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[实用新型]一种人防地下车库墙体防撞结构-CN202320902816.8有效
发明人：卓毅刚;韩健方;罗新忠;韦熙玲;曹晖;莫剑平;张亚敏 -专利权人：广州市人防建筑设计研究院有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本申请公开了一种人防地下车库墙体防撞结构，涉及墙体防撞技术领域，包括墙体本体，所述墙体本体的侧壁固定设有固定柱，所述固定柱的内腔滑动连接有连接杆，所述连接杆的一端固定设有固定块，所述固定块的内壁滑动连接有连接块，所述固定块的内腔活动套接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的外壁螺纹连接有螺母。本申请通过固定块、连接块、转轴、缓冲圈等结构间的配合设置，通过紧固螺栓将连接块固定在固定块上，使缓冲圈能够固定在墙体上，当有车辆对缓冲圈造成挤压时通过缓冲圈与转轴转动连接能够避免车辆与缓冲圈产生摩擦，避免车辆的车漆破损，同时缓冲圈自身拥有较好的弹力，能够减少汽车撞击时产生的冲击力，对墙角进行很好的防护。
一种人防地下车库墙体结构

[发明专利]大面积人防地下室防水施工方法-CN202010780388.7有效
发明人：贾建华;韩健方;卓毅刚 -专利权人：广州市人防建筑设计研究院有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： E04B1/00 文献下载
摘要：本申请涉及建筑施工的领域，尤其是涉及大面积人防地下室防水施工方法，其包括S1：开挖基坑；S2：浇筑基层；S3：砌筑第一墙体；S4：所述第一防水板与基层的连接处、第一墙体的连接处均使用凝胶材料形成光滑的连接面；S5：铺设第一防水卷材；S6：粘接第二防水卷材；S7：铺设第一结构层；S8：预埋钢筋网；S9：铺设第三防水卷材；S10：在所述第一防水卷材与第三防水卷材沿第一墙体延伸的位置之间填充有凝胶物质；S11：铺设第二结构层；S12：铺设水平的面层。本申请具有减少地下室内积水的效果。
大面积人防地下室防水施工方法

[实用新型]一种具有缓冲功能的人防工程用防护门-CN202021542523.6有效
发明人：贾建华;韩健方;钟彩霞 -专利权人：广州市人防建筑设计研究院有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： E06B5/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种具有缓冲功能的人防工程用防护门，包括门框与防护门板，防护门板与门框铰接，防护门板上设有门锁，门锁与门框插接，防护门板包括支撑板与缓冲板，支撑板内开有凹槽，缓冲板设在凹槽内，缓冲板与凹槽的槽底之间留有间隙，凹槽内设有弹性件，弹性件的一端与缓冲板固定连接，弹性件的另一端与凹槽的槽底固定连接。本申请具有提高防护门板对冲击力的缓冲能力的效果。
一种具有缓冲功能人防工程防护门

[实用新型]一种人防工程用坡道结构-CN202021078952.2有效
发明人：贾建华;韩健方;钟彩霞 -专利权人：广州市人防建筑设计研究院有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： E04F11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及人防工程领域，针对坡道与防爆门地面存在高度差的问题，提供了一种人防工程用坡道结构，其特征在于：包括固定于地面上的坡道以及放置于坡道水平高度较低的一端的支撑架，支撑架上设置有支撑板，支撑架的倾斜度与坡道的倾斜程度相同，支撑架靠近坡道一端的高度与坡道较低的一端的高度一致，支撑架远离坡道的一端的高度与防爆门的门槛高度一致。本实用新型具有使车辆较为平稳地进入人防地下室，减少车辆因为坡道与地面的高度差而发生颠簸抖动的效果。
一种人防工程坡道结构

[实用新型]一种电力电缆入廊防护抗力板-CN202021614919.7有效
发明人：贾建华;冯杰勇;韩健方 -专利权人：广州市人防建筑设计研究院有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： H02G3/22 文献下载
摘要：本申请涉及一种电力电缆入廊防护抗力板，包括上板和下板，上板和下板之间设有供线缆穿过的空间，上板沿线缆的轴向与下板卡接配合，上板或下板上设有将上板或下板与墙体固定的固定件。本申请具有通过上板和下板沿着穿墙管的轴向卡接，并通过固定将将上板或者是下板与墙体固定，以使得上板和下板不易分离的同时，也使得上板和下板在受到冲击时，不易与墙体分离。通过将上班和下板卡接，便可以将上板和下板固定，无需通过焊接的方式，提高了安装的便利性和安装效率的效果。
一种电力电缆防护抗力