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- [实用新型]一种外语教学用多媒体系统-CN202121061574.1有效
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邓静娴
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贵州交通职业技术学院
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2021-05-18
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2021-12-03
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G09B5/06
- 本实用新型涉及教学多媒体技术领域，特别是一种外语教学用多媒体系统，包括顶板，所述顶板底部的三侧军固定连接有音响，所述顶板底部的中心处转动连接有转轴，所述转轴的底部转动连接有转动板，所述转动板的底部活动连接有投影仪。本实用新型的优点在于：将音响直接设置在顶板的三侧能够使该设备的音响音效能够较大范围的覆盖教室，且在保证音响音效覆盖效果的前提下简化了安装工序，只需要将顶板安装在教室顶部就一次性玩成了投影装置和音响装置的安装，音响将投影仪的三侧包裹能够有效保护投影仪避免投影仪落灰，且能够掩盖投影仪顶部的安装结构，使该多媒体系统的外形更加美观整齐，限制音响长度方便安装螺栓将该多媒体系统固定。
- 一种外语教学多媒体系统
- [实用新型]一种路桥主体裂缝检测装置-CN202121407671.1有效
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郭天惠
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贵州交通职业技术学院
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2021-06-23
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2021-12-03
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G01N29/04
- 本实用新型涉及桥梁检测技术领域，公开了一种路桥主体裂缝检测装置，包括底座和横板，所述横板横向设置在底座的上方，且横板通过支柱支撑固定在底座的上方，所述底座的下方中部表面开设有通口，通口与下方连通，通口外侧的底座表面设置有卡槽，卡槽与通口连通，所述底座的左侧竖向设置有竖杆，竖杆的下方右侧横向固定有托板，所述竖杆的上方右侧通过横杆固定有上套筒，上套筒可滑动的套置在支柱外圈。本实用新型通过在底座的中部设置有通口和卡槽，可以放置超声检测设备对桥面裂缝进行检测，同时还设置竖杆固定的可升降托板，可以将超声检测设备置于托板表面放置，能够对桥梁的侧边裂缝进行检测，方便了对桥梁的桥面或侧边进行检测。
- 一种主体裂缝检测装置
- [实用新型]一种路桥检测用可调节的伸缩装置-CN202121714096.X有效
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郭天惠
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贵州交通职业技术学院
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2021-07-27
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2021-12-03
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F16M11/04
- 本实用新型涉及路桥检测技术领域，公开了一种路桥检测用可调节的伸缩装置，包括底板和摄像机，所述底板两端分别活动安装有螺栓，且底板顶端中央固定安装有蓄电池，所述蓄电池上端固定安装有控制面板，且控制面板左侧固定安装有显示屏，所述底板顶端两侧分别固定安装有支撑柱，且支撑柱顶端固定安装有顶板，所述顶板顶端中央固定安装有转轴，且转轴顶端活动安装有夹片，所述夹片内侧通过轴承活动安装有连接块，且连接块顶端固定安装有液压泵。本实用新型通过在测量杆上端固定安装有摄像机，且通过在控制面板的左侧固定安装有显示屏，使装置可以更好的进行观测。
- 一种检测调节伸缩装置
- [实用新型]一种新型汽车维修用的机械手-CN202120138592.9有效
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黄瑾媛;包云钧;赵福利
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贵州交通职业技术学院;黄瑾媛
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2021-01-19
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2021-11-30
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B25J15/08
- 本实用新型公开了一种新型汽车维修用的机械手，包括固定板，所述固定板上表面的两侧均固定连接有固定装置，所述固定板的下表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的下表面固定连接有壳体，所述壳体的下表面固定连接有固定框，所述固定框的上表面设置有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆。该新型汽车维修用的机械手，通过电机、螺纹杆、螺纹筒、连接块、调节板和固定座等结构的设置，启动电机带动螺纹杆转动，使螺纹筒带动连接块移动，从而可以使调节板带动第一夹板转动，进而可以对物体进行有效的夹持固定，便于工作人员的维修使用，且通过防滑凸块的设置，又提高了该装置夹持物体使的稳定性，继而提高了该装置使用时的安全性。
- 一种新型汽车维修机械手
- [实用新型]一种路基沉降监测装置-CN202121676096.5有效
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蒋世琼;汪盛
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贵州交通职业技术学院
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2021-07-22
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2021-11-26
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G01C5/00
- 本实用新型公开了一种路基沉降监测装置，涉及到监测设备领域，包括路基沉降检测主体，路基沉降检测主体的两侧面上端均固定连接有连接杆，两个连接杆的下表面相互远离的一端均固定连接有立柱，立柱的下端开设有滑槽，滑槽的内腔中设置有两个呈对称分布的滑块，滑块与滑槽的内腔相适配，两个滑块的上表面均倾斜设置，滑槽的两侧内壁均开设有连接孔。本实用新型通过在滑槽的内腔中设置有两个呈对称分布的滑块，两个滑块的上表面均倾斜设置，两个滑块相互远离的一侧面均设置有插块，连接槽的内腔中设置有的挤压块，挤压块的下表设置成V型，从而使得本装置在使用时，能增大与路基之间的连接强度，进一步的提高了本装置的稳定性。
- 一种路基沉降监测装置
- [实用新型]一种路桥工程平整度检测装置-CN202121497991.0有效
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郭天惠
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贵州交通职业技术学院
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2021-07-01
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2021-11-23
