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[实用新型]一种可过滤的水坑排水装置-CN202321209474.8有效
发明人：赵鹏飞;金鹏;陈桐民;李国龙;吴宇;王刚 -专利权人：中铁十五局集团有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E02D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及水坑排水技术领域，具体涉及一种可过滤的水坑排水装置，包括地面，其上面开设有集水坑；排水泵，其安装在地面上方左侧；输送管，其插接在排水泵右侧，且下端延伸至集水坑内部底端；圆筒，其设在输送管下端。本实用新型克服了现有技术的不足，当污水进入圆筒内时，通过过滤筒可以对污水中的杂质进行过滤，避免杂质进入输送管内，随后通过通口进入输送管内，再通过粗过滤板与细过滤板来对污水进行二次过滤，使得较小的杂质残留在粗过滤板与细过滤板上，从而避免污水中残留有杂质，防止杂质直接进入排水泵内而造成其内部损坏，因此通过过滤筒、粗过滤板与细过滤板的配合，来对污水中的杂质进行过滤。
一种过滤水坑排水装置

[发明专利]一种对拱形钢管混凝土构件施加均布荷载的试验装置-CN202310181923.0在审
发明人：赵鹏飞;陈桐民;李国龙;金鹏;王联庚;吴宇;符春雷;卢爻;王刚;杨武刚;高阁;崔鹏;陈子君;管立阳;王敬泽 -专利权人：中铁十五局集团有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种对拱形钢管混凝土构件施加均布荷载的试验装置。技术方案如下：由一榀结构或多榀结构组成，每榀结构包括固定框架、拱型钢板、连接钢管、预应力钢索和预应力施加机构；所述拱型钢板铆接在拱形钢管混凝土构件上，多个拱形钢管混凝土构件之间通过所述连接钢管组装成一个环形组件；所述拱型钢板的外缘上设有外部滑道，所述预应力钢索放置在所述外部滑道中且缠绕所述环形组件；所述环形组件安装在所述固定框架中，两个预应力施加机构分别设置在所述固定框架的底框两端，所述预应力钢索的两端与两个预应力施加机构分别固定连接。本发明能够通过预应力钢索施加大小不同的力，模拟出不同等级下的围岩压力，测试出拱形构件的抗荷载能力。
一种拱形钢管混凝土构件施加荷载试验装置

[实用新型]一种用于站内平移过站的盾构机托架-CN202020470459.9有效
发明人：张士强;贺望宇;王起飞;翟志峰;杨公正;彭扬;余明松;李国伟;陈桐民;底龙飞;庞资峰;唐建;王昌亚;田壮晖;侯平乾;李刘杰;孙京城;李俊洋;高德元;翟建勇;李兵;刘雷;倪健;邵丞;栾华鸣;时冬雪;刘志美;郑原野;罗宗辉;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：中铁十六局集团有限公司;中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道建筑施工技术领域，尤其涉及一种用于站内平移过站的盾构机托架，包括用于将盾构机托起的支撑机构，以及设于支撑架底部且便于盾构机与盾构始发端头连接的校准机构；所述支撑机构包括便于移动盾构机的轮毂，与轮毂相连且平行于地面设置的支撑基座，以及设于支撑基座顶部且便于固定盾构机的支撑组件。本实用新型解决了车站场地受限而无法盾构过站的问题，无需使用吊装设备，大大提高了工程效率，并降低了工程成本。
一种用于站内平移盾构托架

[实用新型]一种导向架体系-CN202020530384.9有效
发明人：张士强;王起飞;贺望宇;杨公正;李俊洋;陈桐民;李国伟;田文成;段生科;翟志峰;底龙飞;阮树林;倪健;刘雷;胡浩;刘志美;李强;刘宏伟;宋卓璇;孙雷;秦涛磊;高德元;唐文周;王鹏;王建亮;周平山;白枝奉;闫江涛;董超 -专利权人：中铁十六局集团有限公司;中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导向架体系，导向架体系包括导向架基座和导向角钢构件，导向架基座包括导向架基座分部Ⅰ、导向架基座分部Ⅱ，导向架基座分部Ⅰ包括“[”型结构件和支撑件Ⅰ，支撑件Ⅰ的顶端向外倾斜固定设置在“[”型结构件的端头下方，导向架基座分部Ⅱ“]”型结构件和支撑件Ⅱ，支撑件Ⅱ的顶端向外倾斜固定设置在“]”型结构件的端头下方，导向架基座分部Ⅰ的“[”型结构和导向架基座分部Ⅱ“]”型结构件形成正方形框架，导向角钢构件固定设置在导向架基座的正方形框架的内角。采用导向架体系对地铁车站格构柱对中误差进行控制，可以确保格构柱最终对中误差在设计规范允许范围内，确保钢支撑连系梁与格构柱的有效连接。
一种导向体系

