专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车大梁卷板机上辊平衡装置-CN202220137747.1有效
  • 高崇艳;王靖;郑仁惠 - 十堰市乾德工贸有限公司
  • 2022-01-19 - 2022-08-16 - B21D5/14
  • 本实用新型提供汽车大梁卷板机上辊平衡装置,属于卷板机械技术领域,以解决现有的卷板机在使用时,需将板材放入上下辊轮之间后,调节辊轮位置压住板材后开始卷板,如果工作人员不注意可能在调节辊轮时挤到手,存在一定的安全隐患的问题;包括包括机座,水平滑道,上辊轮,垂直滑道,副辊轮,下辊轮,液压缸,驱动件,本实用新型通过同步传动机构使上辊轮左右两端同步移动,减少上辊轮卡住的情况,通过上辊轮的移动使卷板机工作范围增加,满足更多的使用需求,通过副辊轮和下辊轮的上下滑动实现对不同厚度板材的加工,提高了卷板机的适配性,将板材通过送料口送到三组辊轮中间,避免手离辊轮太近移动滚轮时挤到手的情况,增强了使用的安全性。
  • 汽车大梁板机平衡装置
  • [实用新型]汽车大梁中板吊装夹具-CN202220202469.3有效
  • 高崇艳;王靖;郑仁惠 - 十堰市乾德工贸有限公司
  • 2022-01-25 - 2022-08-16 - B66C1/28
  • 本实用新型提供汽车大梁中板吊装夹具,属于吊装夹具技术领域,以解决现有的钢板吊装夹具绳索较软,容易晃动,存在钢板滑落的安全隐患的问题;包括:主梁、挂耳、夹持电机、夹持横梁、夹持传动机构和夹持快拆机构;所述挂耳固定连接在主梁的上侧面中部;所述夹持电机固定连接在主梁的下侧面中部;所述夹持横梁为两根前后平行的水平横梁,夹持横梁的中部固定连接在主梁的前后两端;所述夹持传动机构设置在主梁的下方和前后两侧;所述夹持快拆机构设置在夹持传动机构的下端。本实用新型通过夹持快拆机构来调节夹臂之间的间隙以适应不同厚度的钢板,通过夹持传动机构和夹持快拆机构共同作用对钢板进行夹持,增加了钢板夹持的稳定性,提高了安全性。
  • 汽车大梁中板吊装夹具
  • [实用新型]汽车大梁剪切辅助快换装置-CN202220228278.4有效
  • 高崇艳;王靖;郑仁惠 - 十堰市乾德工贸有限公司
  • 2022-01-27 - 2022-08-12 - B23D15/08
  • 本实用新型提供汽车大梁剪切辅助快换装置,属于汽车配件制造技术领域,以解决现有的剪切机在对钢板进行剪切时,大部分需要人工将钢板放到剪切台上,再对钢板进行压紧与剪切,费时费力,且在放置钢板时,一不小心钢板没拿稳,容易将脚砸伤的问题;包括工作台;所述工作台上端面开设有剪切台;所述工作台中部开设有储料台;所述工作台上端面固定连接有支架座;本实用新型通过上料机构的设置,实现了对钢板的上料;通过夹紧机构的设置,实现了对钢板的夹紧;通过进料机构的设置,实现了在夹紧的同时,会将钢板拉到切割台内进行切割。
  • 汽车大梁剪切辅助装置
  • [实用新型]汽车用大梁中板校正平台-CN202220148171.9有效
  • 高崇艳;王靖;郑仁惠 - 十堰市乾德工贸有限公司
  • 2022-01-20 - 2022-06-07 - B21D1/12
  • 本实用新型提供汽车用大梁中板校正平台,属于汽车工程技术领域,以解决现有的校正平台在使用时,可能需要手动安装底部支撑底架,工作人员在安装底部支撑底架时可能会出现意外,存在安全隐患的问题;包括校正底板;支撑底座;所述支撑底座共设置有四组,四组支撑底座分别均匀排布固定连接在校正底板上端面前后两侧;支撑滑动机构,所述支撑滑动机构设置在校正底板内部。采用支撑滑动机构,四组支撑底座滑动到汽车支撑位置,对汽车进行支撑抬起,避免了需要先将校正平台升高工作人员再进行手动安装支撑底座的繁琐工作,预防了支撑底座没有安装到汽车支撑固定位置,出现固定不牢固,出现汽车脱落,而发生工作意外的情况,提高了作业时的安全性。
  • 汽车大梁中板校正平台
