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[发明专利]驾驶员气囊-CN201880085369.3有效
发明人： K·R·费舍尔;D·R·古尔德;A·E·施罗德 -专利权人： ZF被动安全系统美国公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60R21/203 文献下载
摘要：一种用于帮助保护车辆(12)的前驾驶员座椅(22)的乘员(20)的设备(10)，该设备包括呈气囊(14)形式的可充气的车辆乘员保护装置，该气囊可从车辆的仪表板(30)充气到仪表板与乘员之间的位置。气囊(14)在轮廓上具有弯曲的构型，使得气囊能够从仪表板(30)中的安装位置朝向车辆乘员(20)展开，从而形成在气囊与仪表板之间的空间(86，130)以用于接纳车辆方向盘(32)，如果存在的话。
驾驶员气囊

[发明专利]光导体读出电路-CN202080071025.4在审
发明人： B·福伊尔施泰因;S·瓦鲁施;R·古斯特;S·克鲁厄;R·森德;D·R·古尔德 -专利权人：特里纳米克斯股份有限公司
申请日： 2020-10-08 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G01J1/46 文献下载
摘要：提出了一种装置。装置(110)包括：‑光导体(112)的至少一个阵列(113)，其中，每个光导体(112)被配置用于展现出取决于其光敏区域的照射的电阻，其中，阵列(113)的至少一个光导体(112)被设计为表征光导体(118)；‑至少一个偏置电压源(116)，其中，偏置电压源(116)被配置用于将至少一个交变偏置电压施加到表征光导体(118)或将至少一个直流(DC)偏置电压施加到表征光导体(118)；‑至少一个光导体读出电路(130)，其中，光导体读出电路(130)被配置用于确定表征光导体(118)的响应于偏置电压产生的响应电压，其中，响应电压与表征光导体(112)的阵列(113)的变量成比例，其中，光导体读出电路(130)被配置用于在光导体(112)的阵列(113)的操作期间确定表征光导体(118)的响应电压。
导体读出电路

[发明专利]光导体读出电路-CN202080071598.7在审
发明人： B·福伊尔施泰因;R·古斯特;D·R·古尔德;S·瓦鲁施 -专利权人：特里纳米克斯股份有限公司
申请日： 2020-10-08 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G01J1/42 文献下载
摘要：提出了一种装置。装置(110)包括：‑至少一个光导体(112)，其被配置用于展现出取决于光导体(112)的光敏区域的照射的电阻；‑至少一个光导体读出电路(116)，其中，光导体读出电路(116)包括至少一个分压器电路(118)，其中，分压器电路(118)包括与光导体(112)串联布置的至少一个参考电阻器Rref(120)，其中，光导体读出电路(116)包括至少一个放大器装置(128)，其中，光导体读出电路(116)包括布置在放大器装置(128)的输入与分压器电路(118)的输出之间的至少一个电容器(126)。
导体读出电路