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- [实用新型]线轮安装板成型模具-CN201621350271.0有效
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梁毅;周玉保;陈子君;陈宇志
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来宾市精诚科技有限公司
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2016-12-09
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2017-07-04
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B21D37/10
- 本实用新型公开了一种线轮安装板成型模具，其特征在于，包括下模机构和上模机构，下模机构包括下模座、下托板、第一下模板、第二下模板和第三下模板，下托板设置在下模座的下方，下托板与下模座之间设有下垫脚，第一下模板、第二下模板和第三下模板依次设置在下模座的顶部；上模机构包括上模座、上托板、上垫板、上夹板、第一上模板、第二上模板和第三上模板，上托板设置在上模座的下方，上托板与上模座之间设有上垫脚，上垫板设置在上模座的顶部，上夹板设置在上垫板的顶部，第一上模板、第二上模板和第三上模板依次设置在上夹板的顶部。本实用新型线轮安装板成型模具加工精度高、生产效率高、废品率低、材料使用率达到80％以上。
- 安装成型模具
- [实用新型]车载点烟器外壳成型模具-CN201621349737.5有效
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陈宇志;梁毅;周玉保;陈子君
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来宾市精诚科技有限公司
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2016-12-09
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2017-06-30
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B21D37/08
- 本实用新型公开了一种车载点烟器外壳成型模具，其特征在于，包括下模机构和上模机构，下模机构和上模机构相互配合形成一个整体模具，下模机构包括下模座、若干个下垫脚、第一下模板、第二下模板、第三下模板和第四下模板，若干个下垫脚设置在下模座的底部，下模座一端的顶部设有导料板，下模座另一端的顶部设有误检装置，上模机构包括上模座、若干个上垫脚、第一上模板、第二上模板、第三上模板和第四上模板，若干个上垫脚设置在上模座的底部，第一上模板、第二上模板、第三上模板和第四上模板依次设置在上模座的顶部。本实用新型车载点烟器外壳成型模具加工精度高、生产效率高、废品率低、材料使用率高和生产成本低。
- 车载点烟器外壳成型模具
- [实用新型]制动毂连接板成型模具-CN201621349744.5有效
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陈子君;陈宇志;梁毅;周玉保
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来宾市精诚科技有限公司
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2016-12-09
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2017-06-30
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B21D37/10
- 本实用新型公开了一种制动毂连接板成型模具，其特征在于，包括下模机构和上模机构，下模机构和上模机构相互配合形成一个整体模具，下模机构包括下模座、下托板、第一下模板、第二下模板、第三下模板、第四下模板和第五下模板，下托板设置在下模座的下方，下托板与下模座之间设有下垫脚，第一下模板、第二下模板、第三下模板、第四下模板和第五下模板依次设置在下模座的顶部，第一下模板上设有刀口入子，第二下模板上设有第一拉深凸模，第三下模板上设有第二拉深凸模、第三拉深凸模和第四拉深凸模，第四下模板上设有制动毂连接板成型入子，第五下模板上设有冲孔入子。本实用新型加工精度高、生产效率高、废品率低、材料使用率达到80％以上。
- 制动连接成型模具
- [实用新型]自卸车倾卸装置-CN201420691275.X有效
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潘天飞;陈子君;郑坚华;唐兆清
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柳州市飞歌汽车配件有限公司
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2014-11-18
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2015-05-13
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B60P1/16
- 本实用新型公开了一种自卸车倾卸装置，涉及自卸车制造技术领域，包括有通过倾翻座和倾翻轴与副车架尾部铰接连接的车厢底板，副车架设有两根纵梁和固定在两根纵梁的中部内侧的两块加强板，在两根纵梁之间装有油缸支承轴，两块加强板均固接有下部伸出副车架底面的支撑板，油缸支承轴的两端通过油缸支座分别固定在两块支撑板的下部，在油缸支承轴上铰接有驱动油缸，驱动油缸通过翻转装置与车厢底板铰接，油缸支承轴的轴心线至副车架底面的距离H小于80毫米，车厢底板和副车架的高度分别小于250毫米和220毫米。与现有技术相比，本实用新型降低了整车的重心，提高了整车的稳定性；车厢的倾翻角度不受驱动油缸的行程限制，卸料干净。
- 卸车倾卸装置
- [发明专利]自卸车倾卸装置-CN201410656843.7在审
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潘天飞;陈子君;郑坚华;唐兆清
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柳州市飞歌汽车配件有限公司
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2014-11-18
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2015-03-25
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B60P1/16
- 本发明公开了一种自卸车倾卸装置，涉及自卸车制造技术领域，包括有通过倾翻座和倾翻轴与副车架尾部铰接连接的车厢底板，副车架设有两根纵梁和固定在两根纵梁的中部内侧的两块加强板，在两根纵梁之间装有油缸支承轴，两块加强板均固接有下部伸出副车架底面的支撑板，油缸支承轴的两端通过油缸支座分别固定在两块支撑板的下部，在油缸支承轴上铰接有驱动油缸，驱动油缸通过翻转装置与车厢底板铰接，油缸支承轴的轴心线至副车架底面的距离H小于80毫米，车厢底板和副车架的高度分别小于250毫米和220毫米。与现有技术相比，本发明降低了整车的重心，提高了整车的稳定性；车厢的倾翻角度不受驱动油缸的行程限制，卸料干净。
