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[实用新型]一种桥梁栏杆及桥梁-CN201920543871.6有效
发明人：赵思远;高勇刚;金荣秋;赵楠;朱少帆;刘力玮;孙朋 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种桥梁栏杆及桥梁，涉及桥梁工程领域。桥梁栏杆包括多个地伏和连接于地伏的护栏，地伏包括圆钢，相邻两个圆钢之间设置有套筒，套筒的两端分别用于连接相邻两个圆钢从而连接相邻两个地伏。桥梁包括上述桥梁栏杆。通过在相邻圆钢之间安装套筒，将相邻圆钢之间由传统的点连接(即直接焊接)换成线连接，使得在地伏上相邻圆钢连接处的抗变形能力增强，且套筒与圆钢的装配使桥梁建造速度加快。
圆钢桥梁栏杆套筒桥梁工程本实用新型抗变形能力安装套筒桥梁建造直接焊接传统的点连接线连接桥梁护栏装配

[发明专利]一种弧形钢箱梁的施工方法-CN201710367005.1有效
发明人：李任戈;廖选茂;蔡玉龙;郑伟盛;袁晓民;金荣秋;李龙飞 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本发明适用于建筑施工领域，提供了一种弧形钢箱梁的施工方法，其通过先在需要施工的场地处设置第一连接横梁和第二连接横梁，然后将整个弧形钢箱梁分成三段，并分别与所述第一连接横梁和第二连接横梁焊接固定的施工方法来完成弧形钢箱梁的安装。由于弧形钢箱梁分段焊接且各个钢箱梁节段均根据需求单独制作加工，因此，拼装焊接较为方便，吊装过程无需太多的吊车共同操作，能够减少人力和物力成本的投入。同时，由于弧形钢箱梁分割后的钢箱梁节段体积相对较小，则施工过程中，占用的场地面积相对较小，因此不会造成交通拥堵。
一种弧形钢箱梁施工方法

[实用新型]一种便于换道的自行车高速路-CN201720581379.9有效
发明人：冯长胜;郑伟盛;金荣秋;魏莹;李志禹;戎泽振 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于道路设施领域，提供了一种便于换道的自行车高速路，所述自行车高速路上人流量较多的位置设有天桥，所述自行车高速路的道路一侧开设有通道口，所述天桥上与所述自行车高速路相对应的一侧也开设有通道口，且所述自行车高速路上的通道口与所述天桥上的通道口相连通。该自行车高速路通过在人流量大的位置增设天桥，实现自行车高速路与天桥的无缝对接。利用天桥可以横跨道路的特性，可快速地从自行车高速路换路到与自行车高速路相对的普通道路上，能够节约骑行者大量的时间，换道较为方便，提高了骑行者的骑行体验，同时，有利于疏导人流量。
自行车天桥通道口人流量换道本实用新型道路设施无缝对接骑行横跨疏导增设节约

[实用新型]一种自行车高速路防护栏杆-CN201720584749.4有效
发明人：陆建新;廖彪;魏莹;袁晓民;胡哲;张国臣;简俊鑫;金荣秋 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型适用于防护栏杆领域，提供了一种自行车高速路的防护栏杆，包括扶手和若干竖向栏杆，所述若干竖向栏杆等间距固定在自行车高速路的两侧，所述扶手设置在所述竖向栏杆的顶部，所述防护栏杆还包括若干连接件和第二扶手，每一个连接件的一端固定在一根竖向栏杆上靠近所述自行车高速路的一侧，并位于所述扶手下方，所述第二扶手分别与每一个连接件的另一端固定连接，所述竖向栏杆朝向所述自行车高速路的内侧弯折。该防护栏杆通过将竖向栏杆朝向自行车高速路的内侧弯折，使得其顶部的扶手朝向骑行者，便于骑行者摔倒时扶正自行车。同时，通过连接件将第二扶手固定在所述扶手下方，形成第二层防护，防止骑行者摔倒，提高了骑行的安全性。
扶手竖向防护栏杆栏杆自行车连接件弯折摔倒本实用新型等间距固定扶正骑行防护

