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[实用新型]双燃料疏浚船LIG燃料输送管路-CN202320555770.7有效
发明人：张树阳;殷飞飞;焦长青;龚吴健;高源;左家正;何炎平 -专利权人：江苏海新船务重工有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F16L59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了双燃料疏浚船LIG燃料输送管路，包括管体，所述管体的两侧均固定连接有法兰，所述管体的底部固定连接有加强层，所述加强层的内壁固定连接有硅酸铝纤维毡层，所述硅酸铝纤维毡层的内壁固定连接有高硅氧纤维层，所述高硅氧纤维层的内壁固定连接有内隔绝层，所述管体的表面固定连接有隔热层一，所述隔热层一的表面固定连接有隔热层二，所述隔热层二的表面固定连接有外层，所述隔热层一的材质为玻璃棉层。本实用新型利用隔热组件增加输送管道隔热性，防止外界环境的温度通过管道传递至管道内部的燃料内，而温度对液态燃料的影响较大，减慢了液态燃料的气化，降低了输送管道的使用负担。
燃料疏浚 lig 输送管路

[实用新型]双燃料疏浚船LIG燃料舱结构-CN202320555509.7有效
发明人：张树阳;龚吴健;焦长青;殷飞飞;高源;何炎平;左家正 -专利权人：江苏海新船务重工有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了双燃料疏浚船LIG燃料舱结构，包括船体，船体的内部设置有燃料舱，燃料舱的顶部固定连接有弹力缓冲件组一，弹力缓冲件组一的顶部固定连接在船体的内壁，船体内壁底部的两侧均开设有放置槽，放置槽的内壁固定连接有弹力缓冲件组二。本实用新型通过当船体晃动时，燃料舱也会被带动，燃料舱在晃动的过程中弹力缓冲件组一和弹力缓冲件组二对燃料舱的晃动力进行减缓，滑块和滑杆的配合防止其横向晃动，当燃料舱的晃动力减缓后，船体内部的晃动惯性也随之缩减，具备了晃动缓冲的优点，燃料舱结构是弹性固定在船体的内部，当船体产生剧烈晃动时，燃料舱晃动力被减缓，船体内部晃动惯性小，提高了疏浚船稳定性。
燃料疏浚 lig 燃料舱结构

[发明专利]采用新能源进行设备供电的绞吸式挖泥船-CN202210954961.0在审
发明人： 龚吴健;姜国旺;孟咸宏;张碧波;何炎平 -专利权人：江苏海新船务重工有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E02F3/88 文献下载
摘要：本发明涉及挖泥船技术领域，且公开了采用新能源进行设备供电的绞吸式挖泥船，包括船体，所述船体的顶部固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有箱体，所述箱体的内部固定有固定板，且固定板的上下方分别设置有储能蓄电池和发电机，所述安装板顶部的一侧固定连接有固定盒，所述固定盒的内部转动连接有旋转杆，所述固定盒的内部设置有用于带动旋转杆进行转动的驱动结构；本发明可以采用新能源设备进行供电，在进行供电的过程中，可以对太阳能发电板的表面进行清理，提高其发电的效率，同时还可以根据不同的航海路线，方便对太阳能发电板的角度进行调节，解决了目前的绞吸式挖泥船不方便采用新能源进行设备供电的问题。
采用新能源进行设备供电绞吸式挖泥船