  • [实用新型]自动化滚切式双边剪装置-CN202220119816.6有效
  • 高崇艳;王靖;郑仁惠 - 十堰市乾德工贸有限公司
  • 2022-01-18 - 2022-05-31 - B23P23/04
  • 本实用新型提供自动化滚切式双边剪装置,属于双边剪技术领域,以解决现有的滚切式双边剪,对钢板切除后,送往下一道工序时,由于剪切时会在钢板的边角形成毛刺,无法及时进行清理,可能会对操作者造成伤害的问题;包括压紧电机,所述压紧电机固定连接在工作台的后端面;前置底板,所述前置底板固定连接在工作台的前端面;本实用新型通过传送机构的设置,实现了对钢板的传送,方便了对钢板的剪切;通过压紧机构的设置,实现了对钢板的压紧;通过打磨机构的设置,对切除过后的钢板进行打磨;通过上述设置,实现了对钢板的传送与压紧,还实现了对切除边角后的钢板的打磨,防止切除产生的毛刺对操作者造成伤害。
  • 自动化滚切式双边装置
  • [实用新型]一种汽车大梁板用抗压强度的检测装置-CN201921090193.9有效
  • 高崇艳;王靖;罗姝鋆 - 十堰市乾德工贸有限公司
  • 2019-07-12 - 2020-06-12 - G01N3/08
  • 本实用新型提供一种汽车大梁板用抗压强度的检测装置,包括底座,滑轨,调节螺栓,滑座,滑条,顶板,电动缸座,夹板,伸缩杆,电动缸A,侧板,测试架,电动缸B,称重传感器,斜滑轮和滑轮杆;所述底座顶部两侧一体式设置有两组滑轨;所述底座中间开设有通槽,且通槽两侧一体式设置有两组方形板;滑轨和斜滑轮的设置,为检测装置提供了灵活轻便的夹持方式,通过螺纹传动可以将梁板由底座顶部直接顶起,将梁板通过滑座的斜面进行滑动,自动卡入夹板与滑座间,配合夹板进行固定,使用方便操作简单,同时方便移动滑座的位置,适应能力极强,可以广泛适用于不同类型的梁板,并根据梁板尺寸调整固定梁板。
  • 一种汽车大梁抗压强度检测装置
  • [实用新型]一种汽车大梁中板生产用冲压装置-CN201921100774.6有效
  • 高崇艳;王靖;罗姝鋆 - 十堰市乾德工贸有限公司
  • 2019-07-15 - 2020-06-05 - B21D22/02
  • 本实用新型公开了一种汽车大梁中板生产用冲压装置,包括底座,所述底座的顶部外壁焊接支撑柱,且支撑柱的顶部外壁设置有顶板,所述顶板的顶部外壁开有固定孔,所述固定孔内设置有电动推杆,且电动推杆的一端外壁设置有连接板,且连接板的底部外壁设置有上压模,所述底座顶部外壁开有下模槽,所述固定筒的底部内壁设置有弹簧,且弹簧的顶部外壁设置有压板,所述固定筒的两侧内壁均开有滑槽,且滑槽的一侧内壁滑动连接有滑块。本实用新型通过电动推杆带动上压模向下移动进行冲压工作,同时限位柱也会下移插入固定筒内,实现了冲压装置的定位功能,提高了冲压工作的成功率,且通过弹簧可以起到良好的减震缓冲作用。
  • 一种汽车大梁中板生产冲压装置
  • [实用新型]用于工字钢型汽车大梁底护板用的焊接工装-CN201921072303.9有效
  • 高崇艳;王靖;罗姝鋆 - 十堰市乾德工贸有限公司
  • 2019-07-10 - 2020-04-14 - B23K37/04
  • 本实用新型提供用于工字钢型汽车大梁底护板用的焊接工装,包括底座、第一销轴和第二销轴;所述底座的顶部平面的前端和后端平行设置有滑轨;所述底座的右端边沿处垂直向上固定安装有固定台座,而底座的左端则滑动连接有固定台座。本实用新型中由于连接臂的末端固定安装有凹状的卡爪,其卡爪的凹槽左侧壁与内推板的外壁相平齐,从而可以使得卡爪和内推板相配合将工字钢的一端夹持住,并且中连板的外壁中部通过轴承环垂直螺接有拉紧锁杆,其拉紧锁杆的中部穿过连接架,并且拉紧锁杆末端设置有拉环,通过旋转拉紧锁杆即可带动中连板左移,从而使得卡爪下移,并与内推板相配合,将工字钢咬合住。
  • 用于工字钢汽车大梁底护板用焊接工装
  • [实用新型]一种汽车大梁中板加工用板材切割装置-CN201921072304.3有效