[实用新型]一种自行车高速路的停车亭-CN201720589270.X有效
发明人：廖选茂;蔡玉龙;郑伟盛;袁晓民;金荣秋;冷瀚宇 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2017-05-25 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于建筑设施技术领域，提供了一种自行车高速路的停车亭，自行车高速路包括墩柱、系梁以及两个车道，系梁固定在墩柱上，系梁的两端均固定有车道，停车亭包括防护罩、用于夹置自行车车轮的定位装置以及用于锁定自行车车轮的锁定装置，防护罩固定在系梁上，防护罩的两端分别安装在两个车道上，且防护罩上安装在车道上的两端均开设有供自行车出入的通道口，定位装置固定在防护罩的底部，锁定装置安装在定位装置上与自行车车轮相对应的位置处。通过在自行车高速路上设置停车亭，使骑行者能够将自行车推进防护罩，并利用定位装置和锁定装置将自行车稳定停放，同时方便其他骑行者取用自行车，利用所述防护罩保护自行车不被风雨所侵蚀。
一种自行车高速路停车

[实用新型]一种自行车高速路的停车亭指示结构-CN201720606760.6有效
发明人：冯长胜;廖选茂;郑伟盛;金荣秋;戎泽振 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本实用新型适用于交通标识领域，提供了一种自行车高速路的停车亭指示结构，包括底座、支杆、标示牌、监测装置以及显示装置，底座放置在自行车高速路的地面上，支杆固定在底座上方，标示牌固定在支杆上，标示牌上写有字母P，且标示牌上固定有骑行者模型，骑行者模型朝向字母P，监测装置设置在自行车高速路上，显示装置设置在标示牌上，且监测装置与显示装置电连接。该指示结构通过将支杆设置在底座上，并在支杆上设置标示牌，形成三维立体模型，骑行者能够多角度观察该指示结构，而且更加直观，简单易懂。同时，利用监测装置对进出停车亭的自行车数量进行监测，并通过显示装置显示停车亭内的车辆数和剩余车位数，便于骑行者根据实际情况停车。
一种自行车高速路停车指示结构

[实用新型]一种自行车高速路的红绿灯装置-CN201720608248.5有效
发明人：蔡玉龙;郑伟盛;袁晓民;杜金鑫;金荣秋 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2018-02-09 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型适用于交通设备领域，提供了一种自行车高速路的红绿灯装置，包括底座、连接杆、红绿灯盒、监控系统以及测速装置，底座放置在自行车高速路上，连接杆固定在底座顶部，红绿灯盒固定在连接杆顶部，红绿灯盒包括外壳、蓄电池、LED灯和PCB板，LED灯安装在PCB板上，并与蓄电池共同形成闭合电路，闭合电路位于外壳内部，外壳的顶部设有太阳能电池板，且太阳能电池板与蓄电池连接，监控系统以及测速装置均安装在外壳下方。该红绿灯装置通过在外壳顶部设置太阳能电池板，使太阳能电池板为蓄电池充电，从而节约电能。此外，通过在外壳下方设置的监控系统和测速装置对自行车高速路上的车流量和车速进行监督和检测，便于运营维护。
一种自行车高速路红绿灯装置

[外观设计]指示牌（自行车高速路人行道转化）-CN201730203897.2有效
发明人：周鹏;金荣秋;蔡玉龙;郑伟盛;袁晓民;杜金鑫;李龙飞 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2018-02-09 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称指示牌（自行车高速路人行道转化）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于自行车高速路上的指示路牌。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
指示牌自行车高速路人行道转化

[外观设计]自行车高速路分幅式系梁停车亭-CN201730202399.6有效
发明人：刘奔;胡哲;廖选茂;冯长胜;郑伟盛;金荣秋;戎泽振 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2017-05-25 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称自行车高速路分幅式系梁停车亭。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于自行车高速路上停放自行车。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
自行车高速路分幅式系梁停车

[外观设计]指示牌（自行车高速路出口）-CN201730203922.7有效
发明人：赵思远;魏莹;戎泽振;金荣秋;杜金鑫 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称指示牌（自行车高速路出口）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于自行车高速路上的指示路牌。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
指示牌自行车高速路出口