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G01B11/30
- 本实用新型涉及平整度检测领域，具体为一种路桥工程平整度检测装置，包括底座，所述底座的顶部中间处开设有通孔，所述通孔的内腔设置有活动块。本实用新型通过第二移动轮在地面进行移动，当路面出现不平整时，路面凸起时，左右设置的红外对射开关会对多组升降杆进行监测，第二移动轮触及凸起时，升降杆会抬升，从而会触发左右设置的红外对射，从而启动报警器，同时路面凹陷时，前后设置的红外对射开关会实时监测，升降杆下降脱离对应的红外对射开关的检测时会再次触发报警器，从而能够有效的达到对地面平整度检测的效果，该装置结构简单，便于操作，成本低，适用于小型路面工程，较为实用，适合广泛推广与使用。
- 一种工程平整检测装置
- [实用新型]一种路桥承载力试验检测装置-CN202121247544.X有效
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郭天惠
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贵州交通职业技术学院
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2021-06-04
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2021-11-16
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G01N3/12
- 本实用新型涉及路桥工程技术领域，公开了一种路桥承载力试验检测装置，包括检测架，所述检测架的顶部左右两侧均固定安装有电动液压缸，两个所述电动液压缸的输出端均贯穿于检测架置于检测架的内侧，两个所述电动液压缸的输出端均固定连接有连接杆。本实用新型通过通孔、滑槽、螺纹杆、挡板和螺母的设置，拧松螺母从而能够调节三个检测板之间的距离，进一步的能够使检测板等距分布在路桥承力材料上，然后拧紧螺母将检测板进行固定，然后启动电动液压缸通过检测板对路桥承力材料进行承载力检测，从而能够对路桥承力材料受力均匀，进一步的能够提高路桥承力材料承载力的检测结果，较为实用，适合广泛推广和使用。
- 一种承载力试验检测装置
- [实用新型]一种路桥压实度试验检测装置-CN202121048602.6有效
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郭天惠
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贵州交通职业技术学院
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2021-05-15
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2021-11-09
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G01N19/00
- 本实用新型公开了一种路桥压实度试验检测装置，包括壳体；所述壳体顶端内壁的中部贯穿开设有导槽，所述导槽的内部滑动连接有导杆，所述导杆的底端与安装板的上表面中部固定连接，所述导杆的顶端固定安装有把手。本实用新型通过导杆与导槽滑动连接，经把手能够拉动安装板在壳体内往上移动且压缩第二弹簧，通过调节块与调节槽滑动连接，进一步安装板上方的推杆能够推动调节块在调节槽内往上移动，进一步第一触点开关与第二触点开关接触，响铃报警器工作，从而提醒工作人员检测重力锥往上移动至指定位置，松开把手，经第二弹簧的弹力，能够推动检测重力锥往下移动贯穿通槽与路桥面进行碰撞，工作人员根据路桥面的凹陷判断路桥压实度。
- 一种路桥压实度试验检测装置
- [实用新型]一种航空摄影测量模拟系统-CN202120809261.3有效
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罗显圣;冉东
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贵州交通职业技术学院
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2021-04-20
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2021-10-22
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G09B9/00
- 本实用新型公开的属于航空摄影模拟技术领域，具体为一种航空摄影测量模拟系统，其包括模拟仓和主电机，所述模拟仓左右内侧壁上半部设置有直线电机，所述直线电机的输出端通过安装板设置有摄像头，所述模拟仓内腔底壁中心垂直设置有所述主电机。该实用新型通过主电机可带动转台旋转，带动模拟物整体转动，通过电动推杆上下推动模拟物实现了模拟物局部的上下移动，通过伺服电机带动模拟物旋转，实现了模拟物局部的转动，而通过直线电机带动摄像头左右移动，也增加了整体的摄影动态效果，再通过调节灯打在模拟物上，调节模拟物的亮度，风扇调节模拟物的受风状态，进一步提高了模拟物的逼真度，通过上述大大增加了模拟操作训练的真实感。
- 一种航空摄影测量模拟系统
- [实用新型]一种道路基层修补装置-CN202120016719.X有效
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彭德秀
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贵州交通职业技术学院
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2021-01-05
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2021-10-19
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E01C23/09
- 本实用新型公开了一种道路基层修补装置，包括底板和安装块，还包括能够自动压实的稳固结构、能够自动清理残渣的清理结构和能够防止堵塞的旋转结构，所述底板低端的两侧安装有万向轮，且底板顶端的一侧安装有安装块，所述稳固结构安装在安装块的内部，所述底板顶端的另一侧设置有搅拌箱体，且搅拌箱体顶端的中间位置处安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端贯穿搅拌箱体顶端延伸至内部。本实用新型通过开启第二伺服电机，在第二伺服电机的转动带动主动齿轮开始转动，在主动齿轮的转动带动齿链条开始转动，因为齿链条和从动齿轮的啮合关系，带动从动齿轮开始转动，在从动齿轮的转动下带动螺纹杆开始转动。
- 一种道路基层修补装置
- [实用新型]一种防塌陷路基结构-CN202120065085.7有效
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彭德秀
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贵州交通职业技术学院
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2021-01-11
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2021-10-08
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E01C3/00
- 本实用新型公开了一种防塌陷路基结构，包括砂石层，所述砂石层的顶端设置有基层，所述受力结构设置于基层的顶端，所述受力结构的顶端设置有防水层，且防水层的顶端设置有混凝土层，所述排水结构设置于混凝土层侧的底端，所述的顶端设置有路面层，且路面层的两侧均设置有挡板，所述挡板的底端延伸至混凝土层两侧的底端，所述固定结构设置于挡板的底端。本实用新型通过将碎石层和基层的两侧与固定板贴合，随后拧动螺钉固定板固定，再将固定钉分别打入碎石层和基层的内部，将整个路基底部固定限制住，这样即使路基在长时间使用后，底端的部分依旧不会受外力的作用挤压变形，保障了路基的安全，增长了路基的使用寿命。
- 一种塌陷路基结构
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