[发明专利]导向架体系及地铁车站格构柱对中误差控制的施工方法-CN202010283805.7在审
发明人：张士强;王起飞;贺望宇;杨公正;李俊洋;陈桐民;李国伟;田文成;段生科;翟志峰;底龙飞;阮树林;倪健;刘雷;胡浩;刘志美;李强;刘宏伟;宋卓璇;孙雷;秦涛磊;高德元;唐文周;王鹏;王建亮;周平山;白枝奉;闫江涛;董超 -专利权人：中铁十六局集团有限公司;中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了导向架体系及地铁车站格构柱对中误差控制的施工方法，导向架体系包括导向架基座和导向角钢构件，导向架基座包括导向架基座分部Ⅰ、导向架基座分部Ⅱ，导向架基座分部Ⅰ包括“[”型结构件和支撑件Ⅰ，支撑件Ⅰ的顶端向外倾斜固定设置在“[”型结构件的端头下方，导向架基座分部Ⅱ“]”型结构件和支撑件Ⅱ，支撑件Ⅱ的顶端向外倾斜固定设置在“]”型结构件的端头下方，导向架基座分部Ⅰ的“[”型结构和导向架基座分部Ⅱ“]”型结构件形成正方形框架，导向角钢构件固定设置在导向架基座的正方形框架的内角。采用导向架体系对地铁车站格构柱对中误差进行控制，可以确保格构柱最终对中误差在设计规范允许范围内，确保钢支撑连系梁与格构柱的有效连接。
导向体系地铁车站格构柱误差控制施工方法

[发明专利]导向架体系及地铁车站格构柱对中误差控制的施工方法-CN201911343816.3在审
发明人：张士强;杨公正;王起飞;贺望宇;陈桐民;底龙飞;李俊洋;阮树林;刘锐;田文成;程现伟;王西林;王波;张南;苗欲田;周海松;程鑫;唐文周;吴琼;刘璞旭;舒明江;倪健;付永阁;李壮理 -专利权人：中铁十六局集团有限公司;中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了导向架体系及地铁车站格构柱对中误差控制的施工方法，导向架体系包括导向架基座和导向角钢构件，导向架基座包括导向架基座分部Ⅰ、导向架基座分部Ⅱ，导向架基座分部Ⅰ包括“[”型结构件和支撑件Ⅰ，支撑件Ⅰ的顶端向外倾斜固定设置在“[”型结构件的端头下方，导向架基座分部Ⅱ“]”型结构件和支撑件Ⅱ，支撑件Ⅱ的顶端向外倾斜固定设置在“]”型结构件的端头下方，导向架基座分部Ⅰ的“[”型结构和导向架基座分部Ⅱ“]”型结构件形成正方形框架，导向角钢构件固定设置在导向架基座的正方形框架的内角。采用导向架体系对地铁车站格构柱对中误差进行控制，可以确保格构柱最终对中误差在设计规范允许范围内，确保钢支撑连系梁与格构柱的有效连接。
导向体系地铁车站格构柱误差控制施工方法

[发明专利]一种基坑围护结构范围内锚索处理方法-CN201711136658.5有效
发明人：张士强;杨公正;王起飞;贺望宇;陈桐民;底龙飞;李俊洋;阮树林;刘锐;田文成;程现伟;王西林;王波;张南;苗欲田;周海松;程鑫;唐文周;吴琼;刘璞旭;舒明江;倪健;付永阁;李壮理 -专利权人：中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司;中铁十六局集团有限公司;上海广联环境岩土工程股份有限公司
申请日： 2017-11-16 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基坑围护结构范围内锚索处理方法，属于锚索处理技术领域。本发明公开的锚索处理方法采用液压成槽机抓斗加绳锯切除锚索的施工方案，在遇到锚索前，采用液压成槽机成槽作业，遇到锚索后，将绳锯架通过拆装设施A可拆卸地安装至液压成槽机抓斗上，液压成槽机抓斗与绳锯架、绳锯、拆装设施A共同形成液压抓斗装卸系统，然后将液压成槽机液压驱动系统与绳锯驱动系统连接，利用液压成槽机液压驱动系统驱动绳锯切割锚索，切断锚索后，将液压成槽机液压驱动系统与绳锯驱动系统断开，拆除绳锯架，液压成槽机继续进行成槽作业。本发明公开的锚索处理方法在成槽的同时剪断锚索以达到处理目的，安全性好、工期短、可操作性强。
一种基坑围护结构范围内处理方法

[发明专利]一种岩溶和/或裂隙发育地层下基坑围护结构的施工方法-CN201710627303.X在审
发明人：马栋;白枝奉;杨公正;王起飞;闫江涛;赵光营;陈桐民;周平山;张士强;苗裕田;孙立新;阎向林;吴琼;翟志峰;庞资峰;唐健;王昌亚 -专利权人：中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种岩溶和/或裂隙发育地层下基坑围护结构的施工方法，属于轨道交通施工领域领域。本发明公开的基坑围护结构的施工方法主要包括超前钻探、分区钻探、分区注浆、溶洞处理、裂隙处理等施工方式。通过本发明公开的方法施工，基坑围护桩施工时不易发生护臂泥浆突然流失及孔壁失稳坍塌事故，基坑开挖过程中的基坑稳定性好，从而保障了轨道交通运营期间主体结构的安全性。本发明公开的基坑围护结构的施工方法施工容易、成本较低、效率较高、组织便利、工序合理、安全可靠，应用范围较广。
一种岩溶裂隙发育地层基坑围护结构施工方法

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