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[发明专利]防止引导装置与电梯轿厢之间的碰撞-CN201980014566.0有效
发明人：理查德·图姆;马里厄斯·马茨;爱德华·斯坦华尔 -专利权人：蒂森克虏伯电梯创新与运营有限公司
申请日： 2019-02-14 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种安全装置(100)、具有安全装置的电梯系统(10)以及用于其运行的方法，该方法包括以下方法步骤：确定电梯轿厢(1.1、1.2)的沿着第一和/或第二井道轴线(z、y)的位置(z1、y2)，根据所确定的电梯轿厢(1)的位置(z1、y2)，基于第一电梯轿厢尺寸(18、19)和/或者第二电梯厢尺寸(21、22)，来确定沿着第一和/或第二井道轴线的电梯轿厢范围(20、23)；将所确定的电梯轿厢范围与第一和/或第二交叉范围(24、27)进行比较；并且触发针对第三引导装置(8)的对准运动的闭锁信号。
防止引导装置电梯之间碰撞

[发明专利]用于操作电梯系统的方法-CN201780049517.1有效
发明人：理查德·图姆;爱德华·斯坦华尔;马里厄斯·马茨 -专利权人：蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于操作电梯系统(1)的方法，该电梯系统(1)包括，电梯轿舱(2)，其以可移动的方式容纳在电梯井(7)内，线性驱动器(3)，其用于驱动电梯轿舱(2)，线性驱动器(3)包括，定子组件(4)，其设置有多个定子(K…Q)并且以固定的方式施加到电梯井(7)，和施加到电梯轿舱(2)的转子(5)，定子组件(4)包括多个电磁线圈(u、v、w)，其中电磁线圈(u、v、w)能够分别由多相交变电流(IUVW)的相位(IU、IV、IW)来操作。该方法包括以下方法步骤：提供多相交变电流(IUVW)用于操作定子组件(4)并从而驱动电梯轿舱(2)、尤其是为电梯轿舱(2)提供向上的驱动力；借助固定安装在电梯井(7)中的传感器(8)来监测电梯系统的减速度值(b、B)；以及，如果在监测步骤中确定减速度值(b)高于预定阈值(b极限值)，则将线性驱动器(3)切换到安全操作状态。
用于操作电梯系统方法

[发明专利]多轿厢电梯系统和操作多轿厢电梯系统的方法-CN201880021769.8有效
发明人：理查德·图姆;马里厄斯·马茨;爱德华·斯坦华尔 -专利权人：蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B66B1/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于操作多轿厢电梯系统(1)的方法，多轿厢电梯系统包括具有至少一个升降井道(3)的井道系统(2)、能够在井道系统(2)中单独移动的多个电梯轿厢(4)和控制系统(5)，以时间间隔提供电梯轿厢(4)的数据。如果没有提供与多轿厢电梯系统(1)的第一电梯轿厢(41)有关的数据，则确定第一电梯轿厢(41)的井道位置(7)，借助于所确定的井道位置(7)来确定第一电梯轿厢(41)所在的井道系统(2)的隔离区段(8)，以及阻挡(81、81)所确定的隔离区段(8)用于多轿厢电梯系统(1)的其他电梯轿厢(4)。本发明还涉及一种被设计为实现这种方法的多轿厢电梯系统(1)。
多轿厢电梯系统操作方法

[发明专利]具有布置在电梯系统的电梯轿厢上的信号生成单元的电梯系统-CN201880075227.9有效
发明人：理查德·图姆;马里厄斯·马茨;爱德华·斯坦华尔 -专利权人：蒂森克虏伯电梯创新与运营股份有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B66B5/06 文献下载
摘要：一种电梯系统，其包括能够移位地接收在电梯井道内的轿厢和实施为驱动轿厢的线性驱动器。传感器设置在电梯井道中，并且信号生成单元设置在轿厢上，所述信号生成单元实施为在传感器中生成测量信号，该测量信号取决于轿厢在电梯井道中的(位移)速度。此外，该电梯系统具有安全控制单元，该安全控制单元实施为基于测量信号来探知电梯轿厢的加速度，并且如果所探知的加速度超过极限值，则使线性驱动器进入安全运行状态。
具有布置电梯系统轿厢上信号生成单元

