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[发明专利]一种插装式轴尾密封装置及密封方法-CN202310484500.6在审
发明人： 赵承钊;刘雨;张进;刘雪波;徐磊;罗彪 -专利权人：中航力源液压股份有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16J15/34 文献下载
摘要：本发明属于动密封结构设计技术领域，特别涉及一种插装式轴尾密封装置及密封方法；其中密封装置包括：套筒、波浪圈、动环、定环、螺纹挡圈，将波浪圈、动环、定环、螺纹挡圈依次安装在套筒内；所述套筒为中空结构，其一端封闭，另一端开口，套筒中心设置有套装定环的环状凸台，所述定环与套筒底部之间设置有波浪圈，所述螺纹挡圈安装于套筒开口端端部，所述螺纹挡圈与所述定环共同约束动环的空间位置，以保证动环、定环、环状凸台处在同一轴线上。将航空液压泵轴尾密封装置作为航空液压泵的一个可更换单元，当产品在外厂发生轴尾漏油故障时，可直接进行更换，极大地缩短了产品的维修周期和成本。
一种插装式轴尾密封装置方法

[发明专利]一种恒压变量柱塞泵斜盘附加角设计方法-CN202310308778.8在审
发明人：谷正谊;刘雨;吴茂民;王凯落;张进;赵承钊 -专利权人：中航力源液压股份有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种恒压变量柱塞泵斜盘附加角设计方法，包括以下步骤：A、在当附加角β为0时，根据变量泵的进口压力P始、恒压压力P终和斜盘最大摆角α，确定压缩角B、根据式1)与式2)，求出斜盘最大摆角α下相应附加角β的再通过式3)算出z轴至配流盘低压区油窗的夹角固定C、求出不同斜盘摆角α下的体积比随附加角β变化的曲线，不同曲线之间的交点即是不同工况下最佳的附加角β设计值。本发明能够使得变量泵在任意工况下，其压力脉动最小，进而提高恒压变量柱塞泵的功能性能及机载液压系统的可靠性和寿命。
一种变量柱塞泵斜盘附加设计方法

[发明专利]带卸荷功能的两级压力控制装置-CN202110812366.9有效
发明人：刘雨;肖文晖;刘雪波;杨斌;赵承钊 -专利权人：中航力源液压股份有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F04B13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带卸荷功能的两级压力控制装置，包括电磁换向阀、溢流阀、流量阀和恒压阀；轴向柱塞变量泵通过电磁换向阀连接溢流阀，轴向柱塞变量泵与电磁换向阀之间设有第三节流孔，电磁换向阀和溢流阀均连接油箱；恒压阀连接流量阀，恒压阀连接油箱，恒压阀连接轴向柱塞变量泵的出口；流量阀与变量活塞的一侧连通，流量阀连接油箱，流量阀连接第三节流孔的尾端，流量阀连接油箱，流量阀连接柱塞变量泵的出口。本发明具有可使主机操作人员根据实际工况对液压系统工作压力级别进行切换，同时可在主机工作循环间歇时以功率损耗接近零的情况下运转，从而减小功率损耗，降低系统发热，延长液压元件和原动机寿命。
带卸荷功能两级压力控制装置

[实用新型]提高航空液压泵维修性的轴尾密封结构-CN202221662779.X有效
发明人：刘雨;吴绍香;冯德刚;邓明;赵承钊 -专利权人：中航力源液压股份有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提高航空液压泵维修性的轴尾密封结构，包括安装座(1)，安装座(1)的内孔处设有前端轴承(2)，安装座(1)的后侧设有后盖(4)，前端轴承(2)和后盖(4)之间设有轴尾密封组件。轴尾密封结构采用分体式设计，前端轴承直接安装在安装座内孔上，轴尾密封组件安装在后盖与前端轴承中间，当对轴尾密封组件进行分解检查或更换零组件时，只需拆解后盖便可完成，无需对其它非关联部件进行拆分，从而极大方便了轴尾密封组件的拆装和维修。
提高航空液压泵维修密封结构

[发明专利]一种带恒压控制的直轴式轴向柱塞变量马达装置-CN202010570383.1在审
发明人：杨华;刘雪波;刘雨;马吉光;赵承钊 -专利权人：中航力源液压股份有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： F01B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带恒压控制的直轴式轴向柱塞变量马达装置，包括变量马达(1)，变量马达(1)的工作油口经单向阀连接有小变量活塞(2)和恒压控制阀(3)，恒压控制阀(3)连接有大变量活塞(4)，恒压控制阀(3)还连接有回油口和控制油口；所述小变量活塞(2)还连接有回位弹簧(5)。本发明采用双变量活塞结构，将大变量活塞和小变量活塞分别设置在斜盘的两侧，斜盘臂圆柱头在变量活塞的的驱动下绕斜盘跑道的中心线旋转，从而达到斜盘倾角的改变实现排量的变化，本发明集成恒压控制阀机构，仅斜盘在变量活塞的驱动下发生旋转，既能提高马达的变量响应时间，同时马达工作在变量区间时还能实现恒功率的输出。
一种带恒压控制直轴式轴向柱塞变量马达装置