  • 高崇艳;王靖;罗姝鋆 - 十堰市乾德工贸有限公司
  • 2019-07-10 - 2020-04-14 - B23D33/00
  • 本实用新型公开了一种汽车大梁中板加工用板材切割装置,包括底座,所述底座的顶部设置有多个输送辊,所述底座的顶部固定有固定架,且固定架内部的一侧设置有切割机构,所述固定架顶部内壁远离切割机构的一侧固定有第一电动导轨,且第一电动导轨的底部连接有固定件,所述固定件的底端固定有气缸,且气缸的底端连接有挡板。本实用新型在底座上设置有多个输送辊进行板材的输送作业,利用固定架内的切割机构进行切割作业,在板材输送到位后利用挡板的限制可避免板材向前滑动导致切割位置发生偏移,通过第一电动导轨的连接可根据需求选择挡板与切割机构之间的距离,从而保证切割作业的准确进行以及切割的质量。
  • 一种汽车大梁中板工用板材切割装置
  • [实用新型]一种汽车大梁焊接装置用的气动式夹紧工装-CN201921086360.2有效
  • 高崇艳;王靖;罗姝鋆 - 十堰市乾德工贸有限公司
  • 2019-07-12 - 2020-04-14 - B23K37/04
  • 本实用新型提供一种汽车大梁焊接装置用的气动式夹紧工装,包括主体座A、调整螺栓和锁紧螺栓;所述主体座A顶端面对称开设有两处滑动槽,且所述主体座A顶端面左侧位置通过螺栓固定连接有一个气动伸缩杆。改进了缓冲结构,首先在主体板B和夹板之间设置了橡胶垫,故在夹紧过程中通过橡胶垫的缓冲可降低快速夹紧时夹板对零件的伤害;其次设置了缓冲杆结构,因缓冲杆结构的设置,当夹板受力后可推动支撑臂和滑动座进行移动,滑动座在圆柱杆上滑动时可压缩弹簧形成缓冲,且因调整螺栓的设置,转动调节调整螺栓可调整弹簧的缓冲力度,并且因锁紧螺栓的设置,可防止在使用的过程中调整螺栓松动导致缓冲力度降低。
  • 一种汽车大梁焊接装置气动式夹紧工装
  • [实用新型]汽车大梁负载车箱底部安装的自动式翻转机构-CN201921059902.7有效
  • 高崇艳;王靖;罗姝鋆 - 十堰市乾德工贸有限公司
  • 2019-07-09 - 2020-04-10 - B65G47/248
  • 本实用新型提供汽车大梁负载车箱底部安装的自动式翻转机构,包括底座、燕尾滑轨和汽车大梁主体;该装置为左右两组对称分布,左右两侧均设置有一组所述底座;所述底座的顶部均滑动连接有一组所述滑动拖板,并通过两组所述底部滑行液压缸带动所述滑动拖板;所述旋转座的内侧轴性连接有一组所述旋转杆;所述旋转杆的内部前后分别滑动连接有两组所述压紧板,并通过一组所述夹紧液压缸带动所述压紧板滑动;两组所述旋转杆和所述压紧板之间共同夹持有一组所述汽车大梁主体。该装置使用方便,定位夹紧性能良好,安全性高,能够实现自动化控制,减少体力劳动,生产效率更高,可以进行折叠存放,减少空间占用。
  • 汽车大梁负载车箱底部安装自动翻转机构
  • [实用新型]一种汽车大梁中板加工用板材磨边装置-CN201921077229.X有效
  • 高崇艳;王靖;罗姝鋆 - 十堰市乾德工贸有限公司
  • 2019-07-11 - 2020-04-10 - B24B9/04
  • 本实用新型公开了一种汽车大梁中板加工用板材磨边装置,包括工作台,还包括底板,所述底板的顶部外壁上通过螺栓固定有两个第一电动伸缩杆,且第一电动伸缩杆延长杆的一端均焊接有连接板,所述工作台焊接在连接板的顶部外壁上,所述底板顶部外壁靠近四个拐角处均焊接有支撑柱,且支撑柱的顶部外壁上焊接有同一个顶板,所述顶板底部外壁靠近工作台的两侧设有第一磨边机构,且顶板底部外壁靠近工作台的另两侧设有第二磨边机构。本实用新型利用垫板挤压板材,保证板材的稳定,便于磨边工作进行,工作台的四周均设有磨边机构,需要磨边时,仅需将板材的一边或两边靠近工作台的边缘即可,无需转动换边,简单实用。
  • 一种汽车大梁中板工用板材磨边装置

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