专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]遮阳板系统、用于操纵该遮阳板系统的方法和状态监控系统-CN202211004030.0在审
  • F·盖格尔;V·贝劳 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2022-08-22 - 2023-04-07 - B60J3/04
  • 本发明涉及一种用于车辆(18)的遮阳板系统(20),其包括:带有多个屏幕区域的屏幕(12),其中每个屏幕区域能选择性地切换到透明状态和不透明状态;与屏幕(12)连接的控制器(10),其被设立为形成遮蔽区域(308a、308b),该遮蔽区域包括屏幕区域中的一个或多个,其中控制器(10)被设立为:将包括在遮蔽区域(308a、308b)内的屏幕区域切换到不透明状态,而且在形成遮蔽区域期间,在可指定的至少一个增亮期将处在增亮区域(308b)中的屏幕区域切换到透明状态并且然后重新切换到不透明状态,其中增亮区域包括被包括在遮蔽区域内的屏幕区域中的一部分或所有屏幕区域,其中增亮期具有预先确定的时间长度。
  • 遮阳板系统用于操纵方法状态监控
  • [发明专利]机动车-CN201680035818.4有效
  • M·克舍尔;A·科赫;S·米斯林格;F·盖格尔 - 宝马股份公司
  • 2016-06-15 - 2020-09-01 - B62D25/08
  • 本发明涉及一种机动车,所述机动车具有车身,其中,所述车身具有车身开口,在所述车身开口中设置有附加装置,例如灯、闪光器或者类似装置,其中,在相应的车身开口上构造有包围车身开口的、具有车身法兰的车身壁,在所述车身壁上固定有碗状嵌件,其中,相应的附加装置固定在所述碗状嵌件上,其中,所述碗状嵌件(41)具有环绕的或者部分环绕的、弯曲的法兰部段(44),所述法兰部段具有固定部段(45),所述固定部段平行于包围所述车身开口(9a)的车身壁(43)的内侧面(42)延伸,在碗状嵌件(41)的法兰部段(44)的固定部段(45)的外侧面(52)和所述车身壁(43)的内侧面(42)之间涂覆有胶粘剂或者胶合材料层(46),并且在所述碗状嵌件(41)的法兰部段(47)和所述车身壁(43)之间的中间空间(50)中设置有密封件(48)。
  • 机动车
  • [发明专利]液体物质分配器-CN201480055449.6有效
  • B·默策尼希;F·盖格尔 - 盖格尔投资股份公司
  • 2014-09-08 - 2019-06-25 - B01L3/02
  • 公开的是一种用于分配流体的分配器(100、100'、100"),主要是液态物质,尤其是纳升或者微升体积的液体,该分配器(100、100'、100")包含:a)主要呈杆状的外壳(110),其设计成使用户可以手持使用的形状;b)与含有待分配物质的储液器(200)有流体连接的储液器接头(130);c)用于手动触发分配指令的控制元件(120);d)具有开启和关闭状态的电动控制分配阀(150),其中分配阀(150)具有与储液器接头(130)进行流体连接的入口以及出口,分配阀(150)的设计用途是,在开启状态下将要分配的液体从入口引导至出口;e)与分配阀(150)的出口有流体连接的或者构成分配阀(150)的一部分的阀尖(152),其作用是,在分配阀(150)开启时从分配器(100、100'、100")中分配出液体。此外还公开了分配器的引导装置、分配系统以及用分配器分配液态物质的方法。
  • 液体物质分配器
  • [发明专利]微阀-CN200880007070.2有效
  • F·盖格尔;R·盖格尔 - 弗里茨盖格尔股份公司
  • 2008-01-10 - 2010-03-03 - F16K25/00
  • 提出了一种带有阀球(2)、阀座(3)和喷嘴(14)的微阀(1),其中,阀座(3)包括密封区域(5)和出口区域(6)且在阀座处布置有引导装置(40)。该引导装置呈引导区域(4)形式地构造在阀座(3)中或构造为布置在阀座(3)处的一体式引导元件(40)。根据本发明的微阀在有关动力性、使用寿命和流束形成方面带来了显著的改善。在第一实施类型中,通过如下方法达到更高的耐磨性,即,将呈引导区域(4)形式的引导装置集成在阀座中,其中,过渡角、引导角和凹入角的尺寸被优化。在带有一体式引导元件(40)的变型中,通过如下方式降低磨损,即,使得球主要完成密封任务而几乎不承担引导任务。
  • 微阀

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