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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]使用相干性的信号分量估计-CN202080036549.X有效
发明人：张绍勋;宋祖揆;C·M·赫拉;D·Y·潘 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G10L21/0232 文献下载
摘要：本发明公开了接收表示使用麦克风捕获的音频的输入信号的系统、方法和机器可读存储设备。该输入信号包括表示来自一个或多个音频源的声学输出的多个部分，以及表示环境中的其他声能的一部分。迭代地修改该输入信号的频域表示，以显著减小由于除了该多个部分中的所选择的一者之外的所有部分而导致的影响，由此表示来确定对所选择的一部分的功率谱密度(PSD)的估计。基于所估计的PSD，减小噪声或回声分量，或者提供替换噪声。该迭代修改涉及交叉频谱密度矩阵的对角化，以移除与其他信号的自动频谱和交叉频谱中的第一音频输入相干的内容。
使用相干性信号分量估计

[发明专利]引擎谐波消除系统余辉减轻-CN201480054701.1有效
发明人： D·Y·潘 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2014-08-12 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：一种被配置成操作用于机动车辆的主动降噪系统的设备和方法，其中，存在与车辆引擎转速有关的主动降噪系统输入信号，并且其中主动降噪系统包括一个或多个自适应滤波器，该一个或多个自适应滤波器使用滤波器系数来修改噪声消除参照信号的幅度和/或相位、并且输出用来驱动它们的输出旨在减少引擎噪声的一个或多个换能器的降噪信号，其中，该系数的值与自适应滤波器泄漏因子有关。基于与车辆引擎操作有关的输入信号监测引擎转速的改变。响应于引擎转速的改变，临时修改自适应滤波器泄漏因子。
引擎谐波消除系统余辉减轻

[发明专利]机动车辆的主动降噪-CN201480013491.1有效
发明人： D·Y·潘;A·加尼施库玛 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：一种配置成操作用于机动车辆的主动降噪系统的设备和方法，其中主动降噪系统输入信号与车辆引擎运转相关，并且其中主动降噪系统包括输出降噪信号的一个或多个自适应滤波器，该降噪信号用于驱动一个或多个换能器，其中它们的输出导向降低引擎噪声。从与车辆引擎运转相关的输入信号估计引擎谐波噪声水平，并且基于引擎谐波噪声水平的估计，限制换能器的输出。
机动车辆主动

[发明专利]机动车辆的自适应前馈降噪-CN201480018668.7有效
发明人： D·Y·潘 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：一种系统、设备和方法，其配置成操作用于机动车辆的主动降噪系统，其中具有在待消除的频率处的自适应前馈降噪系统的输入正弦波，并且其中自适应前馈降噪系统包括自适应滤波器，该自适应滤波器输出被用来驱动一个或多个换能器的降噪信号，使得一个或多个换能器的输出被引导来降低发动机噪声，并且还包括具有输出信号的输入换能器，该输出信号是用于自适应滤波器的控制信号的源。输入换能器的输出信号在其到达自适应滤波器之前被滤波，以便降低在与输入正弦波的频率接近的一个或多个频率处降低输入换能器的输出信号的水平。
机动车辆自适应前馈降噪

[发明专利]用于声学回声消除的双端通话检测-CN201680065836.7在审
发明人： D·Y·潘 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2016-11-10 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： H04M9/08 文献下载
摘要：声学回声消除器包括自适应滤波器和双端通话检测器。自适应滤波器包括线性滤波器和系数计算器。线性滤波器具有由一组可变滤波器系数控制的传递函数，并且该传递函数被配置为消除麦克风信号中的回声的估计以提供输出信号。系数计算器被配置为基于可变自适应率来更新该组可变滤波器系数。双端通话检测器被配置为计算可变滤波器系数的能量(在系数的更新之间)的变化。声学回声消除器被配置为基于可变滤波器系数的能量被确定为是振荡的还是稳定改变(增加或减少)来调整可变自适应速率。
可变滤波器系数声学回声消除器双端通话检测器自适应滤波器系数计算器线性滤波器传递函数配置自适应可变声学回声消除麦克风信号输出信号通话检测振荡更新双端回声

[发明专利]有源降噪自适应滤波器自适应率调节-CN201410476206.1有效
发明人： D·Y·潘;C·J·程 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2009-09-23 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：一种用于确定针对有源降噪系统中自适应滤波器的泄漏因子或自适应率或者这两者的方法。泄漏因子或自适应率或者这两者可以依赖于输入参考信号的参数而改变。该参数可以包括参考信号输入频率、参考输入信号频率的变化率、是否存在预定触发条件或者是否发生了预定事件中的一个或多个。
有源自适应滤波器调节

[发明专利]操纵音频系统中的空间处理-CN201510647220.8有效
发明人： D·Y·潘;张绍勋;D·E·哈德利;每熊亮;中山高雄;B·C·波;富田胜已;P·维彻尔克;T·Z·巴克斯达尔;R·A·弗勒 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2008-08-21 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： H04S7/00 文献下载
摘要：本公开涉及操纵音频系统中的空间处理。公开了一种汽车音频系统，包括音频信号的源，所述音频信号可以包括娱乐音频信号和通告音频信号；扬声器，用于辐射音频信号；以及空间增强电路，包括用于避免对通告音频信号应用空间增强处理的电路。
操纵音频系统中的空间处理

