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[发明专利]一种带编码器减速步进电机-CN202211238007.8在审
发明人： 邱军礼;李志勇 -专利权人：广州强强科技股份有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种带编码器减速步进电机，包括电机，设置在电机左侧的控制电路，电连接在控制电路表面的处理器与编码器，固定连接在电机左侧且套设在控制电路表面的散热壳，所述电机左侧的顶部与底部均固定连接有减震块，所述减震块的左侧固定连接有阻尼杆，所述阻尼杆远离减震块的一侧与控制电路的右侧固定连接，所述控制电路与减震块之间设置有套设在阻尼杆表面的阻尼弹簧，所述电机的左侧固定连接有气囊，所述气囊远离电机的一侧与控制电路的右侧固定连接。本发明改进步进电机与编码器的连接方式，防止编码器在运行过程中受到步进电机与设备之间机械共振的影响，避免编码器在长时间使用后出现松动的现象。
一种编码器减速步进电机

[发明专利]一种闪光灯步进电机-CN202211237883.9在审
发明人： 邱军礼;李志勇 -专利权人：广州强强科技股份有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： H02K5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种闪光灯步进电机，包括步进电机，所述步进电机的正面固定安装有闪光灯组件，所述闪光灯组件的底部设置有安装板，所述闪光灯组件底部左侧的前侧与后侧均开设有固定槽，所述固定槽的内部滑动连接有固定杆，所述固定杆的顶部贯穿至闪光灯组件的顶部。本发明通过移动块带动固定杆向下移动，固定杆向下移动带动矩形块向下移动穿过矩形槽，之后将固定杆旋转九十度，使矩形块旋转九十度，之后通过小弹片和大弹片分别对支撑板和固定环施加向上的力，使稳定块卡在稳定套的内部，能够进行固定，使闪光灯步进电机能够快速固定，替代现有利用螺栓固定的方式，从而达到拆装中不需要用到工具，加快了安装效率。
一种闪光灯步进电机

[发明专利]一种多输出减速机构-CN202111224218.1在审
发明人： 邱军礼;李志勇 -专利权人：广州强强科技股份有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及减速机技术领域，公开了一种多输出减速机构，包括输入轴和输出轴；输入轴外侧面上设有第一齿部；输出轴外侧面上设有第二齿部；第一齿部和第二齿部啮合，第一齿部的齿数小于第二齿部的齿数；其中，输入轴的内部设有沿输入轴延伸的主干油路和连通至主干油路的出油油路，出油油路具有开设在输入轴的外侧面上的第一出油口，第一出油口邻近第一齿部。本发明通过设置主干油路和出油油路并利用了输入轴旋转时的离心作用，对润滑油进行甩出，针对性地对第一齿部和第二齿部的啮合部位进行润滑；随着输入轴的转速越大，出油油路内的压力越低，致使润滑油的甩出速度越大，从而提供更好的润滑效果，即本实施例能够根据输入轴的转速改变润滑效果。
一种输出减速机构

[实用新型]一种同轴多输出减速驱动装置-CN202021141347.5有效
发明人： 邱军礼;蓝昭旺;李志勇;段利峰 -专利权人：广州强强科技股份有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种同轴多输出减速驱动装置，其包括：第一输出轴；第二输出轴，其与第一输出轴同轴布置；第一驱动装置，其动力输出端与第一输出轴传动连接；第二驱动装置，其动力输出端与第二输出轴传动连接；控制器，其与第一驱动装置和第二驱动装置电连接；其中，控制器电连接有用于获取第一输出轴和第二输出轴转动信息的反馈装置；本实用新型能够实现同轴输出，各输出轴互不干涉，且反馈装置能够反馈输出轴的转动信息，能够实现精密传动输出。
一种同轴输出减速驱动装置

[实用新型]自动点油设备-CN202021141755.0有效
发明人：蓝昭旺;邱军礼;李志勇;段利峰 -专利权人：广州强强科技股份有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B65G27/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动点油设备，其包括：送料机构，其具有送料口；分料机构，其包括承料板、分料板及第一驱动装置，承料板设于送料口的一侧，分料板滑动设于承料板上，分料板上相对于送料口的一侧间隔开设有第一凹槽及第二凹槽，承料板上设有第一落料孔和第二落料孔，第一落料孔和第二落料孔分别位于送料口的两侧；及点油机构，其具有出油口，出油口设于送料口的正上方；其中，第一驱动装置能够带动分料板在第一位置与第二位置之间往返滑动，当分料板处于第一位置时，第一凹槽与送料口相对，第二凹槽与第二落料孔相对，当分料板处于第二位置时，第一凹槽与第一落料孔相对，第二凹槽与送料口相对；本实用新型能够控制单个物料的点油量。
自动设备

