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[发明专利]飞机的地形回避方法及系统-CN200680008217.0有效
发明人： C·乔丹;P·法布里;S·沃尔特;I·拉卡泽 -专利权人：法国空中巴士公司
申请日： 2006-03-01 - 公布日： 2008-05-07 - 主分类号： G08G5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞机的地形回避方法及系统。该系统包括一碰撞警报装置(3)和一自动驾驶装置。所述自动驾驶装置包括决定一个最佳斜角的爬升命令的装置(7)、检查通过执行最佳斜角的爬升命令后，对于地形高度的第一高度增量，飞机是否能够飞过所述地形高度的装置(12)、找出是否存在这样一个航向变化值，与之对应的飞行高度的增加足够飞机飞过此地形高度的装置(11)以及装置(17，22)。如果第一高度增量足够飞过此地形高度，该装置就会对飞机执行带有一个保持当前航向的一个最佳斜角的爬升命令；如果第一高度增量不能够使飞过此地形高度，该装置就会对飞机执行带有一个与所选航向变化值对应的航向命令的一个最佳斜角的爬升命令。
飞机地形回避方法系统

[发明专利]在进场着陆的阶段对飞机飞行驾驶辅助的方法和装置-CN200680015965.1有效
发明人： I·拉卡泽;V·福卡特;J·－L·德梅诺瓦尔;D·扎德罗齐恩斯基;F·勒莫尔特;J·巴特;S·洛特;I·霍斯特文托斯 -专利权人：法国空中巴士公司
申请日： 2006-05-03 - 公布日： 2008-04-30 - 主分类号： G01C23/00 文献下载
摘要：本发明的飞行控制辅助装置包括：第一装置(4)，它用于确定实际的飞机的飞行条件，第二装置(5)，当所述飞机按照最佳进场向下飞行和减速以达到稳定的进场条件时，所述装置(5)借助所述实际的飞行条件和预定模式来确定最小进场距离，所述最小进场距离相应于飞机实际位置和着陆点在水平面上的投影之间的距离，以及显示装置(7)，它在导航屏(9)上以第一圆弧的形式显示至少所述的最小进场距离，所述第一圆弧关于飞机位于居中位置并且显示着陆位置。
进场着陆阶段飞机飞行驾驶辅助方法装置