- 卸车倾卸装置
- [发明专利]弹簧座板压形模-CN201410695585.3在审
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潘天飞;陈子君;韦许成;唐兆清
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柳州市飞歌汽车配件有限公司
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2014-11-27
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2015-03-04
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B21D37/10
- 本发明公开了一种弹簧座板压形模，涉及冲压模具制造技术领域，包括有上模座和下模座，上模座底部装有凸模和套在凸模外的上夹板，凸模上设有多个限位孔，在限位孔内装有螺塞和伸出凸模底部的顶料杆，顶料杆与螺塞之间装有弹簧；下模座上部装有下模板和插装在下模板上的凹模板，凹模板中插装有脱料板，在下模座位于脱料板的下方设有多个导向孔，导向孔内插装有底部与顶出板连接的下顶柱，在顶出板的两侧装有连接下模座和下托板的导向撑板，导向撑板与顶出板相抵接。与现有技术相比，本发明在顶出工件脱料的过程中，顶出板在两块导向撑板中间移动，下顶柱在导向孔内移动，顶出工件不会产生偏移，使脱料顺利，简单快捷。
- 弹簧座板压形模
- [发明专利]油管固定竖板连续冲模-CN201410695537.4有效
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潘天飞;陈子君;龙群伟;唐兆清
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柳州市飞歌汽车配件有限公司
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2014-11-27
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2015-03-04
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B21D37/10
- 本发明公开了一种油管固定竖板连续冲模，涉及冲压模具制造技术领域，包括有上模和下模，在所述上模和所述下模之间设有进料通道，在所述进料通道近进料端处设有固定在所述上模的第一引导孔冲头和第二引导孔冲头，与所述第一引导孔冲头按工步间距排列有多个引导销，与所述第二引导孔冲头按工步间距排列有至少一个所述引导销，在所述下模设有分别与所述第一引导孔冲头和所述引导销对应的冲模孔和引导销孔；在所述进料通道内的至少一侧装有按工序排列的多个切料模、多个成形模、冲孔模、翻边模和切断模。与现有技术相比，本发明能完成油管固定竖板加工的全部工序，满足大批量生产的需要，保证冲压件每个工步定位准确，产品质量稳定。
- 油管固定连续冲模
- [发明专利]后桥壳校平模具-CN201410695516.2有效
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潘天飞;陈子君;龙群伟;唐兆清
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柳州市飞歌汽车配件有限公司
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2014-11-27
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2015-02-25
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B21D37/10
- 本发明公开了一种后桥壳校平模具，包括有上模座和下模座及所述上模座和所述下模座之间的中间板，所述中间板分别通过上导柱组件和下导柱组件与所述上模座和所述下模座相连接；所述下模座上端面通过下垫板设置有多块用于校正后桥壳两侧下端面的下校正块，所述上模座下端面通过上夹板设有多块用于校正后桥壳两侧上端面的上校正块，所述中间板上下两端面上分别设置有多块用于校正后桥壳上侧内端面的中间板上校正块和多块用于校正后桥壳下侧内端面的中间板下校正块。本发明与现有技术相比，可以解决现有后桥壳校平效率低，校平精确度不高的问题。
- 后桥壳校平模具
- [发明专利]汽车后门锁加强板冲压模具-CN201410695523.2有效
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潘天飞;陈子君;韦许成;唐兆清
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柳州市飞歌汽车配件有限公司
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2014-11-27
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2015-02-18
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B21D37/10
- 本发明公开了一种汽车后门锁加强板冲压模具，涉及冲压模具制造技术领域，包括有上模座和下模座，上模座下端依次装有上夹板、上模板和成型凸模，成型凸模的两侧装有翻边冲头，翻边冲头穿过上模板、上夹板与上模座连接，上夹板装有多个上卸料弹簧，上模座挂装有与上模板连接的多个上卸料螺栓；下模座上端依次装有下垫板和成型凹模，成型凹模的两侧设有下模板，下模板与成型凹模之间设有与翻边冲头对应的翻边槽，下垫板装有多个下卸料弹簧，下模座装有与成型凹模连接的多个下卸料螺栓。与现有技术相比，本发明在对工件冲压成型的同时进行翻边，完成汽车后门锁加强板的全部加工工序，工件不需重新定位，定位准确，产品质量稳定。
- 汽车门锁加强冲压模具
- [发明专利]后桥壳冲压模具-CN201410695352.3有效
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潘天飞;陈子君;龙群伟;唐兆清
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柳州市飞歌汽车配件有限公司
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2014-11-27
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2015-02-04
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B21D37/10
- 本发明公开了一种后桥壳冲压模具，涉及冲压模具制造技术领域，包括有上模座和下模座，下模座通过模脚固定在下托板上，上模座下端装有凸模，在凸模上设有多个限位孔，限位孔内装有伸出凸模下端的卸料杆和螺塞，在螺塞与卸料杆之间装有卸料弹簧；下模座上端装有凹模和套装在凹模外的凹模底板，在凹模底板的上方通过支撑板装有凹模加强板，凹模的两侧与凹模加强板之间装有挡板，挡板的下端伸入凹模底板；凹模中插装有脱料板，脱料板的底部设有多个导向孔，在下托板上装有多个氮气弹簧，氮气弹簧的柱塞杆穿过下模座伸入脱料板的导向孔中。与现有技术相比，本发明加工后桥壳能够一次冲压成形，降低劳动强度，提高生产效率。
- 后桥冲压模具
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