[发明专利]用于运行电梯系统的方法和设计用于执行该方法的电梯系统-CN201780021245.4有效
发明人：霍尔格·泽丽勒斯;爱德华·斯坦华尔;马里厄斯·马茨;理查德·图姆 -专利权人：蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： B66B5/02 文献下载
摘要：本发明涉及用于运行电梯系统(1)、尤其是借助直线电机运行的电梯系统的方法，其中，电梯系统(1)包括井系统(4)和多个电梯轿厢(5)，井系统(4)包括至少一个竖直电梯井(2)，多个电梯轿厢(5)分别具有用于执行不同功能的多个功能部件。该方法设置为，在电梯系统(1)的特殊运行模式下，第一电梯轿厢(51)被分配至少一个辅助装置(521、522)，至少一个辅助装置(521、522)为第一电梯轿厢(51)的功能部件之一的至少一个功能提供替代功能，第一电梯轿厢(51)的功能部件的相应的至少一个功能被至少一个辅助装置(521、522)所提供的替代功能替代，并且电梯系统(1)通过使用所提供的替代功能继续运行。本发明还涉及配置为执行这种方法的电梯系统(1)。
用于运行电梯系统方法设计执行

[发明专利]用于电梯系统的井道变换组件-CN201780043886.X有效
发明人：理查德·图姆;马里厄斯·马茨;爱德华·斯坦华尔 -专利权人：蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B66B1/24 文献下载
摘要：本发明涉及适用于电梯系统的井道变换组件(1)，所述电梯系统包括：至少两个竖直电梯井道(4A、4B)；至少一个轿厢(3)、特别是多个轿厢(3)，轿厢能够在电梯井道(4)中彼此独立地移动；水平导轨(2)，至少两个竖直电梯井道(4)能够通过水平导轨(2)连接在一起，并且水平导轨(2)被设计成在水平行进期间在从电梯井道中的第一者(4A)变换到电梯井道中的第二者(4B)的端部位置的过程中，沿着移动路径(W)引导轿厢(3)。井道变换组件(1)包括制动器(10)，并且制动器(10)被设计成产生制动力以便制动轿厢(3)，其中，制动力的使用取决于轿厢(3)的速度曲线(v8、v9)。
用于电梯系统井道变换组件

[发明专利]包括多个具有标识符的电梯轿厢的电梯系统和用于运行这种类型的电梯系统的方法-CN201880021684.X有效
发明人：理查德·图姆;马里厄斯·马茨;爱德华·斯坦华尔 -专利权人：蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电梯系统(1)，其包括至少一个电梯井道(2、3)和多个能够单独移动的电梯轿厢(5)。在这种情况下，多个电梯轿厢(5)能够在同一电梯井道(2、3)中移动。电梯系统(1)还包括用于控制电梯系统(1)的控制系统(6)。在这种情况下，电梯系统(1)的电梯轿厢(5)各自具有唯一标识符(7)，例如，RFID应答器或QR码。本发明还涉及一种用于运行这种类型的电梯系统(1)的方法。
包括具有标识符电梯系统用于运行这种类型方法

[发明专利]用于升降系统的轿厢的制动装置-CN201780007357.4有效
发明人：爱德华·斯坦华尔;托马斯·库克泽拉;马里厄斯·马茨 -专利权人：蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2017-01-11 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B66B5/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于升降系统的轿厢的制动装置，其中，制动装置包括第一制动片和第二制动片，第一制动片和第二制动片布置成彼此相对以及在两者之间收纳导轨并且当第一制动片和第二制动片与导轨接合时由于摩擦锁定而产生制动动作。为此，第一制动片为楔形并且在楔入方向的方向上逐渐变窄，其中，制动片的面对导轨的前侧平行于导轨对齐并且反向的后侧根据楔形倾斜。另外，制动装置包括制动片容纳装置，制动片容纳装置具有与楔形第一制动片相对应的倾斜的接触表面，楔形第一制动片的后侧以滑动方式抵靠制动片容纳装置。此外，制动装置包括具有第一位置和第二位置的锁定装置。
用于升降系统制动装置

[发明专利]具有用于限制减速的安全装置的运输设备-CN201780062501.4有效
发明人：理查德·图姆;马里厄斯·马茨;爱德华·斯坦华尔 -专利权人：蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B66B11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种运输设备，具体地是电梯设备、自动扶梯或自动人行道，所述运输设备包括：人员输送单元(71)，具体地是轿厢或踏板，用于驱动所述人员输送单元(71)的电磁线性驱动器(80)，其包括至少一个定子段(20)和至少一个动体元件(30)，其中所述动体元件(30)能沿第一驱动方向(91)或者沿相反的第二驱动方向(92)通过被驶过的定子段(20)的电磁场的力作用来驱动，其特征在于，其中所述动体元件(30)可移动地安装在所述人员输送单元(71)上，使得在被驶过的定子段(20)与所述动体元件(30)之间的空气隙(21)中的磁阻能根据在所述定子段(20)与所述动体元件(30)之间作用的驱动力来改变。
具有用于限制减速安全装置运输设备