[发明专利]自动点油设备-CN202010562610.6在审
发明人：蓝昭旺;邱军礼;李志勇;段利峰 -专利权人：广州强强科技股份有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B65G27/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动点油设备，其包括：送料机构，其具有送料口；分料机构，其包括承料板、分料板及第一驱动装置，承料板设于送料口的一侧，分料板滑动设于承料板上，分料板上相对于送料口的一侧间隔开设有第一凹槽及第二凹槽，承料板上设有第一落料孔和第二落料孔，第一落料孔和第二落料孔分别位于送料口的两侧；及点油机构，其具有出油口，出油口设于送料口的正上方；其中，第一驱动装置能够带动分料板在第一位置与第二位置之间往返滑动，当分料板处于第一位置时，第一凹槽与送料口相对，第二凹槽与第二落料孔相对，当分料板处于第二位置时，第一凹槽与第一落料孔相对，第二凹槽与送料口相对；本发明能够控制单个物料的点油量。
自动设备

[发明专利]一种同轴多输出减速驱动装置-CN202010562608.9在审
发明人： 邱军礼;蓝昭旺;李志勇;段利峰 -专利权人：广州强强科技股份有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种同轴多输出减速驱动装置，其包括：第一输出轴；第二输出轴，其与第一输出轴同轴布置；第一驱动装置，其动力输出端与第一输出轴传动连接；第二驱动装置，其动力输出端与第二输出轴传动连接；控制器，其与第一驱动装置和第二驱动装置电连接；其中，控制器电连接有用于获取第一输出轴和第二输出轴转动信息的反馈装置；本发明能够实现同轴输出，各输出轴互不干涉，且反馈装置能够反馈输出轴的转动信息，能够实现精密传动输出。
一种同轴输出减速驱动装置

[实用新型]一种全自动螺丝机-CN201920626824.8有效
发明人：段利峰;李志勇;邱军礼 -专利权人：广州强强科技股份有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全自动螺丝机。全自动螺丝机包括底座，所述底座的上侧安装有旋转台以及旋转驱动装置，底座上还设有导杆，所述导杆上导向移动装配有移动件，移动件上设有与所述旋转台上下对应的电批，所述电批具有复原位以及旋拧螺丝的工作位，移动件上还连接有位移驱动装置，所述位移驱动装置用于驱动移动件上下移动螺丝机还包括控制装置，所述控制装置用于操控位移驱动装置动作，所述控制装置还用于操控旋转驱动装置，所述控制装置还用于操控处于工作位的电批旋拧螺丝。通过采用本实用新型的全自动螺丝机实现了电机齿轮箱螺丝锁紧的自动化，提高了电机齿轮箱锁丝作业的效率。
控制装置移动件全自动螺丝机位移驱动装置操控底座旋转驱动装置本实用新型电机齿轮箱工作位导杆螺丝旋拧导向移动上下移动螺丝机螺丝锁旋转台锁丝复原装配自动化驱动

[实用新型]一种电机及其线圈护套-CN201821610438.1有效
发明人：段利峰;李志勇;邱军礼 -专利权人：广州强强科技股份有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电机及其线圈护套，其线圈护套包括柱形的护套本体，所述护套本体的内部设有轴承孔，且所述轴承孔在所述护套本体的两端分别形成第一孔口和第二孔口，所述护套本体的外部设有供电机壳体嵌入的凹槽，所述凹槽沿所述护套本体的周向环绕一圈。本实用新型通过将轴承和线圈护套一体化成型，保证了轴承和线圈护套的作用不变，还解决轴承和线圈护套装配时造成的毛边和挤压残屑等问题，保证了轴承和线圈护套之间的精度，避免了二次装配，且节省了人力资源。
线圈护套护套本体轴承本实用新型轴承孔孔口电机一体化成型二次装配人力资源周向环绕机壳体嵌入的残屑毛边柱形装配挤压保证供电外部

[实用新型]一种电机和变速箱的装配工装-CN201821606437.X有效
发明人：段利峰;李志勇;邱军礼 -专利权人：广州强强科技股份有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电机和变速箱的装配工装，包括工作台、夹紧组件以及顶紧组件，所述夹紧组件包括基座和活动块，所述基座固定于所述工作台上，所述基座设有用于放置电机的凹位，所述活动块与所述基座合拢时将所述电机夹紧于所述凹位内；所述顶紧组件包括推力装置和推块，所述推力装置固定于所述工作台上，所述推力装置设有第一推杆，所述推块设于所述第一推杆的顶端，用于将套在所述电机转轴上的变速箱顶紧。本实用新型能够保证电机和变速箱的相对位置不变，提高良品率，从而提高生产效率，也降低了工作人员的操作难度，提高了安全性。
变速箱电机推力装置推杆本实用新型顶紧组件夹紧组件装配工装活动块凹位推块电机转轴生产效率位置不变合拢良品率工作台顶紧夹紧套在保证