[发明专利]虚拟音频系统调谐-CN201280061794.1有效
发明人： D·Y·潘;W·M·拉比诺维茨;金源卓;H·格林伯格 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2012-11-28 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： H04R29/00 文献下载
摘要：一种虚拟地调谐音频系统的方法，该音频系统包含声学补偿系统，其中音频系统适于通过一个或多个声音换能器在监听环境中播放音频信号。声学补偿系统具有位于监听环境中的传感器位置处的音频传感器。从每个声音换能器到音频传感器位置的传递函数是固有的。该方法预期在传感器位置处记录噪声，并且基于从每个声音换能器到传感器位置的固有传递函数来创建从每个声音换能器到传感器位置的虚拟传递函数。通过虚拟的声音换能器到传感器位置的传递函数来处理音频信号。通过将经过虚拟的声音换能器到传感器位置的传递函数处理的音频信号与在传感器位置处记录的噪声相结合来创建虚拟传感器信号。
虚拟音频系统调谐

[发明专利]车辆外部警告声音生成系统和方法-CN201180044390.7有效
发明人： D·Y·潘 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2011-09-13 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：一种车辆外部警告声音生成系统和方法。换能器响应于输入声音信号生成在该车辆(18)外部的警告声音。传感器(12)感测在该车辆外部的声音并且具有既表示感测的环境噪声又表示感测的警告声音的输出信号。处理系统(14)响应于传感器输出信号生成向换能器(16)提供的声音信号。该处理系统(14)包括自适应滤波器，该自适应滤波器降低该传感器输出信号中警告声音的级别，使得大部分环境噪声保留下来。
车辆外部警告声音生成系统方法

[发明专利]车辆引擎声音增强-CN201180011962.1有效
发明人： C·M·赫拉;D·Y·潘 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2011-02-14 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： G10K15/02 文献下载
摘要：一种车辆引擎泛音增强系统。一种用于操作该系统的方法包括：提供第一引擎泛音增强音频信号；以及针对多个扬声器中的每个扬声器分别均衡第一引擎泛音增强音频信号，以提供单独均衡的扬声器引擎泛音增强音频信号。一种车辆音频系统包括多个扬声器、娱乐音频系统和引擎泛音增强系统。一种方法包括：均衡娱乐音频信号以提供均衡的娱乐音频信号；提供引擎泛音增强音频信号；与娱乐音频信号分别地均衡引擎泛音增强音频信号，以提供均衡的引擎泛音增强音频信号；以及组合均衡的娱乐音频信号与均衡的引擎泛音增强音频信号。
车辆引擎声音增强

[发明专利]引擎谐波消除系统及其操作方法-CN201180013113.X有效
发明人： A·加尼施库玛;D·Y·潘 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2011-03-03 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：一种用于校正车辆引擎谐波消除(EHC)系统中的错误麦克风读数的系统。一种用于操作引擎谐波消除系统的方法包括：从车厢中的第一位置处的第一麦克风接收表示车厢中的噪声的信号；从车厢中的第二位置处的第二麦克风接收表示车厢中的噪声的信号；并且将来自第一麦克风的信号与来自第二麦克风的信号相关。
引擎谐波消除系统及其操作方法

[发明专利]有源降噪自适应滤波器自适应率调节-CN200980140810.4有效
发明人： D·Y·潘;C·J·程 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2009-09-23 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： G10L21/02 文献下载
摘要：一种用于确定针对有源降噪系统中自适应滤波器的泄漏因子或自适应率或者这两者的方法。泄漏因子或自适应率或者这两者可以依赖于输入参考信号的参数而改变。该参数可以包括参考信号输入频率、参考输入信号频率的变化率、是否存在预定触发条件或者是否发生了预定事件中的一个或多个。
有源自适应滤波器调节

[发明专利]调节有源降噪滤波器的泄漏因子-CN200980140809.1无效
发明人： D·Y·潘;E·T·萨尔瓦多 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2009-09-22 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：一种用于确定针对有源降噪系统中自适应滤波器的泄漏因子或自适应率或者这两者的方法。泄漏因子或自适应率或者这两者可以依赖于输入参考信号的参数而改变。该参数可以包括参考信号输入频率、参考输入信号频率的变化率、是否存在预定触发条件或者是否发生了预定事件中的一个或多个。
调节有源滤波器泄漏因子

[发明专利]操纵音频系统中的空间处理-CN200880104342.0无效
发明人： D·Y·潘;张绍勋;D·E·哈德利;每熊亮;中山高雄;B·C·波;富田胜己;P·维彻尔克;T·Z·巴克斯达尔;R·A·弗勒 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2008-08-21 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： H04S7/00 文献下载
摘要：一种汽车音频系统，包括：音频信号的源，所述音频信号可以包括娱乐音频信号和通告音频信号；扬声器，用于辐射音频信号；以及空间增强电路，包括用于避免对通告音频信号应用空间增强处理的电路。
操纵音频系统中的空间处理

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