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[发明专利]一种功能分离式自复位减震桥梁及安装方法-CN201910033131.2有效
发明人：石岩;张展宏;秦洪果;李军;钟正午;王玉玲;马小科 -专利权人：兰州理工大学
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种功能分离式自复位减震桥梁及安装方法，包括桥台、桥墩、主梁及桥台、桥墩处竖向支承主梁的滑动支座和连接主梁的水平自复位耗能减震体系。所述自复位耗能减震体系由自复位耗能阻尼器和加速度相关型锁定装置串联组成，在串联部位设置串联定位装置并固定于主梁底部，通过连接构件将自复位耗能减震体系与桥台、桥墩及主梁铰接；自复位耗能减震体系轴线与主梁轴线呈一定角度布置；加速度相关型锁定装置能够适应桥梁正常运营时的温度变形，地震发生时被瞬间激活，自复位耗能阻尼器开始工作；滑动支座和自复位耗能减震体系实现了竖向和水平向的功能分离。该发明能够有效限制地震作用下墩梁相对位移，减小桥墩地震损伤，确保桥梁结构震后恢复通车。
一种功能分离复位减震桥梁安装方法

[实用新型]一种防船撞装置-CN202320067635.8有效
发明人：樊伟;吴青霖;孙文彪;钟正午;胡楠 -专利权人：湖南大学
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防船撞装置，其防船撞装置单元为箱式结构，箱式结构包括设于箱式结构内部的耗能内箱和设于箱式结构外层的保护外面板，耗能内箱包括封闭的箱壳，箱壳由外板、内板、顶板、底板和侧板拼接而成，外板为碳素钢板或低合金钢板且与保护外面板固定连接，顶板和底板为不锈钢复合钢板，不锈钢复合钢板包括碳素钢基层和不锈钢复层，不锈钢复层位于耗能内箱的外侧。本实用新型采用不锈钢复合钢板，充分发挥不锈钢复合钢板兼具耐腐蚀性能和低成本优势，不仅保证其优良耗能性能，还提高其耐久性能；防船撞装置的耗能构件在水中或潮湿环境服役过程中，可大幅度降低锈蚀带来的脆性破坏，提高防船撞装置的使用寿命，降低了检测和维护成本。
一种防船撞装置

[发明专利]一种使用超高性能混凝土加固结构的连接设计方法-CN202310308425.8在审
发明人：樊伟;孙文彪;张阳;钟正午;邵旭东 -专利权人：湖南大学
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种使用超高性能混凝土加固结构的连接设计方法，包括以下步骤：(1)确定材料参数；(2)确认被加固结构的抗剪需求和连接界面的剪切应力需求；(3)确定剪切方向上的植筋布置间距，使植筋布置间距满足植筋连接件所产生的抗剪应力大于等于连接界面剪切应力需求；(4)计算植筋连接件的最小植筋深度。本发明对UHPC加固RC结构时连接界面的承载机理进行了研究，并通过具体的承载力计算方法给出了植筋设计连接的具体流程和各项参数及性能的计算和设计依据，设计方法中物理含义明确，理论概念清晰，可广泛应用于超高性能混凝土和普通钢筋混凝土结构的组合界面中，设计流程简单明确，具有良好的技术经济效应。
一种使用超高性能混凝土加固结构连接设计方法

[实用新型]一种钢-混凝土组合装配式桥梁排架墩体系-CN201920058370.9有效
发明人：石岩;李军;秦洪果;钟正午;王玉玲;沈浩浩;马小科 -专利权人：兰州理工大学
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种钢‑混凝土组合装配式桥梁排架墩体系，包括桩基础、桩基础上面的空心钢管混凝土双柱墩、双柱墩之间的工字钢横系梁、双柱墩顶端的钢盖梁、钢盖梁上表面的支座及支座上面的主梁。空心钢管混凝土双柱墩由内、外层圆形同轴的不锈钢管及夹层素混凝土组成，矮墩整体预制，高墩分下节段、中节段和上节段进行节段预制；钢盖梁由矩形截面的不锈钢管、体内预应力钢筋和素混凝土整体预制。预制墩柱与桩基础连接处局部现浇，各节段间局部嵌套，且各连接处都进行焊接及螺栓连接。本实用新型采用的是双柱式桥梁排架墩抗震体系，亦可用于多柱式排架墩体系。所述排架墩体系属于桥梁工程领域，施工便捷、绿色环保。
排架双柱桩基础钢盖空心钢管混凝土组合装配式不锈钢管素混凝土整体预制节段混凝土桥梁桥梁工程嵌套本实用新型预应力钢筋节段预制抗震体系绿色环保螺栓连接多柱式工字钢上表面上节段双柱式夹层矮墩墩柱高墩同轴系梁下节现浇主梁预制焊接体内施工

[实用新型]一种功能分离式自复位减震桥梁-CN201920056963.1有效
发明人：石岩;张展宏;秦洪果;李军;钟正午;王玉玲;马小科 -专利权人：兰州理工大学
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种功能分离式自复位减震桥梁，包括桥台、桥墩、主梁及桥台、桥墩处竖向支承主梁的滑动支座和连接主梁的水平自复位耗能减震体系。所述自复位耗能减震体系由自复位耗能阻尼器和加速度相关型锁定装置串联组成，在串联部位设置串联定位装置并固定于主梁底部，通过连接构件将自复位耗能减震体系与桥台、桥墩及主梁铰接；自复位耗能减震体系轴线与主梁轴线呈一定角度布置；加速度相关型锁定装置能够适应桥梁正常运营时的温度变形，地震发生时被瞬间激活，自复位耗能阻尼器开始工作；滑动支座和自复位耗能减震体系实现了竖向和水平向的功能分离。该发明能够有效限制地震作用下墩梁相对位移，减小桥墩地震损伤，确保桥梁结构震后恢复通车。
自复位减震体系耗能主梁桥墩桥台串联减震耗能阻尼器滑动支座锁定装置竖向桥梁地震作用定位装置功能分离角度布置连接构件桥梁结构温度变形相对位移有效限制支承主梁主梁轴线地震水平向减小铰接下墩损伤激活运营恢复

[发明专利]钢-混凝土组合装配式桥梁排架墩体系及施工方法-CN201910033774.7在审
发明人：石岩;李军;秦洪果;钟正午;王玉玲;沈浩浩;马小科 -专利权人：兰州理工大学
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：钢‑混凝土组合装配式桥梁排架墩体系及施工方法，包括桩基础、桩基础上面的空心钢管混凝土双柱墩、双柱墩之间的工字钢横系梁、双柱墩顶端的钢盖梁、钢盖梁上表面的支座及支座上面的主梁。空心钢管混凝土双柱墩由内、外层圆形同轴的不锈钢管及夹层素混凝土组成，矮墩整体预制，高墩分下节段、中节段和上节段进行节段预制；钢盖梁由矩形截面的不锈钢管、体内预应力钢筋和素混凝土整体预制。预制墩柱与桩基础连接处局部现浇，各节段间局部嵌套，且各连接处都进行焊接及螺栓连接。本发明采用的是双柱式桥梁排架墩抗震体系，亦可用于多柱式排架墩体系。所述排架墩体系属于桥梁工程领域，施工便捷、绿色环保。
排架双柱桩基础钢盖空心钢管混凝土组合装配式不锈钢管素混凝土整体预制节段混凝土桥梁施工桥梁工程嵌套预应力钢筋节段预制抗震体系绿色环保螺栓连接多柱式工字钢上表面上节段双柱式夹层矮墩墩柱高墩同轴系梁下节现浇主梁预制焊接体内

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