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[发明专利]作为KCNQ2/3调节剂的取代的3-氨基-2-巯基喹啉类-CN201080010978.6无效
发明人： S·屈纳特;G·巴伦贝格;W·施勒德 -专利权人：格吕伦塔尔有限公司
申请日： 2010-03-09 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： C07D215/38 文献下载
摘要：本发明涉及取代的3-氨基-2-巯基喹啉类、它们的制备方法、含有这些化合物的药物和这些化合物在制备药物中的用途。
作为 kcnq2 调节剂取代氨基巯基喹啉

[发明专利]借助一种电子钥匙使车辆发动机起动用的装置-CN00811876.0有效
发明人： R·维特沃;G·巴伦贝格 -专利权人：胡夫休尔斯贝克及福尔斯特公司
申请日： 2000-08-10 - 公布日： 2004-03-24 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：用于起动车辆发动机的装置，采用了一种锁芯(11)用于将钥匙(50)插入(59)，在正常情况下这种锁芯(11)由一个弹性的护盖封住。钥匙(50)在锁芯(11)里可转移到不同的钥匙位置(20.1)上，以便控制发动机的各种不同的功能或者控制车辆里其它的附加装置。为了保证结构紧凑、操作简单，建议使钥匙(50)在锁芯(11)内不可以旋转，并且为了实现控制，使钥匙(50)至少转移到三种在轴向相互位错的行程位置(20.1)上。当钥匙进入第一段提升距离之后它就抵达一个起始位置(20.1)，在这位置处它就力连接地夹持在这锁芯(11)里。在一个紧随的第二个中间位置上就形成了钥匙50的一种形状连接的保险装置，该中间位置可以自动地闭锁住。那么就阻止了钥匙(50)的手动拉出(57)。为了去掉这钥匙(30)，将其轴向压入到第三个终端位置，在此位置上就可以取消工作位置的闭锁。当钥匙(50)进行这种提升运动时它在向着止动位置的方向上轴向受到弹簧载荷(41)。车辆的各种不同的功能就由钥匙(50)的提升位置参与确定(图5)。
借助一种电子钥匙车辆发动机动用装置

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