(16)的数据,所述伴随的信号数据代表用户(14)在伴随的自我报告之前的最后时段内的一个或多个生理条件;确定是否达到希望的情绪状态(19,20;32‑36);以及如果没有达到该状态(19,20;32‑36),则相应地适应性调节再现环境提供的系统反馈(16)。
  • 再现环境控制用户影响
  • [发明专利]运输组件-CN201780069808.7有效
  • J.H.詹森;J.B.佩德森;J.索厄 - 西门子歌美飒可再生能源公司
  • 2017-10-19 - 2021-08-24 - F03D13/40
  • 本发明描述了一种用于在大型重负载(2)的运输中使用的运输组件(1),该运输组件(1)包括:框架单元(10),该框架单元(10)被实现为位于运输车辆的负载平台(3)上;多个第一负载定位梁(131),其中,第一负载定位梁(131)被实现为跨越单个框架单元(10);和/或多个第二负载定位梁(132),其中,第二负载定位梁(132)被实现为跨越一对相邻的框架单元(10);以及部件适配器(14),该部件适配器(14)被实现为与负载定位梁(131、132)接合并与负载(2)接合。本发明还描述了一种在运输操纵期间将大型重负载(2)固定在负载平台(3)上的方法。
  • 运输组件
  • [发明专利]提升组件-CN201780069843.9有效
  • J.H.詹森;J.B.佩德森;J.索厄 - 西门子歌美飒可再生能源公司
  • 2017-10-10 - 2021-03-12 - B66C1/10
  • 一种用于提升负载(2)的提升组件(1),包括上部部分(10)和数个独立的下部部分(11A、11B、11C),其中,上部部分(10)包括提升横梁(100)、用于使提升横梁(100)从起重机钩(4)悬挂的悬挂装置(104、105)以及锁定组件(101),所述锁定组件(101)包括实现成将所述上部部分(10)接合到下部部分(11A、11B、11C)的致动器装置(102);并且其中,下部部分(11A、11B、11C)包括实现成用于连接到负载(2)的提升工具(113、114、115、116)以及实现成与所述上部部分(10)的所述锁定组件(101)接合的锁定接合部分(111)。本发明还描述了使用上述提升组件(1)来提升负载(2)的方法。
  • 提升组件

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