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[实用新型]一种抗冲击的液压挺杆-CN202321178250.5有效
发明人：李树海;苏杰;李浩;赵树欣 -专利权人： 邯郸市泰普特汽配制造有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F01L1/245 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗冲击的液压挺杆，涉及液压挺杆领域，包括挺杆主体，挺杆主体内具有空腔，空腔内安装有内筒体，内筒体内安装有柱塞体和推杆座，挺杆主体上设有与空腔底部连通的进油通道，内筒体上部径向设有第一进油孔，柱塞体的侧壁上设置有第二进油孔，柱塞体内部设置有低压腔，内筒体与柱塞体底部间形成高压腔，柱塞体底部设有连通低压腔和高压腔的出油孔，高压腔内安装有与出油孔配合的单向阀。挺杆主体的微小形变不会直接影响柱塞体的活动，可对柱塞体起到防护作用；并且不在空腔的外壁上开孔，可提高挺杆主体的空腔处的整体抗压强度，从而减少外界冲击力对柱塞体的影响，提高了液压挺杆的抗冲击性能。
一种冲击液压

[实用新型]一种拨叉轴-CN202320586533.7有效
发明人：李树海;梁振山;赵树欣;张海垒 -专利权人： 邯郸市泰普特汽配制造有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拨叉轴，包括拨叉轴本体，拨叉轴本体的安装端处的表面上设置有多个凹槽，拨叉轴本体的安装端上安装有减震件，减震件包括减震部和与减震部连接的多个连接部，凹槽包括安装区域和导通区域，连接部安装在与其对应的凹槽的安装区域内，减震部与拨叉轴本体的安装端端面抵接。所述连接部内设有导通通道，导通通道一端贯穿减震部和连接部。通过设置减震件，可起到缓冲作用，可避免撞击声过大，避免减速器壳体受损，保证使用安全性；通过设置导通区域和导通通道，在拨叉轴轴向移动时，流体可由导通区域和导通通道进出拨叉安装孔，保持拨叉安装孔的气压平衡，使得拨叉轴更顺畅地轴向移动，提高换挡操作的轻便性。
一种拨叉轴

[实用新型]一种新型汽车发动机气门液压挺杆-CN202320996724.0有效
发明人：李树海;张海龙;李树杰;李浩 -专利权人： 邯郸市泰普特汽配制造有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F01L1/245 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车发动机气门液压挺杆，包括挺杆主体、内筒体、柱塞体和推杆座，内筒体安装在挺杆主体内，柱塞体和推杆座均安装在内筒体内；挺杆主体的侧壁上设置有第一进油孔，内筒体的侧壁上设置有第二进油孔，柱塞体的侧壁上设置有第三进油孔，第一进油孔、第二进油孔和第三进油孔依次连通；柱塞体内部设置有容纳液压油的空腔，内筒体与柱塞体底部间形成容置腔，柱塞体底部设有连通空腔和容置腔的第一出油孔，容置腔内设有单向阀。本实用新型通过在挺杆主体内设置内筒体，将柱塞体设置在内筒体内活动，使得挺杆主体的微小形变不会直接影响柱塞体的活动，减少挺杆主体的微小形变对柱塞体的影响，提高了液压挺杆的耐用性。
一种新型汽车发动机气门液压

[实用新型]一种可调节长度的液压挺柱-CN202320000511.8有效
发明人：李树海;赵树欣;夏晓天;李树杰 -专利权人： 邯郸市泰普特汽配制造有限公司
申请日： 2023-01-02 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F01L1/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节长度的液压挺柱，包括挺柱体，挺柱体内部设有柱塞，挺柱体侧壁上开设有外进油口，柱塞侧壁上开设有内进油口，外进油口和内进油口中间设置有油槽，柱塞顶端固定连接有支承座，支承座上方设置有内卡环，支承座上侧中间处固定连接有推杆，推杆贯穿内卡环和挺柱体，柱塞下端开设有液压油通道，液压油通道下方设有单向阀架，柱塞底端与挺柱体底部之间高压油腔，挺柱体底部外侧设置有凸轮，挺柱体和柱塞相对轴向运动，且挺柱体与柱塞之间留有间隙柱塞复位弹簧，推杆顶端与气门相抵，单向阀架呈S形，远离柱塞的横端设有单向阀碟形弹簧；本一种可调节长度的液压挺柱具有减少磨损，延长使用寿命的优点。
一种调节长度液压

[实用新型]一种耐磨的液压挺杆-CN202320412831.4有效
发明人：李树海;张海垒;李宗凯;李浩 -专利权人： 邯郸市泰普特汽配制造有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F01L1/245 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐磨的液压挺杆，包括挺杆体、柱塞和球座，柱塞和球座均设置在挺杆体内，挺杆体的侧壁上设置有第一进油孔，柱塞包括柱塞体、上层耐磨环和下层耐磨环，柱塞体的侧壁上设置有与第一进油孔连通的第二进油孔，柱塞体上部安装有与挺杆体内壁滑动连接的上层耐磨环，柱塞体下部安装有与挺杆体内壁滑动连接的下层耐磨环；球座与柱塞体上端连接；挺杆体下端安装有用于与凸轮接触配合的滚轮组件。通过设置耐磨性更好的上层耐磨环和下层耐磨环代替柱塞体与挺柱体内壁接触，可起到保护柱塞体的作用，上层耐磨环和下层耐磨环的装卸方便，节省成本。
一种耐磨液压

[实用新型]一种具有限流装置的液压挺柱-CN202320183042.8有效
发明人：李树海;张海垒;李宗凯;李浩 -专利权人： 邯郸市泰普特汽配制造有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F01L1/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有限流装置的液压挺柱，包括挺柱体、柱塞和球座，柱塞和球座均设置在挺柱体内，挺柱体的侧壁上设置有第一进油孔，柱塞的侧壁上设置有第二进油孔，柱塞内部设置有空腔，挺柱体与柱塞底部间形成容置腔，柱塞底部设有连通空腔和容置腔的第三出油孔，容置腔内设有单向阀，柱塞顶部安装有球座，球座上设置有第一出油孔，容纳槽的槽底固定安装有限流装置，限流装置包括密封板、限流筒和限流塞，限流塞在锥筒段内向上浮动的过程中，限流塞与锥筒段的环隙流通截面积逐渐增大。通过设置限流装置，可进入球座的液压油的流量进行限制，避免过渡消耗柱塞腔内的压力，从而提高液压挺柱的作用效果。
一种具有限流装置液压

[实用新型]一种新型滚轮挺柱-CN202223479015.X有效
发明人：李树海;梁振山;苏杰;张海龙 -专利权人： 邯郸市泰普特汽配制造有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F01L1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机气门技术领域，具体为一种新型滚轮挺柱，包括挺柱本体，挺柱本体内设有轴孔和内腔，轴孔内安装有滚轮轴，滚轮轴上安装有滚轮，滚轮和凸轮接触，凸轮安装在凸轮轴上，挺柱本体安装在挺柱座内，挺柱座安装在发动机顶盖上方，挺柱座上设有四个螺纹孔，挺柱座通过螺钉固定在发动机上，挺柱本体下方和挺杆相连，挺柱本体为方形，挺柱座的内腔为方形，挺柱座的外形为圆柱形，挺柱座固定在发动机上；本实用新型中，通过方形的挺柱本体和挺柱座的设计，能够很好的解决滚轮式挺柱在工作时发生旋转而影响滚轮工作的情况，同时，挺柱座的外形为圆形，又非常方便安装的优点。
一种新型滚轮

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