[外观设计]禁止机动车辆通行标识-CN201730203619.7有效
发明人：蒋礼;胡哲;廖选茂;蔡玉龙;冯长胜;郑伟盛;金荣秋;杜金鑫 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： 20-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称禁止机动车辆通行标识。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于自行车高速路上禁止机动车辆通行的标识。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
禁止机动车辆通行标识

[外观设计]自行车高速路照明灯-CN201730198150.2有效
发明人：蒋礼;胡哲;廖选茂;蔡玉龙;冯长胜;郑伟盛;金荣秋;胡炳星 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称自行车高速路照明灯。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于自行车高速路的照明。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
自行车高速路照明灯

[发明专利]一种用于构建自行车高速路的双向可移动吊装支架-CN201710371954.7在审
发明人：廖彪;戴立先;廖选茂;金荣秋;胡哲;郑伟盛;袁晓民;张国臣 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： B66D3/16 文献下载
摘要：本发明实施例适用于自行车高速路技术领域，提供了一种用于构建自行车高速路的双向可移动吊装支架。该双向可移动吊装支架包括水平梁、两个柱脚以及若干万向轮，两个柱脚上端分别焊装在水平梁的两侧下端，两个柱脚的下端均安装若干万向轮，水平梁上焊装有若干用于安装手拉倒链的吊耳。将本发明的双向可移动吊装支架放置于自行车高速钢箱梁上，柱脚的下端安装若干万向轮，在水平梁上焊装用于安装手拉倒链的吊耳，使得能够将手拉倒链安装在吊耳上对构件进行吊装作业，吊装完成后通过万向轮方便地将吊耳移动至自行车高速钢箱梁上的另一个施工点进行吊装，大大提高了使用的便利性、运转便利性以及可重复利用性，降低成本投入。
一种用于构建自行车高速路双向移动吊装支架

[发明专利]一种运输支撑胎架-CN201710372108.7在审
发明人：戴立先;朱邵辉;许航;蔡玉龙;郑伟盛;袁晓民;金荣秋;彭绍源 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： E04G21/16 文献下载
摘要：本发明适用于建筑运输领域，提供了一种运输支撑胎架，包括底板以及两个斜支撑，所述底板包括第一底板和第二底板，所述第一底板沿水平方向上可伸缩地安装在所述第二底板上，所述两个斜支撑分别固定在所述第一底板和第二底板的顶部，且所述两个斜支撑关于所述底板的中心对称设置，所述斜支撑的倾斜角度与待运输钢构件的外形尺寸相契合。该胎架的底板可进行长度方向的调节，且斜支撑的倾斜角度与待支撑的钢构件的外形尺寸相契合，具有很好的承重性，从而能够为运输条件复杂的钢构件提供良好的支撑方案，提高钢构件运输过程中的稳定性。同时，该胎架可重复利用且损耗较小，使用完毕后可统一放置，避免了不必要的浪费，降低了生产成本。
一种运输支撑

[发明专利]一种自行车高速路面的防水和排水系统-CN201710372106.8在审
发明人：蒋礼;胡哲;廖选茂;蔡玉龙;冯长胜;郑伟盛;杜金鑫;金荣秋 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明适用于建筑施工领域，提供了一种自行车高速路面的防水和排水系统，包括若干排水组件，所述排水组件包括两个排水管道，自行车高速路由左、右车道和若干支撑件组成，且所述左、右车道均具有横向排水坡度，并在坡底设置排水口，所述左、右车道内部与支撑件内部均开设有排水通道，并相互连通，所述两个排水管道分别容置在所述左车道与支撑件的排水通道以及右车道与支撑件的排水通道内，所述两个排水管道的一端分别与所述左、右车道坡底的排水口连通，其另一端连通地下市政排水系统。该排水系统通过将排水组件的两个排水管道分别容置在左、右车道与支撑件的排水通道内，从而避免所述两个排水管道暴露在外界，进而提高排水系统的安全性和美观性。
一种自行车高速路面防水排水系统

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