[实用新型]贯通式双输出减速步进电机-CN201820116691.5有效
发明人：李志勇;邱军礼;段利峰 -专利权人：广州强强电子科技有限公司
申请日： 2018-01-23 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： H02K37/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了贯通式双输出减速步进电机，包括1个电机本体和贯穿电机本体的电机输出轴，电机输出轴两端的输出端露出电机本体。本实用新型采用以上结构，使电机输出轴的两端均为电机输出端，电机无论在启动、停止或是正常运转过程中，两个输出端动作均保持一致性，没有步调不一致的顾虑和隐患；单电机结构相比较双电机结构成本大大降低且更加准确。
电机输出轴电机本体减速步进电机本实用新型贯通式输出端双输出正常运转过程单电机结构电机输出端双电机结构不一致步调电机贯穿

[发明专利]电机线圈组装机-CN201610913206.2有效
发明人：李志勇;邱军礼;段利峰 -专利权人：广州强强电子科技有限公司
申请日： 2016-10-19 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： H02K15/04 文献下载
摘要：本发明属于电机零部件加工领域的一种电机线圈组装机，其工作台上设置有可作水平方向移动的横向驱动单元，在横向驱动单元的上设置可作垂直方向升降的竖向驱动单元，竖向驱动单元设置有吸放料功能的吸件。驱动元件推动吸件作水平左右移动、垂直上下升降，实现不同零件按顺序自动组装，代替了人工作业，不但组装速度大幅提高一倍以上，且组装位置准确，装配成品合格率高，还能够减轻劳动强度，操作安全性高。
电机线圈组装

[实用新型]一种摩托车用基于步进电机的电子节气门控制系统-CN201621256992.5有效
发明人：李智勇;魏武学;邱军礼 -专利权人：广州杰治文电子科技有限公司
申请日： 2016-11-15 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： F02D9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车用基于步进电机的电子节气门控制系统，包括油门传感器、步进电机、节气门轴、节气门阀片、电子控制单元；所述节气门阀片位于节气门出口处且安装在节气门轴上；所述节气门轴其一端与步进电机的输出轴连接；所述油门传感器、步进电机连接到电子控制单元上。本实用新型基于电控步进电机实现对节气门开度的独立控制，结构简单，减少了机械磨损，控制精度高，在喷油时段可使节气门开度维持不变，从而能够更好地控制空燃比，有利于提高燃油经济性、减少排放。
一种摩托车基于步进电机电子节气门控系统

[实用新型]电机线圈组装机-CN201621139827.1有效
发明人：李志勇;邱军礼;段利峰 -专利权人：广州强强电子科技有限公司
申请日： 2016-10-19 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： H02K15/04 文献下载
摘要：本实用新型属于电机零部件加工领域的一种电机线圈组装机，其工作台上设置有可作水平方向移动的横向驱动单元，在横向驱动单元的上设置可作垂直方向升降的竖向驱动单元，竖向驱动单元设置有吸放料功能的吸件。驱动元件推动吸件作水平左右移动、垂直上下升降，实现不同零件按顺序自动组装，代替了人工作业，不但组装速度大幅提高一倍以上，且组装位置准确，装配成品合格率高，还能够减轻劳动强度，操作安全性高。
电机线圈组装

[实用新型]一种摩托车油门移位传感器-CN201620736024.8有效
发明人：李智勇;邱军礼;马允奇 -专利权人：广州杰治文电子科技有限公司
申请日： 2016-07-12 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： G01B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车用油门移位传感器，包括外壳、内胆、磁性材料、霍尔传感器；所述外壳内设有移动槽；所述霍尔传感器设置在外壳的外表面；所述内胆的下部具有孔道，所述磁性材料设置在内胆的孔道内；所述内胆设置在外壳的移动槽内、且可上下移动。本实用新型能够精确地将油门把手移位大小转换成电信号而发送给ECU，适用于摩托车电控系统，可分析处理得到油门移位的大小和速度，从而得知驾驶员控制油门的意图，并更好地分析判断发动机的运行工况。
一种摩托车油门移位传感器

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