[发明专利]防止电梯轿厢之间的碰撞-CN201980020431.5在审
发明人：理查德·图姆;马里厄斯·马茨;爱德华·斯坦华尔 -专利权人：蒂森克虏伯电梯创新与运营股份有限公司
申请日： 2019-02-06 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种安全装置(100)、电梯系统(10)和用于运行电梯系统(10)的方法，该方法包括以下方法步骤：确定相对于两个电梯轿厢(1.2)中的一个的井道轴线(z、y)的预期停止范围(23*)，从当前位置(y2)开始并且根据该电梯轿厢(1.2)的预期制动距离(40)来比较所确定的停止范围(23*)和井道交叉部分(4)相对于该电梯轿厢(1.2)的井道轴线(z)的交叉部分范围(27；123)；和触发针对电梯轿厢中的一个的信号(101)。
防止电梯之间碰撞

[发明专利]电梯系统的控制装置、电梯系统和控制电梯系统的方法-CN201880029837.5在审
发明人：理查德·图姆;马里厄斯·马茨;爱德华·斯坦华尔 -专利权人：蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B66B1/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电梯系统(200)的控制系统(200)，电梯系统包括能够在至少两个井道段(110，120)中移动的至少两个电梯轿厢。系统包括至少两个井道控制单元(210，220)和至少两个电梯轿厢控制单元(240，241)，其中，每个井道控制单元(210，220)分别分配给井道段(110，120)中的一个，并且每个电梯轿厢控制单元(240，241)分别分配给电梯轿厢中的一个。控制系统(200)设计为在井道控制单元(210，220)之间建立第一通信链路(260)，并且，控制系统(200)设计为对于每个井道段(110、120)，分别在待分配给相应的井道段(110、120)中的电梯轿厢的电梯轿厢控制单元(240，241)和待分配给相应的井道段(110，120)的井道控制单元(210，220)之间建立第二通信链路(270，271)。本发明涉及具有所述类型的控制系统(200)的电梯系统，并且涉及用于控制所述类型的电梯系统的方法。
电梯轿厢井道段电梯系统控制系统井道通信链路分配移动

[发明专利]用于操作电梯系统的方法-CN201780071746.3在审
发明人：菲利普·甘彻;马里厄斯·马茨;马丁·马德拉 -专利权人：蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2018-01-10 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B66B7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于操作电梯系统(1)的方法，所述电梯系统包括以下部件：‑至少一个第一导轨(10)，其定向在第一方向(z₁)、特别是竖直方向上，‑至少一个第二导轨(20)，其定向在第二方向(y₂)、特别是水平方向上，‑至少一个井道(5)，所述导轨(10，20)的至少一个相对其保持固定；‑至少一个轨道部段(40)，其能够相对于井道(5)旋转并且能够在沿第一方向(z₁)的取向和沿第二方向(y)的取向之间切换，‑至少一个电梯轿厢(2)，其能够通过机架(3)沿着导轨(10，20)移动并且能够经由可旋转轨道部段(40)在不同的导轨(10，20)之间切换，轿厢(2)经由旋转接头(4)可旋转地连接到机架(3)，以及‑锁定装置(61，62，63)的组件(60)，所述组件被设计为暂时地锁定轿厢(2)和/或可旋转轨道部段(40)的取向。所述方法包括以下步骤：‑在可旋转轨道部段(40)与第一导轨(10)对齐时将轿厢(2)定位在可旋转轨道部段(40)上的转移位置；‑旋转可旋转轨道部段(40)使得该轨道部段与第二轨道部段(2)对齐，其中，具体地通过旋转制动器(65)制动可旋转轨道部段的运动；‑接下来通过锁定第三锁定装置(63)来锁定可旋转轨道部段(40)相对于井道(5)的旋转位置。
轨道部段可旋转导轨电梯系统轿厢井道取向锁定装置对齐锁定旋转制动器电梯轿厢旋转接头旋转位置转移位置地连接竖直制动移动

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